La passion Corvette n'a pas de frontière...

Merci à tous !

C'est demain que je vais chercher ma Corvette C6 Victory Edition (noire)...
L'attente devient insupportable.

Je vous posterais très vite quelques photos...

On te plaint , tu vas pas dormir encore cette nuit.....donne nous tes impressions surtout , si c'est ta première Corvette en plus

C'est le meilleur moment, la veille d'aller la chercher... C'est trop bon.
Courage, nous compatissons à ton calvaire...

Alec a écrit:On te plaint , tu vas pas dormir encore cette nuit.....donne nous tes impressions surtout , si c'est ta première Corvette en plus

Ça fait trois jours que je dors plus...  
Oui, c'est ma première !

Sur les 15 minutes où je l'ai essayée (il y a trois semaines), j'ai presque tout oublié... tellement c'était magique ! Je me souviens juste que l'accélération semblait irréelle, alors que j'avais encore la moitié de réserve sous le pied, mais le bruit de son V8 m'a envahi...   

Depuis... plus qu'une obsession : il faut que j'y retourne !!!

On est tous passé par là

La nuit va être longue, tu vas connaître les moindre recoins du plafond de ta chambre

On est tous atteint gravement et il n'y a pas d'antidote .....tu es prévenu

Je comprends que tu ne puisses pas dormir....je suis dans le même cas que toi.
Ma C7 arrive mardi et je la récupère vendredi......dur dur dur l'attente.

C’est toujours un moment instance l’attente

Nanthiat a écrit:C’est toujours un moment instance l’attente

Le canard l'a pas encore digéré l'alcool de ce midi

Il faudra faire attention par les températures actuelles. J'ai roulé avec la C7 cette après-midi et malgré le soleil les pneus sont restés froids

regis Z06 a écrit:

Nanthiat a écrit:C’est toujours un moment instance l’attente

Le canard l'a pas encore digéré l'alcool de ce midi

xl74 a écrit:Il faudra faire attention par les températures actuelles. J'ai roulé avec la C7 cette après-midi et malgré le soleil les pneus sont restés froids

Faut les faire chauffer mais ça tu sais pas

xl74 a écrit:Il faudra faire attention par les températures actuelles. J'ai roulé avec la C7 cette après-midi et malgré le soleil les pneus sont restés froids

Et toi t'as des PSS, je te dis pas avec les Sport Cup 2 !

Nanthiat a écrit:C’est toujours un moment instance l’attente

Tu peux traduire ?

xl74 a écrit:Il faudra faire attention par les températures actuelles. J'ai roulé avec la C7 cette après-midi et malgré le soleil les pneus sont restés froids

Je vais vraiment faire attention à cela, j'ai un ami qui a une C7 et qui m'a mis plusieures fois en garde sur cela. Déjà que les pneus d'été ne sont pas efficace en dessous de 7°, si l'on rajoute une puissance de fou, et bien... prudence !

Merci de m'en reparler, car on a vite fait de prendre confiance, et ce n'est pas encore une voiture maîtrisée. Merci.

Rapido63 a écrit: ...Déjà que les pneus d'été ne sont pas efficace en dessous de 7°...

qui plus est en RunFlat c'est pire ... il y a pas plus dur est glissant comme pneumatique!

Sympa ton logo Corvette Mike

Nikos#34 a écrit:Sympa ton logo Corvette Mike

Merci

Rapido63 a écrit:

xl74 a écrit:Il faudra faire attention par les températures actuelles. J'ai roulé avec la C7 cette après-midi et malgré le soleil les pneus sont restés froids

Je vais vraiment faire attention à cela, j'ai un ami qui a une C7 et qui m'a mis plusieures fois en garde sur cela. Déjà que les pneus d'été ne sont pas efficace en dessous de 7°, si l'on rajoute une puissance de fou, et bien... prudence !

Merci de m'en reparler, car on a vite fait de prendre confiance, et ce n'est pas encore une voiture maîtrisée. Merci.

Si tu es en run flat, c'est plutôt dés 12-14°C. Le mieux si tu comptes rouler toute l'année c'est encore de mettre des Michelin alpin et là la vette est transformée

xl74 a écrit:Si tu es en run flat, c'est plutôt dés 12-14°C. Le mieux si tu comptes rouler toute l'année c'est encore de mettre des Michelin alpin et là la vette est transformée

Même par température fraîche ?

J'ai vu tout à l'heure que c'était des Michelin qui étaient montés, mais je ne me rappelle plus du modèle...

Bon... vous vouliez que je vous raconte...
Je commence par quoi ? Le plafond de la chambre ?
Bon j'ai compris... c'est l'histoire de la Corvette que vous vouliez entendre.

Alors oui, le jour est arrivé, voiture prête, premier démarrage, wouahhh le bruit, c'est à moi ça ?
Premier kilomètre, premier plein à la station, le gars sort pour me servir... pas vu cela depuis 20 ans, il admire ma Corvette, c'est bien ma Corvette qu'il admire... mon choix devait être bon !

Premier trajet pour le retour, quelques belles accélérations en ligne droite sur l'autoroute, en quelques secondes les 1XX sont déjà au compteur... ouf ! On lâche la pédale et on se calme... la voiture est très stable, elle suit tous les reliefs de la route, la direction se durcit comme il se doit, au moment opportun... c'est une voiture exceptionnelle.

Je décide de prendre quelques routes plus romantique, tient quelques virages se présentent, je reprends un peu le volant en main, j'augmente un peu mon rythme, attention à la température hivernale... pas besoin de forcer le rythme pour avoir un réel plaisir, il suffit de rétrograder un peu pour entendre le V8 ronronner... l'enchaînement des virages accompagné du bruit de la Corvette m'enchante...

A ce moment longue ligne droite, je roule tranquille à 86 km/h bien vu, un automobiliste me fait un appel de phare, radar posté 2 km plus loin...

Plus tard, je passe chercher mon fils à la sortie des cours, forcément c'est sa première fois, il n'a jamais eu l'occasion de voir son papa rouler de manière passionnée...
Je connais très bien la route... d'abord une ou deux belles accélérations en ligne droite... puis quelques virages que j'aborde d'abord tranquillement, mais cette voiture a une telle tenue de route ! Je me prend au jeu, accélére... toujours une réaction parfaite, que là je me reprend au jeu, on commence à lâcher la sauce, du délire...

Honnêtement ! Cela faisait 25 ans que je n'avais plus roulé ainsi ! Cette voiture est tellement magnifique... je pensais bien attendre quelques mois avant de retrouver ce niveau de conduite. Et non ! Ce fut fait en quelques heures déjà.

Alors bien sûr je précise, que je ne l'ai de loin pas poussée dans ses retranchements, il y a encore beaucoup de travail et de réserve disponibles, mais à allure équivalente elle est juste terriblement facile à piloter. Merci quand même à l'ESP qui est du tonnerre ! (A l'époque nous n'en avions pas).

Moralité : mon fils a trouvé un nouveau papa qu'il ne soupçonnait même pas... une magnifique journée de ma vie offerte par ma Corvette.

Arrivé chez moi, on a essayé de trouver un moyen de la placer... il n'y a que 2 places et non 3 Alors déblaiement de 1 stère de bois... et provisoirement ça rentre sur les places, comme avec le jeu Tetris. (Un pare-choc par-ci, une roue par-là... mais non, je plaisante). L'idéal serait de vider le garage, mais compte tenu de la moto... mais ça c'est une autre histoire.

Voilà ! Ça vous a plu ?

Félicitations !

Top ton retour, merci. Que du bonheur à te lire