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Message par crazy110276 le Jeu 19 Sep 2019 - 13:51

Bonjour tout le monde.

Je me présente, je suis Xavier Marchal de Belgique. J'ai 43 ans, 4 enfants à mi temps et j'aime les vieilles (mécaniques).

La C3 est un rêve de gosse tout comme une Stang convertible mais devenue impayable.

Donc, après avoir eu une Opel GT1900 de 1971, la petite soeur de la Corvette, je me suis dit qu'il ne fallait plus trainer. On trouve des Corvettes C3 à vendre à des prix sympas et comme je bricole pas mal, je me suis dit...pourquoi pas.

Je fais aussi du bateau, j'ai un Tullio Abbate de 1986 avec un GM V8 350 de 260hp. J'adore cette mécanique simple et facile d'entretien, sa souplesse et sa fiabilité. Niveau consommation...je sors  bang mais c'est comme ça.

La Corvette, c'est une C3 de 1974 mais je pense que le moteur n'est pas d'origine. Les dessous sont bons si ce n'est un peu de traces de rouilles mais rien de méchant, le traitement sera fait cet hiver.
Intérieur propre, moteur tournant mais fumant (joints de collecteurs fendus, collecteurs fendus et differents joints à remplacer), c'est en cours de travail. Pas mal de nouvelles pièces dessus (démarreur, freins, amortos, radiateur), bref, elle roule bien, freine (de trop) droit, pas de jeu dans la direction, donc, je pense une voiture saine avec des pièces usées normalement (collecteurs) et un tas de factures des pièces.

Je dois prévoir une nouvelle peinture complète mais j'ai le budget pour ça. la peinture se lève un peu (cloques) donc, je vais rouler l'été prochain comme ça et si ça plait à madame, je fais une nouvelle peinture. Si vous avez des adresses et idées de couts, je suis preneur.

Le moteur est un L48 il me semble (V0913CKZ - 17S405660) et le VIN de la voiture est 1Z37J4S410434. A priori, ça devait être un L82 qui était une option à l'époque. Si vous avez des commentaires sur le numéro du moteur, et de la voiture, n'hésitez pas.

J'ai testé 5 Corvette en 3 semaines et niveau puissance, celle-là est la plus sympa, et donc je me demande si ce n'est pas un L82 tout de même ou un moteur modifié. Je ne suis pas ''matching number'' à tous prix, et je veux juste rouler avec une vieille voiture et me faire plaisir.

Ma compagne trouve que c'est une voiture de frimeur, alors que je suis du genre discret, mais j'assume et avec ses lignes sexy (la voiture), ma compagne va craquer, c'est certain.

Je vous remercie pour votre accueil et vous demande de pardonner certaines de mes questions débiles.

Salutations du Nooooord

Xavier.
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Message par Florian_69 le Jeu 19 Sep 2019 - 14:26

Salut à toi et bienvenue içi!! Elle est belle et en plus en rouge multiple
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Message par lo45 le Jeu 19 Sep 2019 - 15:27

Salut à toi et ta belle (74), soit le bienvenu.
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Message par Oliviou77 le Jeu 19 Sep 2019 - 15:58

Les outils au mur, c'est pour la carrosserie ? affraid
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Bienvenue sur le forum Corvette Passion !
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Message par crazy110276 le Jeu 19 Sep 2019 - 15:59

Oliviou77 a écrit:Les outils au mur, c'est pour la carrosserie ? affraid
hello à tous!!!! 14_1_35 

Bienvenue sur le forum Corvette Passion !

C'est chez le vendeur ;-) hihihi

xa
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Message par Oliviou77 le Jeu 19 Sep 2019 - 17:50

Ah bon, alors, c'est moins drôle...

Elle est belle cette C3 !

Les rétros chromés, c'est d'origine ?
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Message par crazy110276 le Jeu 19 Sep 2019 - 18:08

Bonsoir. Pour les rétros chromés, pas la moindre idée. J'aurais préféré unis avec le reste mais au final, c'est pas trop moche.

Xavier
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Message par phane le Jeu 19 Sep 2019 - 18:16

Pas mal l'intérieur gris et la casquette du tableau de bord bordeaux party1


Dernière édition par phane le Jeu 19 Sep 2019 - 18:46, édité 1 fois
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Message par crazy110276 le Jeu 19 Sep 2019 - 18:26

C'est étrange?
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Message par esa le Jeu 19 Sep 2019 - 18:31

Bienvenu parmi nous
Elle a l'air sympa. Attention a la rouille.
Rouge c'est top.
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Message par aievonne le Jeu 19 Sep 2019 - 19:06

Bienvenue sur le forum Salut les Vettistes
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Message par Grand-Sport le Jeu 19 Sep 2019 - 19:08

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Message par fredc527 le Jeu 19 Sep 2019 - 19:12

Bienvenue sur  Corvette Passion
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Message par crazy110276 le Jeu 19 Sep 2019 - 19:19

Merci pour votre accueil. Votre forum est une mine d'or. Pour la rouille, je vais traiter, je dois juste savoir le type de produit à appliquer.

Xa
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Message par Inox le Jeu 19 Sep 2019 - 19:35

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Message par Blueberry le Jeu 19 Sep 2019 - 21:22

Bienvenue sur le forum Corvette Passion cigar
J'aime bien le rouge aussi redcar:giving11:
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Message par xl74 le Ven 20 Sep 2019 - 6:01

Bienvenue et courage pour les travaux Salut les Vettistes
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Message par Guéna le Ven 20 Sep 2019 - 6:04

Bienvenue sur Corvette Passion Salut les Vettistes
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Message par Nanthiat le Sam 21 Sep 2019 - 7:35

Bienvenue chez nous, top l'Opel GT, j'ai toujours aimé cette caisse, la "petite" Corvette, si tu as des photos Wink
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Message par Florian_69 le Sam 21 Sep 2019 - 9:53

Mais tu vois où une opel gt ?
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Message par Nanthiat le Sam 21 Sep 2019 - 9:56

"Donc, après avoir eu une Opel GT1900 de 1971, la petite soeur de la Corvette, je me suis dit qu'il ne fallait plus trainer. On trouve des Corvettes C3 à vendre à des prix sympas et comme je bricole pas mal, je me suis dit...pourquoi pas."

Donc j'ai demandé une photo Wink
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Message par Nanthiat le Sam 21 Sep 2019 - 9:59

Il y a 30 ans j'étais allé voir un mec qui refaisait les Opel GT dans la Marne. Cette voiture me faisais rêver mais j'avais pas le sous. Il refaisait aussi les Porsche 356. C'était ses deux modèles de prédilection.
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Message par Oliviou77 le Sam 21 Sep 2019 - 11:28

Y-en a une dans le 77. Elle était à Retro-Expo le 15 septembre (à Bannost-Villegagnon, si, si, ça existe, c'est au nord de Provins).
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Message par Maxouille le Sam 21 Sep 2019 - 12:31

Bienvenue XM ...

Ta compagne a peur que tu t'en trouves une autre avec cette Corvette, t'inquiète c'est la jalousie féminine.
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Message par POUJADE le Sam 21 Sep 2019 - 15:39

Bienvenue sur le forum.

C'est vrai que l'Opel Gt 1900 était dans le style d'une Corvette C3.

La côte LVA de celle ci est de 14000 € soit identique à une C3 de 74 à 76
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