nouveau membre

Bonjour à tous,

Je suis nouveau membre, novice en la matière, à la recherche d'une C2 ou C3 (1968-69)
Quelques beautés sur fast and rétro, mais peut-être pas la perle rare.
Si vous avez des idées pour m'orienter vers d'autres sites, je suis preneur.

Au plaisir,
crossEroad

Bienvenue sur le forum et bonnes recherches

Bienvenue sur

Bienvenue parmi nous et bonne recherche de ta perle rare

Bienvenue à toi !

Tout dépend ce que tu recherches vraiment et sur quel budget. Small block ou Big block ?
La côte des C2 est assez forte. Sur les C3, si c'est le look avec les chromes bumbers que tu cherches tu peux pousser la recherche jusqu'à 72.

Si tu cherches la perle rare chez les C3, tu peux viser une LT1 de 70 par exemple (Small block poussé à 370ch)
Sinon, si tu es un grand fou, une L88 69 (une vrai) ??? (très improbable vu la rareté)

Sinon tu as des clones qui peuvent être intéressants comme la baldwin motion ici
On aime ou on aime pas... http://musclecars21.fr/chevrolet-corvette-1969-baldwin-motion-427ci/

Bref ! Bonne recherche et à bientôt !

Bienvenue sur le forum et bonne recherche de ta C3

Bienvenue et bonnes recherches.

Sois très prudent sur la qualité de tes sources, les arnaques et les merguez pullulent, le forum ne manque pas d' infos à ce sujet ....

Bienvenue CrossEroad,
Bonne recherche.

Bienvenue sur le forum 


Yannick

Lician a écrit:Sinon tu as des clones qui peuvent être intéressants comme la baldwin motion ici
On aime ou on aime pas... http://musclecars21.fr/chevrolet-corvette-1969-baldwin-motion-427ci/

C'est du délire ! On dirait une vraie !

Mon idée est double : évidemment, c'est le plaisir de découvrir le plaisir des sens à bord d'une corvette, mais c'est aussi une envie d'investir différemment son argent qu'un PEL ou autre assurance-vie...bref, l'idée d'une "débancarisation"; cela entraîne forcément un choix vers une voiture stock, sans concession possible.

Je m'oriente plutôt sur un small block (J'ai l'impression que le BB est vraiment trop gourmand)
La question que je me pose est : vaut-il mieux se lancer vers une C3 en bon état autour de 30k€/40k€ ou aller plus loin vers une C2 entre 50 et 60k€, ou alors une C3 dans cette même gamme de prix, 50/60 ?
Sachant que c'est une voiture que j'ai envie de conserver un bon bout de temps...

Voilà je suis un peu perdu dans "quel est le choix le plus judicieux, entre plaisir et investissement"

Bienvenue ici, une C2 entre 50 et 60k€ risque de ne pas être toute fraîche. Une C3 en 350CI entre 30-40k€ me semble le bon choix

Une autre interrogation car je ne trouve pas la réponse sur le forum, (même si j'imagine que cela a déjà été abordé) : habitant Paris et ayant les compétences mécaniques d'un bulot, y a-t-il dans le coin des spécialistes sérieux pour tout ce qui est entretien et autres ?

L'achat d'une C3 des premières générations avec chromes dans la fourchette des 25/40 k€ ou après 73 à des prix entre 15/22 K€ est un choix personnel, sachant que les plus récentes ont un coût d'entretien plus faible.

Personnellement ayant acheté une 76 depuis un an, je trouve que c'est un modèle suffisant pour l'usage ballades et rassemblements, d'autant plus que je possède une C6 par ailleurs pour les grands trajets.

Mais encore une fois ce sont des choix personnels , l'objectif de chacun étant différent : collection, placement,usage, et la durée de possession d'un véhicule ayant son importance en fonction de ces choix.

