Canister corvette C3 454 de 1972

Hello,

J'ai été faire une ballade aujourd'hui et lors d'un arrêt je me suis rendu compte que je perdais de l'essence pas le bas du canister.
Après avoir démonté la grille il n'y a plus de fond est-ce normal?
Du coup j'avais une pochette plastique alors hop j'ai glissé les canister dedans et je suis rentré à la maison.

Est ce que quelqu'un sais comment est fixé le fond et si ça se trouve en pièce détachée?

C'est pareil sur une 71 tu crois ? Je regarde demain...

Ah oui avec ma bobine voir si elle chauffe aussi

loule_du13 a écrit:Ah oui avec ma bobine voir si elle chauffe aussi

Elle ne peut que chauffer à mon avis, tout est chaud sous le capot

Après pas mal de recherches sur le net voilà ou j'en suis.
C'est le Corvette Fuel Vapor Canister. Si j'ai bien tout compris, qui doit évacuer la surpression du réservoir en capturant les vapeur.
Il dégueulait d'essence suite à la combinaison de plusieurs choses :
1 - un plein... plein je savais que j'allais tourner en montagne sans trop de stations
2 - montée avec pleins de virage
3 - arrêt en haut d'un col mais du coup en altitude il y a moins de pression.

Est ce que l'accumulation des 1 et 2 peuvent avoir occasionnés le gorgement d'essence de la mousse?

Voilà à quoi ça ressemble :
https://www.ecklerscorvette.com/corvette-fuel-vapor-canister-1970-1973-52851.html

Trop fort Xavier

Moi, j'ai tout viré !!!

Grand-Sport a écrit:Trop fort Xavier

Mais j'ai rien fait !

yaya38 a écrit:Moi, j'ai tout viré !!!

Oui j'ai vu qu'un certain nombre avait fait de même !

bonjour xL74,

je ne pense pas qu'il y ait un fond, le canister est plein de charbon actif et il doit simplement capter les vapeurs d'essence du réservoir pour éviter qu'elles se répandent dans l'atmosphère.
mais ça me semble pas normal que du liquide arrive jusque là.

yaya38 a écrit:Moi, j'ai tout viré !!!

moi aussi je n'est rien de tout sa ...

Giac. a écrit:
bonjour xL74,

je ne pense pas qu'il y ait un fond, le canister est plein de charbon actif et il doit simplement capter les vapeurs d'essence du réservoir pour éviter qu'elles se répandent dans l'atmosphère.
mais ça me semble pas normal que du liquide arrive jusque là.

Oui c'est étrange je verrai le WE prochain

Moi les canister je croyais que c'était les méchants dans Games of Throne...

J'ai pas pu sortir titine du garage aujourd'hui pour regarder, il est tomber des cordes toute la journée...

Nan ! un canister, c'est ça :

xl74 a écrit:

Giac. a écrit:
bonjour xL74,

je ne pense pas qu'il y ait un fond, le canister est plein de charbon actif et il doit simplement capter les vapeurs d'essence du réservoir pour éviter qu'elles se répandent dans l'atmosphère.
mais ça me semble pas normal que du liquide arrive jusque là.

Oui c'est étrange je verrai le WE prochain

Tu devrais demandé à Manos, je crois qu'il doit en avoir....
J'avais viré le mien car ça puait la vieille huile + essence.....

Je ne pense pas qu'il faille le changer avec le recul. Je pense vraiment que c'est dû à
1 - un plein... plein je savais que j'allais tourner en montagne sans trop de stations
2 - montée avec pleins de virage

xl74 a écrit:Je ne pense pas qu'il faille le changer avec le recul. Je pense vraiment que c'est dû à
1 - un plein... plein je savais que j'allais tourner en montagne sans trop de stations
2 - montée avec pleins de virage

Tu roules trop vite, c'est tout !

Ben non j'attendais Romu

je fais mon méa culpa,
hier après avoir posté j'ai été pris d'un doute et je suis allé voir sur la voiture, il y a bien un fond, légèrement conique avec un tube qui part de biais sur lequel on met un morceau de durite qui descend devant la splash-shield. Par contre il y a, à côté du réservoir, une pièce qui s'appelle "fuel vapor separator" et qui doit séparer les vapeurs du réservoir et le liquide. j'ai regardé sur les catalogues de Corvette Central et Zip ils vendent le canister mais sur la photo il n'y a pas de fond ?? Et finalement après l'explosion de gaz du Pont Albertin à Albertville plus de net jusqu'à maintenant!!
encore toute mes excuses pour cette fausse info!

Giac. a écrit:
je fais mon méa culpa,
hier après avoir posté j'ai été pris d'un doute et je suis allé voir sur la voiture, il y a bien un fond, légèrement conique avec un tube qui part de  biais sur lequel on met un morceau de durite qui descend devant la splash-shield. Par contre il y a, à côté du réservoir, une pièce qui s'appelle "fuel vapor separator" et qui doit séparer les vapeurs du réservoir et le liquide. j'ai regardé sur les catalogues de Corvette Central et Zip ils  vendent le canister mais sur la photo il n'y a pas de fond  ?? Et finalement après l'explosion de gaz du Pont Albertin à Albertville plus de net jusqu'à maintenant!!
encore toute mes excuses pour cette fausse info!

As tu moyen de faire des photos?

Moi je pense que si tu me donnes ta Corvette C3, tu n'auras plus tous ces problèmes.

Pareil !!!!

yaya38 a écrit:Moi, j'ai tout viré !!!

Sur la mienne, c'était déjà viré quand je l'ai eu...
Je ne suis déjà pas d'une grande aide technique d'habitude, mais pour le coup encore moins

bonjour xL74,
voilà pour la photo, j'ai un peu de mal avec servimg.com, c'est pour ça que le texte arrive après!!

J'avais la même merde !!!