Je me présente, je m'appelle Tomas ...
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lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bienvenue ici on est nombreux à faire l'entretien nous même , très simple
Alec- Turbocharged
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Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bienvenue sur le forumredcar
Scott 30- Turbocharged
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Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bonjour Tomas et bienvenue
stefi12- Short Block
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Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Merci à tous.
Pour la petite chatte de Lionne, je me prononcerai, comme St Thomas, je crois que ce que je vois ...
Pour la mécanique c'est clair que c'est impressionnant tout ce que vous faites. J'ai l'habitude de faire mes vidanges, freins, suspensions, mais pour le reste je suis un peu frileux ...
J'ai regardé avec attention le sujet des poussoirs hydrauliques ou des poulies damper, y'a des malades de la mécanique !
Je n'avais jamais essayé de Corvette avant, et j'avais dit a mon vendeur que je trouvais que la distributions était quand même bien audible. Il m'a bien évidement dit RAS en tant que bon vendeur. Mais n'ayant pas de référence j'ai quand même des doutes. J'ai toujours été parano sur le bruit de la distribution sur toutes mes motos sans pour autant avoir eu de soucis. D'après le forum, par nature la distribution par culbuteur et poussoir hydraulique est bruyante de conception. je m'étais dit que je ferai un aller retour à Chassay dans les 3 mois de la garantie pour avoir l'avis d'expert mais finalement je doute de leur objectivité au vu des tarifs affichés pour une simple révisions de niveau 1 (vidanges filtres, diverses vérif de niveau et graissage de je ne sais pas quoi, un commercial m'a dit vers les 1000€).
Pat,
Tu connais un proprio de LS3 dans le coin pour comparer ? Et le garage "passion voitures" à la Roche Blanche (63) se disent spécialisé américaine mais je vois que des classiques. Quelqu'un connait ?
En tout cas encore merci a tous
Pour la petite chatte de Lionne, je me prononcerai, comme St Thomas, je crois que ce que je vois ...
Pour la mécanique c'est clair que c'est impressionnant tout ce que vous faites. J'ai l'habitude de faire mes vidanges, freins, suspensions, mais pour le reste je suis un peu frileux ...
J'ai regardé avec attention le sujet des poussoirs hydrauliques ou des poulies damper, y'a des malades de la mécanique !
Je n'avais jamais essayé de Corvette avant, et j'avais dit a mon vendeur que je trouvais que la distributions était quand même bien audible. Il m'a bien évidement dit RAS en tant que bon vendeur. Mais n'ayant pas de référence j'ai quand même des doutes. J'ai toujours été parano sur le bruit de la distribution sur toutes mes motos sans pour autant avoir eu de soucis. D'après le forum, par nature la distribution par culbuteur et poussoir hydraulique est bruyante de conception. je m'étais dit que je ferai un aller retour à Chassay dans les 3 mois de la garantie pour avoir l'avis d'expert mais finalement je doute de leur objectivité au vu des tarifs affichés pour une simple révisions de niveau 1 (vidanges filtres, diverses vérif de niveau et graissage de je ne sais pas quoi, un commercial m'a dit vers les 1000€).
Pat,
Tu connais un proprio de LS3 dans le coin pour comparer ? Et le garage "passion voitures" à la Roche Blanche (63) se disent spécialisé américaine mais je vois que des classiques. Quelqu'un connait ?
En tout cas encore merci a tous
Tom63- Blue Flame 6
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Modele Vette : C6 LS3 Competition 2008
Date d'inscription : 04/11/2018
Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Tom63 a écrit:Merci à tous.
Pour la petite chatte de Lionne, je me prononcerai, comme St Thomas, je crois que ce que je vois ...
Pour la mécanique c'est clair que c'est impressionnant tout ce que vous faites. J'ai l'habitude de faire mes vidanges, freins, suspensions, mais pour le reste je suis un peu frileux ...
J'ai regardé avec attention le sujet des poussoirs hydrauliques ou des poulies damper, y'a des malades de la mécanique !
