Le flector, j'adore !

Bonsoir,

Petites questions pour changer...

Je viens de faire une tite verif de mon flector de direction et voici la tronche qu'il a :




J'ai vérifié, je n'ai aucun jeu et l'ensemble semble encore solidement solidaire.

Néanmoins, il semble que les joints aient disparus et apportent à l'ensemble un sentiment de... "help chuis tout déformé", ce que je ne crois pas...

A votre avis, je change ou pas ?

Faut-il retirer le volant pour tirer sur la colonne de direction afin de libérer le bestiaux ?

Ce modèle est bien compatible ?  

http://corvette-avenue.com/c3-kit-de-reparation-flector-de-direction-69-82.html

Merci pour vos retours !

Bonjour bonjour,

Quelqu'un saurait me dire s'il retrouve aussi cet écart au niveau de son flector ?



J'hésite à changer le mien.

Merci !

Si ça peut de rassurer sur la C2 c'est la même chose.

Je viens de remplacer le miens je n’ai pas de photo avant mais après ça donne ça ....



Aucun besoin de démonter le volant , tu retires  les vis qui font goupille également au niveau d un plat sur l’arbre après avoir retirer ces vis tu démontes les vis qui assemblent le flector avec les 2 coquilles et tu retires le centre très simple .... par contre je l’ai acheté sur rockauto beaucoup moins cher que ça .... je regarde le prix et je te redis
Bon courage

moi ça donne ça
!

sparta91 a écrit:Je viens de remplacer le miens je n’ai pas d’en photo avant mais après ça donne ça ....



Aucun besoin de démonter le volant , tu retires  les vis qui font goupille également au niveau d un plat sur l’arbre après avoir retirer ces vis tu démontes les vis qui assemblent le flector avec les 2 coquilles et tu retires le centre très simple .... par contre je l’ai acheté sur rockauto beaucoup moins cher que ça .... je regarde le prix et je te redis
Bon courage

Heu le très simple c'est pas systématique, sur la mienne ça sortait pas pour 2 ou 3 mm, j'ai été obligé quasiment de démonter la colonne de direction pour arriver a avoir assez de jeu pour le sortir.

gab91400 a écrit:

sparta91 a écrit:Je viens de remplacer le miens je n’ai pas d’en photo avant mais après ça donne ça ....



Aucun besoin de démonter le volant , tu retires  les vis qui font goupille également au niveau d un plat sur l’arbre après avoir retirer ces vis tu démontes les vis qui assemblent le flector avec les 2 coquilles et tu retires le centre très simple .... par contre je l’ai acheté sur rockauto beaucoup moins cher que ça .... je regarde le prix et je te redis
Bon courage

Heu le très simple c'est pas systématique, sur la mienne ça sortait pas pour 2 ou 3 mm, j'ai été obligé quasiment de démonter la colonne de direction pour arriver a avoir assez de jeu pour le sortir.  

Ah oui après si ça sort pas super bien on peu desserrer le boîtier de  direction ce ne sont que  3 écrous ...

Voilà ce que j’ai pris chez rockauto ( par contre attention de ne pas prendre FedEx sinon tu auras à coup sûr les frais de douanes !!!

Merci beaucoup pour vos retours !

Donc ok, ce petit écart semble normal.

Mais je vais quand même prévoir son remplacement. Merci Sparta pour la capture Rockauto !