Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?

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Message par usbhub le Sam 11 Mai 2019 - 13:33

Bonjour

Afin d’accentuer la sonorité de la C7, certains ont enlevé le fusible 41 (modèle 2014) ou 42 pour les autres modèles

Quelle différence cela fait il en comparaison du mode sport que l’on peut sélectionner et bloquer avec la molette centrale à l intérieur de l habitacle ? Cela permet de supprimer l’effet des silencieux arrière ?

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Message par xl74 le Sam 11 Mai 2019 - 17:18

Ca ne sert à rien compte tenu que tu le pilotes depuis la console Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752

Ca ne joue que sur les clapets arrière !
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Message par usbhub le Sam 11 Mai 2019 - 17:54

Pas tout compris ...
Alors pourquoi certains suppriment le fusible si on peut bloquer les clapets ouverts de l’habitacle avec la molette centrale
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Message par yves31 le Sam 11 Mai 2019 - 17:58

C'est pour bloquer les clapets sortie moteur en position ouverts .
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Message par usbhub le Sam 11 Mai 2019 - 18:13

Ah ok je saisis mieux...Donc on doit pouvoir amplifier la sonorité..
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Message par usbhub le Sam 11 Mai 2019 - 18:16

Autre alternative de chez PROINOX

Devis CORVETTE C7 STINGRAY

DOUBLE SILENCIEUX INOX SUR MESURE AVEC DOUBLE SORTIE AVEC RECUPERATION DES SORTIE D'ORIGINE ET DES CLAPET D'ORIGINE ET CRÉATION D'UNE DERIVATION POUR PASSER EN DIRECT POUR LES DEUX SILENCIEUX 890€TTC POSÉ GARANTIE 3ANS.




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Message par xl74 le Sam 11 Mai 2019 - 18:53

yves31 a écrit:C'est pour bloquer les clapets sortie moteur en position ouverts .

Que nenni Yves ce sont les clapets des silencieux que ça bloque en position ouverte.

Quand j'ai fait le test sur ma 2014 aucun des 2 n'ouvraient les clapets avant party1
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Message par yves31 le Sam 11 Mai 2019 - 19:02

xl74 a écrit:
yves31 a écrit:C'est pour bloquer les clapets sortie moteur en position ouverts .

Que nenni Yves ce sont les clapets des silencieux que ça bloque en position ouverte.

Quand j'ai fait le test sur ma 2014 aucun des 2 n'ouvraient les clapets avant party1

Demandes donc à Nanthiat , il va te le dire lui .

Les clapets des silencieux peuvent se bloquer avec la molette , pas la peine de virer les fusibles .
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Message par VETTE 30 le Sam 11 Mai 2019 - 19:03

sur le mode track les 4 clapets av et arrière sont ouverts
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Message par yves31 le Sam 11 Mai 2019 - 19:08

VETTE 30 a écrit:sur le mode track les 4 clapets av et arrière sont ouverts


Négatif :


Sur le mode track , les clapets arrière sont ouverts en effet , mais les clapets avant ne s'ouvrent qu'à partir de 3500 tours/ min .
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Message par VETTE 30 le Sam 11 Mai 2019 - 19:10

explique comment le son est plus grave méme au ralenti en mode track?
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Message par Gerard Henriey le Sam 11 Mai 2019 - 19:12

Et en mode sport, quels sont les clapets ouverts ?
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Message par VETTE 30 le Sam 11 Mai 2019 - 19:34

voila un article définissant lee fonctionnement des valves avec les différences entre 2014 /2015 et les modèles en BVA 8
https://www.corvetteforum.com/forums/c7-tech-performance/3439109-npp-fuse-pull-trick-result.html
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Message par xl74 le Sam 11 Mai 2019 - 20:39

yves31 a écrit:
xl74 a écrit:
yves31 a écrit:C'est pour bloquer les clapets sortie moteur en position ouverts .

Que nenni Yves ce sont les clapets des silencieux que ça bloque en position ouverte.

Quand j'ai fait le test sur ma 2014 aucun des 2 n'ouvraient les clapets avant party1

Demandes donc à Nanthiat , il va te le dire lui .

Les clapets des silencieux peuvent se bloquer avec la molette , pas la peine de virer les fusibles .

Dois je vraiment te rappeler les rapports entre Nanthiat et l'électronique?

On a fait plusieurs essaies avec FDY 13 et je t'assure 0 différence !
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Message par Alainvette le Mar 14 Mai 2019 - 15:40

Sur ma GS via le setup de l'écran tactile j'ai activé le dernier mode qui doit être le mode piste.
Pas d'écart perceptible avec le mode précédent sport mais un monde d'écart avec le son produit par une ZO6 dont les échappements semblent identiques.
J'ai évoqué le sujet avec WHIZZ pour savoir si c t la puissance qui était en cause.
Il me dit que non mais que se serait plutôt la section des tubes (plus gros sur une Z).
solution : XPIPE mais pas convaincant à priori,
Pour envoyer du son, il faut passer par des collecteurs longs avec les inconvénients ad hoc.
A vérifier tout ça car moi pas tout comprendre Smile
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Message par Gerard Henriey le Mar 14 Mai 2019 - 16:35

Alainvette a écrit:Sur ma GS via le setup de l'écran tactile j'ai activé le dernier mode qui doit être le mode piste.
Pas d'écart perceptible avec le mode précédent sport mais un monde d'écart avec le son produit par une ZO6 dont les échappements semblent identiques.
J'ai évoqué le sujet avec WHIZZ pour savoir si c t la puissance qui était en cause.
Il me dit que non mais que se serait plutôt la section des tubes (plus gros sur une Z).
solution : XPIPE mais pas convaincant à priori,
Pour envoyer du son, il faut passer par des collecteurs longs avec les inconvénients ad hoc.
A vérifier tout ça car moi pas tout comprendre Smile  
T’as pu qu’a acheter une z😃😀
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Message par Nanthiat le Mar 14 Mai 2019 - 17:03

Désolé mais franchement pourquoi aller chercher a dépenser du fric alors que nos C7 ont un super son!!

Après chacun fait comme il veut mais pour une fois qu'une vette a un bon son profitons en sans se poser des questions de neuneus Salut les Vettistes

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Message par Gerard Henriey le Mar 14 Mai 2019 - 17:10

L
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Message par yves31 le Mar 14 Mai 2019 - 18:49

D'accord avec le canard Very Happy
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Message par Nanthiat le Mar 14 Mai 2019 - 19:21

C’est pour ça que tu as mis un Akra mon kouillon Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752
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Message par Alainvette le Mar 14 Mai 2019 - 19:27

Nanthiat a écrit:C’est pour ça que tu as mis un Akra mon kouillon Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752
Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  810972831 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  810972831 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  810972831
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Message par xl74 le Mar 14 Mai 2019 - 20:46

Nanthiat a écrit:C’est pour ça que tu as mis un Akra mon kouillon Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752

Ca c'est fait Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752 Quelle différence entre déconnection fusible 41/42 et mode sport ?  839752
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Message par yves31 le Mer 15 Mai 2019 - 6:40

Venant de Nanthiat , on a pas le droit de se vexer Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Nanthiat le Mer 15 Mai 2019 - 6:43

Nan…..

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Message par usbhub le Lun 3 Juin 2019 - 20:37

Reçu ce jour
Le module wildtowild avec les 2 télécommandes
Installation samedi . Je verrais si ça change la sonorité ou pas par rapport à la sélection par la molette de l’habitacle
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