Je n'avais jamais essayé de Corvette avant, et j'avais dit a mon vendeur que je trouvais que la distributions était quand même bien audible. Il m'a bien évidement dit RAS en tant que bon vendeur. Mais n'ayant pas de référence j'ai quand même des doutes. J'ai toujours été parano sur le bruit de la distribution sur toutes mes motos sans pour autant avoir eu de soucis. D'après le forum, par nature la distribution par culbuteur et poussoir hydraulique est bruyante de conception. je m'étais dit que je ferai un aller retour à Chassay dans les 3 mois de la garantie pour avoir l'avis d'expert mais finalement je doute de leur objectivité au vu des tarifs affichés pour une simple révisions de niveau 1 (vidanges filtres, diverses vérif de niveau et graissage de je ne sais pas quoi, un commercial m'a dit vers les 1000€).
Pat,
Tu connais un proprio de LS3 dans le coin pour comparer ? Et le garage "passion voitures" à la Roche Blanche (63) se disent spécialisé américaine mais je vois que des classiques. Quelqu'un connait ?
En tout cas encore merci a tous
Je ne sais pas qui t'a dit 1000 € pour la vidange chez chassay, pour ma part l'entretien fin de rodage sur ma c7zo6 en mars dernier m' a été facturé 539.80 TTC
(vidange, joint, filtre a huile ), c'est cher pour une vidange mais ce n'est pas 1000 € non plus
Scott 30- Turbocharged
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Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Tom63 a écrit:Merci à tous.
Pour la petite chatte de Lionne, je me prononcerai, comme St Thomas, je crois que ce que je vois ...
Pour la mécanique c'est clair que c'est impressionnant tout ce que vous faites. J'ai l'habitude de faire mes vidanges, freins, suspensions, mais pour le reste je suis un peu frileux ...
J'ai regardé avec attention le sujet des poussoirs hydrauliques ou des poulies damper, y'a des malades de la mécanique !
Je n'avais jamais essayé de Corvette avant, et j'avais dit a mon vendeur que je trouvais que la distributions était quand même bien audible. Il m'a bien évidement dit RAS en tant que bon vendeur. Mais n'ayant pas de référence j'ai quand même des doutes. J'ai toujours été parano sur le bruit de la distribution sur toutes mes motos sans pour autant avoir eu de soucis. D'après le forum, par nature la distribution par culbuteur et poussoir hydraulique est bruyante de conception. je m'étais dit que je ferai un aller retour à Chassay dans les 3 mois de la garantie pour avoir l'avis d'expert mais finalement je doute de leur objectivité au vu des tarifs affichés pour une simple révisions de niveau 1 (vidanges filtres, diverses vérif de niveau et graissage de je ne sais pas quoi, un commercial m'a dit vers les 1000€).
Pat,
Tu connais un proprio de LS3 dans le coin pour comparer ? Et le garage "passion voitures" à la Roche Blanche (63) se disent spécialisé américaine mais je vois que des classiques. Quelqu'un connait ?
En tout cas encore merci a tous
On évite Passion voiture mais certain l'aime bien. Sinon j'ai un copain qui travaille chez Dome VO et qui est auto entrepreneur dans la mécanique américaine, passionné aussi qui s'y connait beaucoup. Il m'a sauvé ma C4
Pat 63- Turbocharged
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Localisation : Les Martres d'Artière (63)
Modele Vette : C4 1991
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Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
C'est un commercial de Chassay qui m'a dit cela par téléphone : " a peu près 1000€ la première révision" .
Pour Dome Vo c'est chez eux que j'ai acheté la corvette. Donc pour le 2ème avis c'est loupé ...
Pour Dome Vo c'est chez eux que j'ai acheté la corvette. Donc pour le 2ème avis c'est loupé ...
Tom63- Blue Flame 6
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Localisation : Puy De Dôme
Modele Vette : C6 LS3 Competition 2008
Date d'inscription : 04/11/2018
Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bienvenue Tomas,
Félicitations pour ta C6.
Félicitations pour ta C6.
Costou- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Cab BVM Orange
Date d'inscription : 02/08/2012
Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bienvenue ! Belle région pour rouler !
Alpheos- Supercharged
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Modele Vette : C4 89 ZF6
Date d'inscription : 03/09/2018
Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bienvenue sur CP
Scott 30- Turbocharged
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Localisation : Quelque part dans le Gard
Modele Vette : C7zo6, Harley Road king 2003, mobylette AV40 1969
Date d'inscription : 12/07/2018
Re: Je me présente, je m'appelle Tomas ...
Bienvenue sur CP
Scott 30- Turbocharged
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Localisation : Quelque part dans le Gard
Modele Vette : C7zo6, Harley Road king 2003, mobylette AV40 1969
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