Ce constat m'est confirmé par les contacts que je possède avec les collectionneurs qui participent aux rassemblements des Alpes Maritimes et du Var

Puisque tu déclares avoir des compétences mécaniques de bulot, je ne saurais trop te conseiller d' acheter dès le départ une voiture en très bon état pour ne pas être déçu par de trop nombreux problèmes en tout genre.

Quand je vois des chiffres de 15/22 000 euros pour une C3 post 76, il faut certainement s' attendre à de multiples problèmes.
Il faut à mon avis être plutôt dans la fourchette 30/40 000 comme tu l' as d' ailleurs suggérée.
Les dépenses de base sont souvent les pneus, les silent-blocs, les amortisseurs, les échappements, les freins....même sur des C3 en bon état.

Tu es où précisément ?

Pour ma part, habitant les Yvelines, je vais chez Garancières Auto à.....Garancières, partenaire de ce forum.
Sympa, compétent, honnête mais surbooké.

Il a fait sur ma C3 pourtant peu kilométrée tout ce que j' ai cité plus haut et plus encore.
Donc tu achètes à 30 et tu approches rapidement les 40 000 euros !

La C2 est tentante mais je ne connais pas.

Quand je précisais une fourchette de 15 à 22K€ pour une 76, c'était la fourchette que je m'étais fixée pour mon achat;

J'en ai trouvé plusieurs en bon état, et celle que j'ai choisie qui était dans le bas de la fourchette de prix fonctionne parfaitement
depuis plus d'un an date de mon achat; C'est vrai que de nombreux travaux avait été réalisés par le précedent propriétaire chez deux spécialistes Corvette connus des membres du Forum.
un faible prix ne signifie pas pour autant mauvaise qualité, les alléas de la vie faisant qu'il y a des opportunités à saisir...

Bonjour et bienvenue sur le forum,

Bonne recherche de vette !!

Merci

FF78 a écrit:

Je suis à Paris Belleville, donc Garancières...un peu loin...

Oui, Poujade, je suis d' accord qu' il est possible de faire de bonnes affaires ponctuelles mais s' agissant de conseils généraux pour quelqu'un qui débarque dans ce milieu, il faut admettre que la probabilité est assez faible.

Il me semble que le devoir des possesseurs d' anciennes Corvette est de prévenir les acheteurs, surtout quand on en voit certains, souvent très jeunes, racler les fonds de tiroirs pour concrétiser un rêve qui risque fort de devenir une galère technique et financière.

Je trouve qu' on parle trop facilement de prix d' achat voire de cotes, sur ce forum comme ailleurs, sans donner aucune précision sur l' état probable des véhicules.
Les fourchettes de prix annoncés par modèle sont beaucoup trop réduites.
Entre un modèle à restaurer et un modèle en bon état, le rapport est facilement de 1 à 2 me semble-t' il.

crossEroad a écrit:Merci
Je suis à Paris Belleville, donc Garancières...un peu loin...

Bienvenue, il y a un spécialiste sur Argenteuil, Victor, référencé sur le Forum il me semble. Bonne chasse. :viking:

Bonjour, bienvenu parmi nous

Pour une c2 avec 60K en cherchant bien t'as de quoi trouver déjà une sacrée caisse crois moi..

au vu de ta recherche sans hésiter celle ci dessous. Bien plus exclusive qu'un big block (il n'y a qu'à voir les prix aux US, un historique et un proprio connu.

https://www.corvettepassion.com/t32375-chevrolet-corvette-c3-lt-1-1971

rogan a écrit:au vu de ta recherche sans hésiter celle ci dessous. Bien plus exclusive qu'un big block (il n'y a qu'à voir les prix aux US, un historique et un proprio connu.

Houlala, c'est beau ça !

Pour moi, je ne peux que te conseiller Misterlo, membre et partenaire du fofo.
Monsieur Laurent CHIFFRE est un expert en C3 et part plusieurs fois par an aux USA pour ramener des pépites!
https://www.corvettepassion.com/t27876-chiffre-laurent-automobiles

Bonjour
Bienvenue et bonnes recherches a toi

Au plaisir

Michel