Bonjour d'un ptit Belge

Bonjour à tous,

je m'appelle Loïc, j'ai 27 ans et j'habite dans le Hainaut en Belgique.

Passionné de voitures depuis ma plus tendre enfance, je possède actuellement une Peugeot 308 t9 en daily et une Bmw e36 cabriolet comme voiture plaisir.

j'envisage à moyen terme, de me séparer de ma 308, de m'acheter un daily bon marché et de m'acheter une ancienne américaine.

j'hésitais entre une mustang et une corvette mais depuis avoir vu dimanche une magnifique Corvette C4, je suis fixé sur ce modèle et je viens donc chercher des informations pour envisager au mieux un achat.

Au revoir et bonne soirée.

Bonsoir
Et bienvenue a toi Loïc
Cool, bonnes recherches et au plaisir

Michel

Bienvenue, beaucoup de belges à s'inscrire en ce moment

Bienvenue chez nous et bonnes recherches

Bienvenue sur
Bonne recherche

Bienvenue sur le forum 


Yannick

Merci pour l'accueil.

Oui on a rien grand chose comme forum intéressant en Belgique.

Bonne soirée

La C4 est une auto très intéressante mais je me méfierais des millésimes antérieurs à 1991.
Et puis il y a le "Roi de la Montagne" (en anglais "the King of the Hill") : la ZR-1 ! Pour ceux qui n'ont pas froid aux yeux ( plus de 400 bourrins sous le capot !) et qui accessoirement ont un budget d'achat...

Bonne chance et bienvenue ici !

Sois le bienvenu sur le forum,
Fais toi plaisir, trouve une belle C4 (évite les 84) et la vie est belle.
Vincent

Bienvenue sur

Bienvenue sur le fofo et bonne recherche de ta C4 !

Bienvenue et bonne recherche

Bienvenue Loïc,
Jolie projet, bonne recherche.

Bonjour,
Merci beaucoup pour votre accueil.

Je rêve de la zr-1 mais elle est hors budget pour moi, je regarde les c4 à partir de 86 en lt1 et boite automatique car la manuelle à l'air très fragile.
Dans l idéal, la voiture doit avoir 30 ans minimum pour être considérée comme ancêtre chez nous.

Quels sont les points à surveiller sur les c4?

Merci d'avance.

Au revoir et bonne journée

Le LT1 c'est à partir du millésime 92. Si tu veux une C4 de 30 ans ce sera donc maximum une 88, donc le moteur L98 - couple et fiabilité.
Points à surveiller sur une C4 ? Il n'y en a pas tant que ça, c'est une voiture très fiable. Après faut voir sir tout ce qui est joints et durites ont été changés. Sur les millésimes avant 90 il peut y avoir des problèmes avec l'affichage entièrement digital du tableau de bord. Surtout voir si l'entretien a été bien suivi

Ah je me suis peut-être un peu emmêlé les pinceaux entre les différentes dénominations, merci pour l'info, je suis plutôt orienté voiture européenne d'habitude mais tout me plait sur la corvette.

Je sais que les affichages digitaux posent souvent problème à un certain âge mais si c'est le seul vrai point délicat outre les points habituels pour une ancienne voiture, c'est très bien.

Les pièces détachées sont-elles facilement trouvables ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bienvenue sur

Bienvenue sur :viking:

Les modèles d'avant 90 avec le TB psychédélique sont tout aussi réparables. Le plus délicat sera toujours le démontage du tableau de bord. Un bon technicien en électronique saura réparer en cas de besoin, des pièces sont encore trouvables. Mais l'injection multipoints montée dans les moteurs LT1 est nettement plus performante et aussi moins gourmande que les L98.
Pour les pièces détachées, presque tout est encore dispo. Mais par exemple, on ne trouve plus de pompes de sièges sport (pour les coussins gonflables lombaires), il faut les réparer.

Salut l'ami belge tu n'aurais pas été aux 10ans de mustang passion par hasard ? Je suis du brabant wallon juste a coté du Hainaut si tu a besoin de renseignement n'hésite pas j'ai beaucoup étudie la C4 parce que je vise un LT1 dés qu'ils seront ancêtre chez nous

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Bienvenue à toi et bonnes recherches !!

BIENVENUE............