Le Mans 2019 - Journée Test

Ci-joint quelques photos prises ce matin dans les stands de notre marque préférée...

👍👍👍

ça démarre bien? elles pourraient être compétitives cette année?

hâte d'y être. merci pour les photos

GuzziJef a écrit:ça démarre bien? elles pourraient être compétitives cette année?

a mon avis, les autres marques cachent leur jeu !

idem, ça cache son jeu...

la 63 est restée n°1 ( voyant vert ) en matinée....puis 2 et 3° dans l'A-midi

j'ai trouvé les Ford en retenues....à voir les chrono Porsche.

j'verrai ça le jeudi 13 aux essais .............

Ce dimanche, Corvette a signé le chrono de référence de cette journée en 3’54’’001. La 2e Corvette est également aux avant-postes avec le 3e temps, les deux Vette encadrent la Ford #67 de Harry Tincknell. Ces trois autos sont en moins d’un dixième !!!

Tout dépendra de la BOP (balance de performance)
L'ACO va t'elle décider des ajustements au vue des résultats de dimanche?
Il y a toujours une part d'intox des équipes avant l'annonce de la BOP...

PITLANE24 a écrit:Tout dépendra de la BOP (balance de performance)
L'ACO va t'elle décider des ajustements au vue des résultats de dimanche?
Il y a toujours une part d'intox des équipes avant l'annonce de la BOP...

bien sur !! et à chaque Corvette Racing se fait entuber par la BOP au Mans !!

lionne a écrit:

PITLANE24 a écrit:Tout dépendra de la BOP (balance de performance)
L'ACO va t'elle décider des ajustements au vue des résultats de dimanche?
Il y a toujours une part d'intox des équipes avant l'annonce de la BOP...

bien sur !! et à chaque Corvette Racing se fait entuber par la BOP au Mans !!

Faut avouer que ça doit pas être simple à gérer... Soit tu veux bien te préparer et tu tentes de performer, et boum, tu es ensuite désavantagé, soit tu roules gentiment, et le jour de la course tu découvres les problèmes. Enfin j'imagine qu'ils doivent tous lever un peu le pied sur le dernier km histoire de ne pas être trop bons... Et que l'ACO n'est pas née de la dernière pluie et ne se fait pas rouler si facilement (ont-ils accès à la télémétrie pour juger des performances?). La BOP est-elle revue après les essais pour "récompenser" ceux qui ont un peu grugé (j'ai vu qu'ils prennent en compte la course de l'an dernier)?

à voir l'armada Porsche, le Porsche Driving Center, les safety car 911, les tracks car Panamera

ça sent bon pour eux !!, idem pour les Ford GT......GT que de nom, à la limite du proto vu l'aéro des bagnoles.

La C7 est en fin de vie pour l'ACO...qu'elle crève en silence......!!  et bien non c'est le tonnerre en personne, elles font le plus de bruit au Mans, du délire !!.....et c'est bon.

Magnussen on dirait qu'il fait la gueule !

Bonsoir,
https://www.endurance-info.com/fr/-la-balance-de-performance-gte-publiee-2/

Merci pour le partage.

papounet a écrit:Bonsoir,
https://www.endurance-info.com/fr/-la-balance-de-performance-gte-publiee-2/

J'ai pas tout compris, ils mélangent les Pro et les Am???

Et par ailleurs, sur le même site, le son des concurrents. Y'a pas de comparaison, les Corvette, c'est quelque chose (à une minute)!!!
https://www.endurance-info.com/fr/video-les-images-de-la-journee-test-montez-le-son/

C'est clair, elle se reconnait facile à l'oreille.

profitons en !!

papounet a écrit:Bonsoir,
https://www.endurance-info.com/fr/-la-balance-de-performance-gte-publiee-2/

ils ne parlent pas des brides à l'admission,des pression turbo etc......c'est ça le nerf de la guerre !

