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Sway Bar

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Message par Jack in the Box Mer 27 Déc 2017 - 19:11

Hello tous,

Projetant de changer les sway bar av & arr de Corvy, quelqu'un a-t-il déjà opéré cette modif ?
Quel choix de diamètre ?
A quoi correspond les "sway bar heim end link" ?

drive2

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Message par Jack in the Box Jeu 28 Déc 2017 - 19:10


........ compte tenu du non retour à ma question , j'en déduis que les C4 Guys sont en stock sur ces éléments ...... Very Happy

Corvy va passer en Z51 ++ Sway Bar 839752 : 35mm tubular à l'avant et 26mm tubular à l'arr, le tout "adjustable" .......

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Message par Jack in the Box Sam 20 Jan 2018 - 9:52


Sway bar reçu de chez Vansteel ...... Corvy après la puissance , travaille sa tenue de route déjà plutôt bonne Mr. Green

https://i.servimg.com/u/f62/13/70/18/78/sd0a9811.jpg

https://i.servimg.com/u/f62/13/70/18/78/sd0a9810.jpg
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Message par Jack in the Box Sam 20 Jan 2018 - 9:57


Sway Bar Sd0a9812

......... manifestement du beau matos drive2
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Message par Oliviou77 Sam 20 Jan 2018 - 10:15

Comprends pas tout...
Pourrais-tu nous donner des infos techniques sur cette modif ?
Réglages = selon quels critères ?
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Message par Jack in the Box Sam 20 Jan 2018 - 10:39


Içi : http://cartechstuff.blogspot.fr/2013/01/sway-bars.html

pour faire "court" ces éléments contribuent à diminuer le roulis de la voiture en cas de changement de cap brutal ......
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Message par Costou Sam 20 Jan 2018 - 10:43

Bien joué,
pourras tu nous donner ton ressenti avant/après ?
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Message par Jack in the Box Sam 20 Jan 2018 - 11:18


....... absolument, surtout associés avec des coilovers ....... drive2
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Message par cpugourou Lun 22 Jan 2018 - 23:31

whaou.
la tenue de route va etre canon.
avec les coils et des sway pareils tu vas faire peur a tous le monde sur les circuits.
35-26 c est du costaud.
derriere te resteras les vitres et le pavillon arriere en plexi moulé.
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Message par Jack in the Box Mar 23 Jan 2018 - 7:36


Coil en double réglage , version "Street" , avec ressorts, pack de valve adaptés à cette utilisation, et ainsi avoir 4 roues vraiment indépendantes .... Cool
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Message par david Mar 23 Jan 2018 - 8:22

Beau matos. Je vais suivre de près ton montage et ton retour.
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Message par cpugourou Mar 23 Jan 2018 - 11:26

Sur la z07 c est du 24/30 plein et ca fait deja la difference.
Par contre les roulements vont prendre cher. Gaffe a avoir du tres tres bon matos sinon tu vas les changer tout le temps.
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Message par Jack in the Box Mar 23 Jan 2018 - 21:24

david a écrit:Beau matos. Je vais suivre de près ton montage et ton retour.

avec plaisir David

cpugourou a écrit:Sur la z07 c est du 24/30 plein et ca fait deja la difference.
Par contre les roulements vont prendre cher. Gaffe a avoir du tres tres bon matos sinon tu vas les changer tout le temps.

le moment voulu on mettra ce qu'il faut : une suggestion cpugourou ? thumright
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Message par cpugourou Mar 23 Jan 2018 - 21:31

Jack in the Box a écrit:
david a écrit:Beau matos. Je vais suivre de près ton montage et ton retour.

avec plaisir David  

cpugourou a écrit:Sur la z07 c est du 24/30 plein et ca fait deja la difference.
Par contre les roulements vont prendre cher. Gaffe a avoir du tres tres bon matos sinon tu vas les changer tout le temps.

le moment voulu on mettra ce qu'il faut : une suggestion cpugourou ?    thumright

franchement pour le coup impossible a savoir. ce sera a toi de nous le dire ! tu es le boss avec un tel engin.
tres rare d avoir des C4 developpé chassis comme tu le fait.
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Message par Jack in the Box Mar 23 Jan 2018 - 21:45

Nos C4 sont des super voitures avec des à priori trop souvent négatifs........ et qui bien "montées" , sont plus que performantes, freinent , et tiennent la route à faire la pige à bien des productions dites "récentes" Very Happy
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Message par Jack in the Box Lun 5 Fév 2018 - 19:16


Corvy est rentrée de nouveau en salle d'ops ce jour :

front sway bar positionnée à son emplacement .....

Sway Bar Img_0513

la barre avant stock déposée : y'a pas photo quant à son diamètre bien inférieure .....

Sway Bar Img_0514

rear sway bar attendant son tour .....

Sway Bar Img_0515


...... mon mécano reconnait le coté qualitatif du matos Cool

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Message par phil lt1 Dim 11 Fév 2018 - 20:57

modif faite avec les frein sur la mienne c top
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Message par phil lt1 Dim 11 Fév 2018 - 20:58

et silent bloc poly complet
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Message par cpugourou Dim 11 Fév 2018 - 22:09

par contre tu vas couiner dans tout les coins
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Message par phil lt1 Dim 11 Fév 2018 - 22:11

non du tout
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Message par Jack in the Box Jeu 22 Fév 2018 - 20:05


......... commandés lundi de cette semaine, reçus ce jour ........ Shocked
Efficace la maison Vansteel

Sway Bar Img_0516
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Message par phil lt1 Jeu 22 Fév 2018 - 20:46

au boulot
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Message par djul Jeu 8 Mar 2018 - 14:48

Alors alors ?? Je suis admiratif 😃
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Message par Jack in the Box Jeu 8 Mar 2018 - 16:17

........ attends , attends, Corvy entre en salle d'ops' pour cette greffe de coils lundi prochain 12 Mars ....
Suite premiers retours de son comportement, allons assouplir l'action de la barre arr en changeant ses points d'ancrage ( barre réglable )
Les coils vont être réglés aux petits oignons, tant en détente, qu'en compression ...... et Corvy va être rabaissée (un peu) de l'arr : passage ensuite pour vérification et réglage de son parallélisme et carrossage ......... Cool
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Message par Alec Jeu 8 Mar 2018 - 16:53

J'ai fait ça sur ma C5 , n'ayant plus de C4 , mis des barres avant et arrières de C6 Z06 , ça transfigure la tenue de route avec des Koni FSD neufs . Salut les Vettistes
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