Bruit étrange et sourd en 5 ième et 6 ième , ( aide admission page 3)

ou une butée d embrayage un peut bruyante ??

J'essaierais sur la 4 dans quelques jours, sauf si le bruit moteur y camoufle

bubu39 a écrit:est ce que tu as ce bruit sur la 4?
si non cherche pas c'est dans ta boite

elle arrête de "siffler" quand tu coupes car tu passes du couple tracteur au couple freineur, les pignons ne sont plus dans le même appui

pardon ?

Hello, j'ai fais 240 kilomètres aujourduit avec la vette et bien, j'ai plus eu le bruit

Je sais de quoi ça vient , c'est toi qui a des Acouphènes

Florian_69 a écrit:Hello, j'ai fais 240 kilomètres aujourduit avec la vette et bien, j'ai plus eu le bruit

salut Florian_69 , t'as mis des boules Quiès ? non je plaisante !! ben tant mieux , à surveiller quand même ! t'as fait de l'autoroute ?

yves31 a écrit:Je sais de quoi ça vient , c'est toi qui a des Acouphènes

ben moi par contre j'en ai et ça commence a me fatiguer !!

Lol ben oui c'est étrange, mais tant mieux. J'ai pas fais de l'autoroute, mais je le suis calé 3 fois à 130 au lieu de 110 en 5 et 6. Dimanche je fais un rasso et j'aurais un peu d'autoroute, on verra bien.

emmanche a 160 tu verras !!

J'ai doublé une Mercedes qui voulais jouer, j'ai étais à cette vitesse là, purée pas fait gaffe. On s'emmerde à 90 dans une corvette, on dirait qu'on roule à 50!!

Florian_69 a écrit:J'ai doublé une Mercedes qui voulais jouer, j'ai étais à cette vitesse là, purée pas fait gaffe. On s'emmerde à 90 dans une corvette, on dirait qu'on roule à 50!!

c'est pas faux !!

attention aux touristes qui aiment bien regarder a la jumelle

Roulements de roues AR ,, ?? le test est assez simple

lionne a écrit:

bubu39 a écrit:est ce que tu as ce bruit sur la 4?
si non cherche pas c'est dans ta boite

elle arrête de "siffler" quand tu coupes car tu passes du couple tracteur au couple freineur, les pignons ne sont plus dans le même appui

pardon ?

que ne comprends tu pas?

bubu39 a écrit:

lionne a écrit:

bubu39 a écrit:est ce que tu as ce bruit sur la 4?
si non cherche pas c'est dans ta boite

elle arrête de "siffler" quand tu coupes car tu passes du couple tracteur au couple freineur, les pignons ne sont plus dans le même appui

pardon ?

que ne comprends tu pas?

ton diag !!

être en charge ou en décharge sur la boite ne la fait pas fonctionner pareil et donc peut lui donner un bruit different

c'est le cas pour la Tremec T56 et la 5 et la 6 sont des overdrives et la 4 en prise directe

bubu39 a écrit:être en charge ou en décharge sur la boite ne la fait pas fonctionner pareil et donc peut lui donner un bruit different

c'est le cas pour la Tremec T56 et la 5 et la 6 sont des overdrives et la 4 en prise directe

ah !?

vu que tu es mécano tu dois comprendre les phénomènes de couple tracteur et de couple freineur ...

quant à la TREMEC T56 il suffit d'aller sur les forums US pour voir bon nombre de proprio de diverses voitures équipées de cette boite. Ils font remonter la présence d'un léger sifflement sur 1-2-3-5-6 et qui s'entend plus facilement sur les derniers rapport car le régime moteur est souvent très bas

ben..............possible bubu39 , mais..........jamais entendu ce bruit ou sifflement sur mon ex ( C5 ) je précise C5 car j'ai une , voir deux ex , ben ouais à 57 ans bientot j'ai roulé un peu !!

wait and see !!

faut dire que sur 4 Corvettes , j'ai du faire une pointe a 160 une fois !!

lionne a écrit:faut dire que sur 4 Corvettes , j'ai du faire une pointe a 160 une fois !!

Achete toi une deudeuche

160 MPH j'espere

j'en ai eu une ! blanche ! ça pète grave sur la neige !!!