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Message par FrançoisBXL Mar 19 Mai 2020 - 20:02

Bonjour à tous!

J’ai été voir une c4 de 94 ajd. 1 proprio avec l’historique complet jusque 2011 ( factures du garage, achetée en Belgique et de tous les entretiens) puis reprise par un garage qui a roulé de temps en temps avec avec des plaques garage pendant 10 ans (sans contrôle technique) Chassis semble sain. Une durite à remplacer, le cable frein à main, un flexible de direction à changer (fuite) et tous les joints de portes. Le garage en demande 14500 avec reparations (138000km). Pensez -vous que c’est correct? Autre point, le compteur de vitesse est hs. Est-ce couteux à remplacer et où le faiire?
Merci pour vos bons conseils!

François
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Dernière édition par FrançoisBXL le Mar 19 Mai 2020 - 21:24, édité 2 fois
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Message par Reynel Mar 19 Mai 2020 - 20:33

Passe ton chemin.
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Message par PACE78 Mar 19 Mai 2020 - 20:40

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Par principe quand on entre sur un forum il est de coutume de se présenter dans la rubrique "Nouveaux membres" après avoir lu et compris les règles d'usage... https://www.corvettepassion.com/t24514-conditions-d-utilisation-du-forum
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Message par FrançoisBXL Mar 19 Mai 2020 - 20:46

C’est chose faite sorry!
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Message par Oliviou77 Mar 19 Mai 2020 - 21:37

Je vois des couvre-culbuteurs en alu... Or, ils ne sont plus en alu depuis les modèles 93.
Ce moteur ressemble plus au LT1 d'une 92.
Les amortisseurs ne ressemblent pas aux Bilstein d'origine (on voit des ressorts).

Bref, à ta place, comme le suggère sagement Reynel, je passerais à autre chose...
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Message par FrançoisBXL Mar 19 Mai 2020 - 21:40

Merci des conseils !
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