Pompe à essence secondaire

Bonjour à tous,

Ayant la ZR-1 depuis quelques semaines, j’ai remarqué que lorsque que j’étais en mode FULL, au dessus de 4000 tr/min, plus rien ne se passe. Sachant que la pompe à essence secondaire s’active à environs 4000tr/min, j’ai décidé de vérifier si celle-ci fonctionnait en enlevant le fusible de la pompe 1, j’ai donc essayé de démarrer la voiture (à froid) mais rien ne s’est passé. Ensuite j’ai vérifié si le fil de la pompe était bien branché au niveau de l’ecm..celui-ci l’était. J’ai donc supposé que la pompe 2 était HS. J’ai donc commandé 2 nouvelles pompes (autant changer les deux) après remplacement, j’ai refait le test en enlevant le fusible et malheureusement, elle n’a pas démarré....ensuite un test sur route ..la même chose, elle ne dépasse pas 4000 tr/min...j’ai de temps en temps le code 41 qui apparaît....
Qu’en pensez-vous ? Peut-être le relais de la pompe secondaire qui pose problème ?Avez-vous déjà fait face à ce problème ?
Merci d’avance !

Tu peux fouiller un peu de ce coté.

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