Nouveau dans le Nord (en projet d'achat d'une C5)

Bonjour tout le monde,

Je me présente, Tyko, j'ai 38ans, je suis actuellement l'heureux propriétaire d'une Mazda MX5 (NC RC) depuis 2013.


Mais comme tous les grands garçons, j'en veux toujours plus ^^ et depuis maintenant un certain temps l'idée de posséder une Corvette C5 me tente de plus en plus.
Je précise qu'il s'agirait d'un véhicule qui ferait autour de 8000Km par an (pas un daily)

Cependant, avant de franchir le pas j'ai quelques questions:
- Est-ce qu'il est encore possible de rouler en corvette aujourd'hui avec toutes les restrictions de circulations qui deviennent de plus en plus nombreuses ? Sauf erreur de ma part la C5 est en Crit'air 3, est-ce que ce genre de véhicule ne va pas etre bannis des routes dans les quelques années à venir ?
- Est-ce que rouler dans un véhicule de 20ans n'est pas trop problématique d'un point de vue fiabilité ? (Je ne connais pas vraiment la fiabilité de la C5 encore)
- Faut-il trouver un garage spécialisé pour entretenir une Corvette ?
- Vaut-il mieux chercher à importer un véhicule des US ou acheter un déjà immatriculé en France ?
- Est-ce que vous me confirmez qu'une taxe annuelle sur le CO2 est à payer ?

En l'état j'aimerai me faire plaisir avec un véhicule exotique comme celui-ci, mais cela doit rester un plaisir "raisonnable" (très subjectif je reconnais).
Par "raisonnable" j'entends une dépense d'environ 25K€ qui ne partirai pas à la poubelle dans les prochaines années à cause d'interdictions de circulations ou pb de fiabilité.

Y-a-t'il des passionnés autour de Lille possédant une C5 que je pourrai rencontrer ?

Bonjour et bienvenue
Concernant la vignette critair aucune idée je n'en ai pas...
Sur la fiabilité, rien à dire de ce côté là c'est, mis à part quelques soucis électriques que certains ont pu rencontrer Ras.
Concernant l'entretien, c'est assez basique, l'important comme sur tout véhicule c'est qu'il soit fait régulièrement
Bonne réflexion et bonnes recherches

Pas de taxe annuelle pour les corvettes antérieures au 01/01/2009

Regarde sur le forum, il y a plusieurs C5 à vendre

Salut a toi,l'ami du nord..

Bonjour Tyko des Hauts de France,

je suis originaire de Tourcoing,mais réside en Vendée.
Si tu as quelques connaissance en mécanique tu peux faire l'entretien basique,toi même.
De plus il y a toute l'aide nécessaire sur ce forum,et les membres ne sont pas avares de conseils.
Le principal,fait toi plaisir.
Salut 'biloute'
Amicalement.Franck.

Bienvenue sur le forum.

La C5 est une Corvette fiable sans soucis.
J'en ai possédé une que j'avais acheté chez un concessionnaire Opel qui entretenait les Corvette à l'époque,Elle avait +de 80000 kms lors de son achat.

Trois ans après son achat je l'ai revendue au prix auquel je l'avais acheter ,car la côte est relativement stable ,si le véhicule est correctement entretenu

Au plus quelques problèmes de "bugs" électriques,du style des vitres qui se bloquent...

Bienvenue Tyko !
La C5 est super fiable, super å conduire, confortable, moderne avec un look intemporel de sportive !
Perso son rapport qualitė/plaisir est certainement l'1 des meilleurs !!
(Pour le crit'aire, j'ai une c5 50 TH qui possède le crit'aire 2 !)

Bienvenu et bon forum cher voisin . Je fais l'entretien moi même , il faut un peux d'outillage , certes , mais c'est un plaisir .

Ne t’inquiète pas c’est fiable et surtout c’est une voiture pas cher à l’entretien 
Et si tu as un souci on sera là pour te conseiller   
Si tu veux mon numéro en MP no problème

la C5 est très fiable,la mienne de 2001 est en critère 2.

Bienvenue sur le forum !

