Batterie

Hello.

Ma batterie est faiblarde et je souhaiterai la changer. Avez vous le modèle le plus adéquat pour ma C7 Z 2015 (Marque, puissance, etc...) ?
Eric

Aucune expérience sur le sujet, désolé. Ma voiture est neuve. Mais d'autres pourront sûrement te répondre.

Ça à l'air aussi chiant que ma C6 Z6. A l'arrière dans une PETITE boîte. Ne doit rentrer qu'une 242 de long (au dessus c'est galère). Elle était d'origine ?

Oui c’était celle d’origine mais bon j’ai trouvé. Solution de facilité avec un roady a coté de chez moi, garantie 3 ans. Là numéro 5 pour ceux que ça intéresse.

70Ah et 640A ?

Non, 74, 680

La C6, en restant dans le "normal" c'est 60Ah et 640A, au maximum (batterie en 242mm de long max). Là, ça doit être une 278mm. Il semble y avoir plus de place sur la C7. Encore une amélioration

Oui c’est une 278. Je la monte ce matin. Je te dirais

Hallucinant ce logement de batterie sur la C7 ! Là je ne sais pas ce que les américains ont fait mais ce n'est ni fait ni à faire ?
La moquette se déchire quand on la soulève et on l'écarte. Le polystyrène ne sort pas sans forcer comme un malade d'ailleurs un bout est cassé. C'est le privilège des modèles 2014 ? Ou c'est moi qui m'y prends comme un manche. Je me suis mis plein d'écharde. Bref, aberrant.

C’est vrai que c’est très mal foutu, on ne peut pas faire pire. Ça n’est pas toi, mais ça n’est vraiment pas accessible du tout. D’où la nécessité de mettre un chargeur de maintien pour limiter toute intervention.

Sur la C6 Z6 c'est à l'arrière à droite aussi et pas plus grand mais plus costaud

Ce lien est intéressant

http://netwelding.com/Battery_Issues.pdf

C5LS1 a écrit:Ce lien est intéressant

http://netwelding.com/Battery_Issues.pdf

Erreur 404...

Bonjour.
La batterie de ma C7 2014 est HS, malgré le fait qu'elle soit constamment branchée sur un Ctek.
Est il possible de savoir les caractéristiques de la batterie d'origine ?

C'est cela ? L278xl175xH190mm
74Ah 680A

MAHE974 a écrit:Hallucinant ce logement de batterie sur la C7 ! Là je ne sais pas ce que les américains ont fait mais ce n'est ni fait ni à faire ?
La moquette se déchire quand on la soulève et on l'écarte. Le polystyrène ne sort pas sans forcer comme un malade d'ailleurs un bout est cassé. C'est le privilège des modèles 2014 ? Ou c'est moi qui m'y prends comme un manche. Je me suis mis plein d'écharde. Bref, aberrant.

Je confirme: c'est vraiment merdique

Il faut dévisser la vis (clé de 10) et déposer le crochet du filet et tout sort facilement sans rien déchirer ni rien casser.
Pour la batterie tu la dépose et tu lis les caractéristiques puis tu achètes la même!

Merci pour les photos des 2 batteries.
Je vais surement mettre la deuxième qui est un poil plus puissante avec les bonnes dimensions.

edencars a écrit:Il faut dévisser la vis (clé de 10) et déposer le crochet du filet et tout sort facilement sans rien déchirer ni rien casser.
Pour la batterie tu la dépose et tu lis les caractéristiques puis tu achètes la même!

Même en faisant ça, c'est merdique...

nanard930 a écrit:

MAHE974 a écrit:Hallucinant ce logement de batterie sur la C7 ! Là je ne sais pas ce que les américains ont fait mais ce n'est ni fait ni à faire ?
La moquette se déchire quand on la soulève et on l'écarte. Le polystyrène ne sort pas sans forcer comme un malade d'ailleurs un bout est cassé. C'est le privilège des modèles 2014 ? Ou c'est moi qui m'y prends comme un manche. Je me suis mis plein d'écharde. Bref, aberrant.

Je confirme: c'est vraiment merdique

D'accord avec vous

J'ai remplacé ma batterie ce weekend.
Le plus dur était de sortir la batterie d'origine qui n'avait pas de poignée...
Sinon, c'est assez simple je trouve.
Surtout que ma nouvelle batterie steco 206 (88€ livré) a deux poignées qui permettent de la mettre en place très facilement.

Guillaume79 a écrit:J'ai remplacé ma batterie ce weekend.
Le plus dur était de sortir la batterie d'origine qui n'avait pas de poignée...
Sinon, c'est assez simple je trouve.
Surtout que ma nouvelle batterie steco 206 (88€ livré) a deux poignées qui permettent de la mettre en place très facilement.

Guillaume79 a écrit:J'ai remplacé ma batterie ce weekend.
Le plus dur était de sortir la batterie d'origine qui n'avait pas de poignée...
Sinon, c'est assez simple je trouve.
Surtout que ma nouvelle batterie steco 206 (88€ livré) a deux poignées qui permettent de la mettre en place très facilement.

Pour l instant je suis content de la mienne , on verra a l usage .

La batterie que j'ai n'est pas celle d'origine. Quelqu'un pourrait stp me dire les spécifications et la marque de la batterie d'origine pour une C7 Z06.
Par avance merci.