Faits et chiffres avant la 20e participation consécutive au programme du Mans

CORVETTE RACING AU MANS: En chiffres

DETROIT (6 juin 2019) - La présente édition des 24 Heures du Mans est une
étape historique pour Corvette Racing. Il s’agit de la vingtième participation consécutive
du programme à la célèbre course remontant à 2000 - la plus longue
série de victoires pour un seul participant. Avec huit victoires en 19 départs,
Corvette Racing est l’une des équipes les plus titrées de l’histoire du
Mans. Vous trouverez ci-dessous quelques notes et statistiques avant la course de cette année…

• 1: Comme dans une équipe, un constructeur et un modèle de voiture depuis 20 ans à
Le Mans: Corvette Racing, Chevrolet et la Chevrolet Corvette.
• 3: Générations d'entrées Corvette Racing depuis 2000 - Corvette C5-R
(2000-04), Corvette C6.R (2005-13) et Corvette C7.R (2014 à ce jour).
• 3: nombre de victoires pour la Corvette C5-R - 2001, 2002, 2004.
• 4: nombre de victoires pour la Corvette C6.R - 2005, 2006, 2009, 2011.
• 8: Comme dans le V8 compact de Chevrolet. . Plus de 100 millions d'unités ont été
vendues dans le monde entier et constituent le moteur le plus performant du sport automobile américain.
• 8: victoires de classe pour Corvette Racing au Mans - toutes depuis 2001.
• 9: Nombre de pilotes ayant remporté des courses au Mans pour Corvette Racing -
Olivier Beretta, Ron Fellows, Antonio Garcia, Oliver Gavin, Jan Magnussen,
Tommy Milner, Johnny O'Connell, Scott Pruett et Jordan Taylor.
• 12: Championnats constructeurs pour Chevrolet et Corvette Racing depuis
2001.
• 16: Nombre de victoires en GT Le Mans dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar
pour Corvette Racing depuis début 2014. C'est à égalité
entre les constructeurs et les participants à la GTLM.
• 19: Nombre de victoires pour la composition de Corvette Racing au Mans.
Oliver Gavin: 5 janvier Magnussen: 4 Antonio
Garcia: 3
Marcel Fässler: 3 Tommy Milner: 2 Mike
Rockenfeller: 2
• 21: Nombre de pilotes devant se disputer Corvette Racing au Mans. Oliver
Gavin est en tête avec 17 départs au Mans pour le programme et Jan Magnussen en
15.
• 21: Pistes sur lesquelles Corvette Racing a remporté les courses - Baltimore, COTA,
Canadian Tire Motorsport Park / Mosport, Daytona, Détroit, Houston, Laguna
Seca, Le Mans , Lime Rock, Long Beach, Miami, Mid-Ohio, Portland, Route
Amérique, Route Atlanta, Sebring, Sonoma, Saint-Pétersbourg, Texas, Trois-
Rivières et l'Utah.
• 107: Victoires mondiales pour Corvette Racing - 99 en Amérique du Nord et
huit au Mans.
• 218: l'épreuve a débuté avec Corvette Racing depuis 1999.
• 95 221,25: Nombre de milles de course complétés par Corvette Racing lors de ses 19
voyages précédents au Mans. Cela représente 11 299 tours… ou presque quatre
tourne autour de la Terre à son équateur. Les deux Corvettes doivent
parcourir 4 778,75 milles pour atteindre les 100 000 milles au Mans.
• 104 671: livres de fret approximatives envoyées par Corvette Racing au Mans
par avion et par mer!
• 289 913,28: Nombre total de miles de course complétés par Corvette Racing
depuis sa création. Pour mettre cela en perspective, Apollo 13 - le
vol spatial habité le plus long de l’histoire - a parcouru “seulement” 248.655 miles.

Corvette Racing au Mans (victoires en gras)
2000
N ° 63 Corvette C5-R: Ron Fellows / Chris Kneifel / Justin Bell - 4ème de la GTS
Corvette C5-R: Andy Pilgrim / Kelly Collins / Franck Freon - 3ème du mois GTS

2001
Corvette C5-R n ° 63: Ron Fellows / Johnny O'Connell / Scott Pruett - 1er au GTS
Corvette n ° 64 N ° 64: Andy Pilgrim / Kelly Collins / Franck Freon - 2e au GTS

2002
Corvette C5-R n ° 63 : Ron Fellows / Johnny O'Connell / Oliver Gavin - 1er au GTS
Corvette C5-R n ° 64: Andy Pilgrim / Kelly Collins / Franck Freon - 2e au GTS

