Bonjour à tous

Bonjour à tous,

Bientôt j'en aurais une, pas une copine mais une Vette, quand je dis bientôt en vérité j'en sais rien mais je viens causer avec vous et découvrir les dessous de l'importation, j'ai par le passé déjà importé une moto des US (un Harley Topper).
Pour m'amuser j'ai contacté un des ces vendeur sur le coincoin et j'ai été inondé de mail à la con, le gus avait réponse à tout , j'ai trouvé ça fabuleux si vous voyer ce que je veux dire.
J'ai bien dans l'idée le jour J de me rendre sur place et de choisir en vrai ma future C1 1958-1960 ou C2 de 1965, 65 année de la perfection dans tout les domaines.

Au plaisir de vous lire et de partager ensemble.

Michel

Pour tout savoir sur l'import notre ami Météorik s'est donné beaucoup de mal, bonne lecture........

https://www.corvettepassion.com/t23303-achat-d-une-c3-68-72-aux-us-retour-d-experience-demarches

Bienvenue sur le forum 



Yannick

Bienvenue Michel06

Bienvenue sur corvette passion

Bonsoir
Et bienvenue
Bonne lecture et au plaisir

Michel

Ah, la C2, quelle beauté !
Elle se fait rare en France, et donc le tarif est
Bonne chasse aux USA !
Et soit le bienvenu sur

Bienvenue sur CP, tu as raison de te déplacer aux US pour trouver ton bonheur. Il y a du choix et vu la parité Euro/dollar çà peut être un très bon deal .Good luck ! :viking:

Bienvenue Michel,
Beau projet que tu as.

Bienvenue à toi Michel !

C2 de 65... En effet, merveilleuse année ! Bon courage !

Bonjour et bienvenu ici
Beau projet!!!

Merci pour votre accueil et pour les infos, je penche vraiment pour un C2 non cabriolet, j'aime pas rouler la tête au vent et rouler avec un hard top j'ai peur de me sentir un peu claustro

Bienvenue Michel  

Et si le jour J était dans 4 jours !!!!!


https://www.ebay.com/itm/1965-Chevrolet-Corvette-FRAME-OFF-PRO-TOURING-500-MI/142744872657?hash=item213c41e6d1:g:sX4AAOSwvLZaxC1f&vxp=mtr#viTabs_0

@PATDEWEBE, dans quatre jours, zut suis à la bourre j'ai pas pris mon billet

Bienvenue ici

si tu préfères en coupé, celle-ci est sublime, mais c'est sur avec les grèves de trains et d'avions t'es pas sur d'arriver à temps.
Mais, rassures toi, il y en aura d'autres  
Je crois que c'est chez l'oncle   que tu feras la plus belle affaire.
Prends ton temps (pas trop quand même) et vois les retours d'expérience des amis du forum pour éviter les pièges de l'importation.
Belle aventure et bon choix, à bientôt avec une belle C2.

C'est presque ce que je recherche, intérieur noir et pour la carrosserie suis pas encore certain, je regarde les sites de vente US et le choix est quand même varié (les prix aussi), normal dans son pays de fabrication.
J'ai dans ma façon d'agir de ne jamais me précipiter même si un coup de coeur est vite arrivé, je tente de me dire que si c'est pas celle-ci demain ce sera celle-la (facile à dire, pas a facile à appliquer).
Rester un mois sur place, trouver le modèle désiré et y faire faire les deux trois amélioration que j'ai en tête sur place, la faire expédier par un transporteur souvent cité sur le forum et attendre son retour sur notre sol, je ne pense plus que ça.

Bienvenue sur et bonnes recherches

Si tu descend dans cette page tu passe des plus anciennes aux plus récentes, il y'a du beau monde, mais beaucoup de convertibles hélas pour toi.

https://www.streetsideclassics.com/vehicles?q%5Bmodel_eq%5D=Corvette

Ma C2 je l'ai dénichée sur Vettefinder

http://www.vettefinders.com/index.cfm/fuseaction/corvette.CarAds/gen/2/c2-corvettes-for-sale.htm

Merci PACE78, je connais déjà ce vendeur dont les photos sont souvent utilisées par nos adorables vendeurs français auxquelles je n'accorde aucune confiance, juste pour en avoir testé un c'est à mourrir de rire les réponses de Fabulous Truc, je regarde surtout Carsforsale pour le moment.
C'est amusant de constater que nous regardons les mêmes sites, un que j'évite et connu pour les arnaques c'est la Craiglist.

Bonjour et bienvenue sur le forum, bonnes recherches pour ta futur vette !
Tu as aussi ebaymotors !! ventes aux enchères ou non !!
après c'est sûr que la voir sur place c'est le mieux !

Merci Vv16, je ne peux pas envisager de payer une petite fortune sans voir ni essayer une caisse, quand je dis voir c'est sur le pont, faire aussi enlever les roues, tester les compressions, chercher les jeux dans les roulements, la transmission et les rotules, la rouille sur chassis bien sur mais aussi voir ce qui se passe dessous les moquettes et rechercher des traces d'osmose sur la caisse, la plus grande crainte c'est comment savoir l'état de la caisse, sur une caisse acier c'est facile avec un outil PTG mais sur une caisse en fibre j'en sais rien.
Gros boulot en perspective mais esprit plus tranquille au final.

Bienvenue sur le forum

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