Je change les headers ou pas ?

Bonjour,

J'ai 3 jeux de headers : les vieux qui étaient sur mon moteur en haut sur la photo, ceux du milieu, des "sanderson hot rod headers" ou ceux du bas, sans marque.

Je me demandais sur quoi ça jouait les pipes d’échappement : sur le bruit du moteur, sur les perfs, ou les 2, ou juste l’esthétique ?

merci pour vos lumières, toujours brillantes ha ha

à 95% sur le psychisme du mec qui les met...

Bonsoir
Sur une ligne complète , des pipes aux silencieux gain de puissance

idem !! une paire de 4/1 et une bonne ligne tu fera un meilleur bruit et tu auras du gain !! juste ça rien du tout

L'idéal pour un collecteur est que tous les tubes lorsqu'ils se rejoignent fassent la même longueur. C'est peut-être le cas du modèle du bas. En tout cas ce n'est pas le cas de celui d'origine.
Cela peut avoir pour effet d'améliorer le bruit quoique ce soit plutôt le rôle du silencieux. Par contre un bon collecteur améliore la souplesse à bas régime et ça se sent .

Des shorties comme tu as ne changeront pas grand chose.
Surtout que tu n'as déjà plus les collecteurs d'origine.
A ta place je mettrai la 2eme paire mais bon ... C'est plus pour une histoire de look et de longévité qu'autre chose.
Si tu veux vraiment y voir une différence de perf, il te faudra des long tubes et des lignes bien dégagées derrière.

Tu en mets un différent de chaque côté et ensuite tu mesure la vitesse de chaque roue arrière, comme ça tu saura quel est le meilleur choix😉🤪

OK OK merci ha ha
Je cherche pas les perfs, avec le ZZ4 j'en ai assez, c’était juste pour savoir ce que ça changeait entre un modèle et un autre.

Bon je crois que je vais mettre ceux du bas.
Y sont plus jolis que ceux du haut et moins chiants que ceux du milieu pour les bougies et les boulons

Tu vas en faire quoi des autres headers ?

je les vends, faut que je voie combien ça vaut, je crois que ça vaut bonbon

Ceux du milieu c'est des Sanderson CC1_134, ça vaut un peu plus de 300$ pièce en neuf (n'ont d'ailleurs jamais été montés)
Ceux du haut, c'est de GM 14087511 (left) et GM 10055734 (right), achetés 290$ pièce en 1999 (c'est ceux qui étaient montés depuis 1999)