La papatch-mobile II

Superbe son Papatch ça déchire grave

L aventure du jour,degouter!!!!!!

https://www.corvettepassion.com/t33501-franchement-j-ai-eu-peur#871028

Petit rasso avec les copains.









Cette semaine gros travail en vue,remplacement des vitres de phares .Il y a des tutos sur youtube,sa ne va pas etre une mince affaire!!
a suivre.....

SUPERBE PAPATCH

Qu'est ce qu'ils ont tes phares ?

Stef84 a écrit:Qu'est ce qu'ils ont tes phares ?

ils ont des points de chauffe au niveau des veilleuses (avant remplacement par des ampoules leds)
et en plein soleil il y a des craquelures interne partout a cause des U.V ,la maladie classique des C6 ...
(je ferais des photos au demontage avant/apres)

t embête pas avec les procédures de démontage par chauffe, tu découpes le plexi à la dremel doucement sans attaquer la partie noire, et après tu dégages le reste au tournevis et si c est un peu dur, tu donnes un coup au sèche cheveux voir décapeur thermique sur température basse.
les procédures sont bien quand tu veux récupérer le plexi sans l abimer

comme ça je dirais 2h / 2.5 heures de boulot pour dégager l ancien pour les 2

Bon , le moral pas bien terrible aujourd'hui.
Comme prevu,j ai decider de remplacer mes vitres de phares,le rendu n etait plus au top en plein soleil et il y avait aussi le petit point de chauffe a l emplacement de la veilleuse,bref je suis maniaque ,alors je dois les changer.



Ensuite ,avec le tuto de Starck je depose les phares (merci a lui le tuto est bien fait)
Cela prends un peu de temps ,mais ce n est pas compliquer a faire.



Ensuite je me lance dans la chauffe pour retirer les ancienne vitre,mais un espece de goudrons me semble bizarre tout autour des 2 phares a l embase.
Pas d origine car tres mal fait ,coulèes etc...





Je decide de me lancer tout de meme,et catastrophe!!
J ai compris a quoi servait ce patè de goudrons,plastique fondu ,les plastiques ont deja ete remplacer.Le gars n a pas chauffer pour decoller la colle,il a decouper
le tour du phare (comme un porc et je suis gentil  ,c est un massacre!!!,grrr!!!)
et ensuite il a recoller contre la vitre avec de la colle.(sa ,je ne sais pas comment l enlever.)





Je vais devoir chercher des autres embase de phares si sa vends a part ou au pire des phares d occasion,pffff !!

Si jamais tu devais changer tes 2 phares au complet, pourquoi pas cette solution???
https://www.vette-lights.com/products/2005-2013-c6-corvette-morimoto-xb-led-headlights
Perso, je trouve ça pas mal du tout....

Et bien il a fait de la mer.......

Au top mais pas donné.

Ca me rappelle des feux arrières ouverts de la même façon ! travail de cochon

papatch a écrit:

Je vais devoir chercher des autres embase de phares si sa vends a part ou au pire des phares d occasion,pffff !!

Désolé pour toi …  
Je ne pense pas que les embases se vendent  séparément, déjà que les plexiglas ne sont plus fabriqués …

Voir comme tu le dis phares d’occasion…

dedehp a écrit:Si jamais tu devais changer tes 2 phares au complet, pourquoi pas cette solution???
https://www.vette-lights.com/products/2005-2013-c6-corvette-morimoto-xb-led-headlights
Perso, je trouve ça pas mal du tout....

Comme le souligne Alainvette, c'est pas mal du tout, du moins sur les présentations…! A voir en vrai et résultats en conduite...

Ah les boules

chopmeca a écrit:Et bien il a fait de la mer.......

Nan, c'est une maladie des C6 et bien connue,avec le temps le plexiglas se détériore…!!!!

Des solutions,il y en a pas beaucoup malheureusement.Des occasions c est carrement hors de prix,des neufs n en parlons pas!
Je vais tenter de reparer demain,voir ce que j arrive (ou pas) a faire.Je n ai pas toucher au deuxieme phare,mais vu le goudrons autour ,le gars a du utiliser la meme methode de barbare.
a suivre...

Bon courage si c'est de la colle a PB

Torch Red a écrit:

chopmeca a écrit:Et bien il a fait de la mer.......

Nan, c'est une maladie des C6 et bien connue,avec le temps le plexiglas se détériore…!!!!

Ce qui ne justifie pas une ouverture du phare à la disqueuse

Surtout que c est le plexi à découper et pas le support noir...

Pour les phares à la C7, on les a vu à Carlisle, c est du bon boulot ça fait pas bricolage, Céline a pris des photos

Suite et fin des travaux sur les optiques.
Toute une matinèe pour reparer le phare cotè droit (20 disques de drèmel +3 tubes de colle pistolet a colle etc...)
Bref tout est réparer ,c est moche,mais sa ne ce voit pas.(la solidité ,est retrouver ,donc pour moi sa va..)
Cet apres midi ,Phenix est venu m aider a deposer la vitre du deuxieme sans se retrouver avec le cadre dans les mains.(et a 4 mains sa va beaucoup mieux,entre la pince,le tournevis,le decapeur thermique et tenir le phare..)

Au final,pas de regret d avoir fait tout ce boulot.le résultat en vaut la chandelle,rien a voir par rapport a avant.





Content...

superbe travail que tu nous a fait PAPATCH:party1:

Bravo, beau boulot
C'est reparti pour un tour

Merci les copains,je partais de très loin ce matin.Et le résultat final est conforme a ce que je voulais.La vette a son regard tout neuf.
Mais vraiment galère tout ce boulot.....mais content

Dommage, de ne pas avoir profité de l'ouverture, pour lui faire les yeux noir