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Message par misterZ le Sam 6 Avr 2019 - 17:35

qui a déjà fait la modif ?

le PCV modifié du LS6

ensuite les culasses, l'arbre à came, les injecteurs et la reprog ?

je pense environ 2000-2500€ de pièce (main d'oeuvre c'est le temps de m'amuser dessus)
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Message par philip76 le Dim 7 Avr 2019 - 6:57

Les pistons sont aussi différents sur un ls6.....
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Message par misterZ le Dim 7 Avr 2019 - 21:10

pour compresser un peu plus ?
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Message par philip76 le Dim 7 Avr 2019 - 21:13

Je dois avoir un article sur toutes les différences entres ls1 et 6, je poste des que je retrouve ca....
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Message par misterZ le Lun 8 Avr 2019 - 9:55

en même temps mon post c'était surtout "qui l'a déjà fait" lol

bon de toute manière, je vais très certainement m'y coller donc je verrais une fois toutes les pièces commandées

me reste à trouver un vrai tuner ... je pourrais le faire moi même mais je ne me sens pas d'humeur à passer plusieurs heures à analyser et potasser les bouquins de tuning

en soit, rien de compliqué, que du calcul et une connaissance du fonctionnement du moteur ... il y a aussi la méthode appliqué par bon nombre de personnes, à savoir "emprunter" les progs des mecs de hptuner et les "modifier" légèrement en fonction de la réponse du moteur sur place ... bref

donc c'était pour but de partager avec certains qui auraient voulu ou l'auraient fait Smile
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Message par misterZ le Lun 8 Avr 2019 - 10:00

trop dur


Dernière édition par misterZ le Jeu 18 Avr 2019 - 12:43, édité 1 fois
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Message par PMO le Lun 8 Avr 2019 - 10:22

chouette projet...party1 party1 .et tout ça pour rouler à 80km/h... passer la c5 LS1 en LS6 402cv 839752
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Message par Yann le Lun 8 Avr 2019 - 12:21

T'es négatif : on va bientôt pouvoir passer la vitesse supérieure : 90 Mr.Red
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Message par misterZ le Lun 8 Avr 2019 - 12:37

PMO a écrit:chouette projet...party1 party1 .et tout ça pour rouler à 80km/h... passer la c5 LS1 en LS6 402cv 839752

j'ai jamais aimé rouler vite pour rien

par contre, j'aime dépasser Smile encore plus quand le type que je dépasse se rapproche de son volant en accélérant et la bave au lèvre lol
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Message par lionne le Lun 8 Avr 2019 - 14:10

le LS6 c'est celui de la Z06 ?
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Message par PMO le Lun 8 Avr 2019 - 14:54

oui le LS6 c'est le LS1 modifié pour la Z06
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Message par darde le Lun 8 Avr 2019 - 16:32

Probablement beaucoup de travail,mais si c'est pour le plaisir de faire de la mécanique……..
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Message par Yann le Lun 8 Avr 2019 - 17:13

Beau projet ! on attend ton retour Salut les Vettistes
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Message par Gerard Henriey le Lun 8 Avr 2019 - 18:26

Beau travail en préparation
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Message par frederic10 le Mar 9 Avr 2019 - 20:17

PMO a écrit:oui le LS6 c'est le LS1 modifié pour la Z06
Celui de de la C5 /Z06 ??
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Message par misterZ le Mar 9 Avr 2019 - 21:34

frederic10 a écrit:
PMO a écrit:oui le LS6 c'est le LS1 modifié pour la Z06
Celui de de la C5 /Z06 ??

oui
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Message par philip76 le Mer 10 Avr 2019 - 12:59

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Message par PMO le Mer 10 Avr 2019 - 13:04

oui le LS6 est un fabuleux moteur, mal connu
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Message par misterZ le Mer 10 Avr 2019 - 19:09

il serait plus "rond" et "rempli" que le ls1 ... c'est aussi pour ça que ça m'enchante un peu Wink

ce n'est pas une course à la puissance mais je me demande comment être certain que les culasses ebay de ls6 ont bien les soupapes titanes ...

l'aac aussi ... et plusieurs forums sont plus chaud pour de l'aftermarket que du gm c5 z06 car moins cher et plus performant ... du coup je me tâte ...
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Message par frederic10 le Mer 10 Avr 2019 - 19:15

Un LS6 complet provenance US d'une Z cassée ,, mais faut etre sur de son etat / mileage ???
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Message par misterZ le Mer 10 Avr 2019 - 22:27

afr est prêt à me faire un kit "tout prêt" ... me reste un tuner avec qui je discute sur le site des pro hptuner

bon par contre, c'est encore un bon budget ... vu que je pars aux us, je vais d'abord tailler le bout de gras là bas lol je verrais en rentrant ... pourvu que je me fasse pas une fausse joie comme le compresseur ... ou qu'il m'arrive encore une coquille ou un achat compulsif locatif ... grrrrr
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Message par PMO le Jeu 11 Avr 2019 - 7:45

frederic10 a écrit:Un LS6 complet provenance US d'une Z cassée ,, mais faut etre sur de son etat / mileage ???

les américains ont tendance a envoyer des moteurs en piteux état quand ils savent que ca part en europe car à réception, même si ton moteur est pourri grave, vu le prix du transport rare sont ceux qui retournent le matos....
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Message par darde le Jeu 11 Avr 2019 - 8:47

Hé oui et nous on envoie nos vieux diesels en Afrique ,histoire de polluer ailleurs.Business business!
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Message par Ray le Ven 12 Avr 2019 - 13:06

PMO a écrit:chouette projet...party1 party1 .et tout ça pour rouler à 80km/h... passer la c5 LS1 en LS6 402cv 839752
+1 et surtout pour passer de 0 à 80 km:h en 3s !!!
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