2003
N ° 53 Corvette C5-R: Ron Fellows / Johnny O ' Connell / Franck Freon - 3ème au GTS
Corvette C5-R N ° 50: Oliver Gavin / Kelly Collins / Andy Pilgrim - 2ème au GTS

2004
Corvette C5-R N ° 63: Ron Fellows / Johnny O'Connell / Max Papis - 2ème en GTS
N ° 64 Corvette C5-R: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Jan Magnussen - 1er au
GTS

2005
Corvette C6.R n ° 63: Ron Fellows / Johnny O'Connell / Max Papis - 2e en GT1
Corvette C.64: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Jan Magnussen - 1ère en
GT1

2006
Corvette C6.R n ° 63 : Ron Fellows / Johnny O'Connell / Max Papis - 7ème en GT1
Corvette C6.R n ° 64: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Jan Magnussen - 1ère en
GT1

2007
Corvette C6.R: Ron Fellows / Johnny O ' Connell / Jan Magnussen - 2ème en
GT1
Corvette C6.R n ° 64: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Max Papis - 14ème en GT1


2008
Corvette C.6 # 63: Ron Fellows / Johnny O'Connell / Jan Magnussen - 2ème en Corvette C6.R
GT1
n ° 64: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Max Papis - 3ème en GT1

2009
Corvette C6.R N ° 63: Jan Magnussen / Johnny O'Connell / Antonio Garcia - 1ère en
GT1
Corvette C.64: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Marcel Fässler - 4ème en
GT1

2010
N ° 63 Corvette C6.R : Jan Magnussen / Johnny O'Connell / Antonio Garcia - 12ème
en GT2 (DNF)
n ° 64 Corvette C6.R: Olivier Beretta / Oliver Gavin / Emmanuel Collard - 10ème
en GT2 (DNF)

2011
N ° 73 Corvette C6.R: Olivier Beretta / Tommy Milner / Antonio Garcia - 1er au
GTE Pro
n ° 74 Corvette C6.R: Oliver Gavin / Jan Magnussen / Richard Westbrook - 14ème au
GTE Pro (DNF)

2012
N ° 73 Corvette C6.R: Jan Magnussen / Antonio Garcia / Jordan Taylor - 5ème du
GTE Pro
Corvette C6.R N ° 74: Oliver Gavin / Tommy Milner / Richard Westbrook - 6ème au
GTE Pro

2013
Corvette C.7 N ° 73: Jan Magnussen / Antonio Garcia / Jordan Taylor - 4ème au
GTE Pro
Corvette C6.R N ° 74 : Oliver Gavin / Tommy Milner / Richard Westbrook - 7ème du
GTE Pro

2014
n ° 73 Corvette C7.R: Jan Magnussen / Antonio Garcia / Jordan Taylor - 2ème du
GTE Pro
n ° 74 Corvette C7.R: Oliver Gavin / Tommy Milner / Richard Westbrook - 4ème dans le
GTE Pro

2015
n ° 63 Corvette C7.R: Jan Magnussen / Antonio García / Ryan Briscoe - DNS
(crash qualificatif)
N ° 64 Corvette C7.R: Oliver Gavin / Tommy Milner / Jordan Taylor - 1 re au GTE
Pro

2016
N ° 63 Corvette C7.R: Jan Magnussen / Antonio Garcia / Ricky Taylor - 7ème au GTE
Pro
N ° 64 Corvette C7.R: Oliver Gavin / Tommy Milner / Jordan Taylor - 10ème au GTE
Pro (DNF)

2017
N ° 63 Corvette C7.R: Jan Magnussen / Antonio Garcia / Jordan Taylor - 3ème dans la
GTE Pro
N ° 64 Corvette C7.R: Oliver Gavin / Tommy Milner / Marcel Fässler - 8ème en GTLM

2018
N ° 63 Corvette C7.R: Jan Magnussen / Antonio Garcia / Mike Rockenfeller - 4ème
dans la GTE Pro
n ° 64 Corvette C7.R: Oliver Gavin / Tommy Milner / Marcel Fässler - 15ème dans la GTE
Pro (DNF)

Bonjour,avec quelques photos.
https://delessencedansmesveines.com/2019/06/corvette-c1-24h-du-mans/