Ha merde j’avais oublié, bienvenu sur le fofo 

Merci pour votre accueil

Bienvenue sur le forum

bonjour Tyko
La bienvenue chez V8&Co
Sympa la Mx5

Bienvenue chez nous et bonnes recherches

Je viens de voir qu'une revue de la vignette "Crit'Air" (qui est une grosse bêtise pour des véhicules qui ne roulent que très peu) proposée par Barbara Pompili est plus que probable dans les temps à venir,
si cette revue se base sur les émissions pures de CO2 et la puissance fiscale, je dois dire que cela refroidit beaucoup mon envie de passer à l'acte sur l'achat d'une corvette...

Bienvenue sur le Forum

- Est-ce qu'il est encore possible de rouler en corvette aujourd'hui avec toutes les restrictions de circulations qui deviennent de plus en plus nombreuses ? Sauf erreur de ma part la C5 est en Crit'air 3, est-ce que ce genre de véhicule ne va pas etre bannis des routes dans les quelques années à venir ?  -> la C5 doit etre Critaire2 donc pas (encore) trop de restrictions. De plus , si les maires ne veulent pas de nos véhicules dans les grandes villes, il reste nos belles campagnes pour y rouler. N'etant pas ta voiture de tous les jours tu ne devrais pas etre trop gener sur ce point

- Est-ce que rouler dans un véhicule de 20ans n'est pas trop problématique d'un point de vue fiabilité ? (Je ne connais pas vraiment la fiabilité de la C5 encore) . je roule depuis presque 15 ans avec ma C5 de 2001, aucun problème de fiabilité. Si l'entretient est respecté et que de ton coté tu respecte ta voiture, tu n'auras aucun soucis particulier

- Faut-il trouver un garage spécialisé pour entretenir une Corvette ? non pas spécialement mais il faut quand même tomber sur un vrai garagiste et pas un plouc au coin de la rue (mais c'est valable pour toutes nos voitures....)

- Vaut-il mieux chercher à importer un véhicule des US ou acheter un déjà immatriculé en France ? oublie l'importation, la C5 ne passe pas en collection car pas encore assez vieille et tu vas sincèrement te faire ch.... avec les procédures d'importation et le risque de te payer des taxes en +. Il y a pas mal de C5 à vendre deja immatriculées

- Est-ce que vous me confirmez qu'une taxe annuelle sur le CO2 est à payer ? personnellement je ne paye aucune taxe sur ma C5 de 2001 immatriculée FR en 2004 il me semble (ca fait si longtemps !!)

PMO a écrit:Bienvenue sur le Forum

- Est-ce qu'il est encore possible de rouler en corvette aujourd'hui avec toutes les restrictions de circulations qui deviennent de plus en plus nombreuses ? Sauf erreur de ma part la C5 est en Crit'air 3, est-ce que ce genre de véhicule ne va pas etre bannis des routes dans les quelques années à venir ?  -> la C5 doit etre Critaire2 donc pas (encore) trop de restrictions. De plus , si les maires ne veulent pas de nos véhicules dans les grandes villes, il reste nos belles campagnes pour y rouler. N'etant pas ta voiture de tous les jours tu ne devrais pas etre trop gener sur ce point

- Est-ce que rouler dans un véhicule de 20ans n'est pas trop problématique d'un point de vue fiabilité ? (Je ne connais pas vraiment la fiabilité de la C5 encore) . je roule depuis presque 15 ans avec ma C5 de 2001, aucun problème de fiabilité. Si l'entretient est respecté et que de ton coté tu respecte ta voiture, tu n'auras aucun soucis particulier

- Faut-il trouver un garage spécialisé pour entretenir une Corvette ? non pas spécialement mais il faut quand même tomber sur un vrai garagiste et pas un plouc au coin de la rue (mais c'est valable pour toutes nos voitures....)

- Vaut-il mieux chercher à importer un véhicule des US ou acheter un déjà immatriculé en France ? oublie l'importation, la C5 ne passe pas en collection car pas encore assez vieille et tu vas sincèrement te faire ch.... avec les procédures d'importation et le risque de te payer des taxes en +. Il y a pas mal de C5 à vendre deja immatriculées

- Est-ce que vous me confirmez qu'une taxe annuelle sur le CO2 est à payer ? personnellement je ne paye aucune taxe sur ma C5 de 2001 immatriculée FR en 2004 il me semble (ca fait si longtemps !!)

Merci pour toutes ces informations c'est gentil

Bon choix la C5, je viens de m'offrir une belle 2003 et je ne regrette pas mon choix. J'ai aussi une MX-5 NBFL !!!!! Comme quoi

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