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Message par Maelink33 Ven 22 Sep 2017 - 16:08

Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
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Message par Maelink33 Sam 23 Sep 2017 - 6:36

Stingray50200 a écrit:
Stingray50200 a écrit:Apparement fiable dès lors qu'elle ait été entretenue...

La boîte automatique de la C5 était monté sur la C4 et sur les premières générations de C6 LS2.

A contrario sur la boîte mécanique, les synchro sont souvent fragiles...

Merci pour ta réponse

D'autres avis svp ?
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Message par lionne Sam 23 Sep 2017 - 6:49

comme Stingray , ça dépend de l'entretien , perso je prefère la bm6 car je maitrise mieux la bête , maintenant les gouts et les couleurs !
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Message par lionne Sam 23 Sep 2017 - 6:50

Maelink33 a écrit:Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
t'as une C5 en vu ?
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Message par darde Sam 23 Sep 2017 - 16:46

Maelink33 a écrit:Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
Je n'ai jamais entendu parler de carter plus vaste et encore moins de radiateur d'huile de boîte......De toutes façons,une BA c'est fait pour rouler en douceur,pas pour faire de la compet,c'est le secret de sa longévité.Pour ceux qui ont envie d'en découdre,mieux vaut choisir une BM6.Pour ma part j'ai des BA depuis 40 ans(sans casse)et rien ne me fera revenir à la pédale d'embrayage!
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Message par chopmeca Dim 24 Sep 2017 - 11:53

salut une boite auto sa se vidange tous les 60000 km avec le changement de crépine se que j'ai fait hier sur mon audi a6 ,si cela n'a pas été fait tu vidange la boite complètement avec le convertisseur ,et en suite tu fait ta vidange tous les 2 ans seulement boite carter d'huile et crépine ,l'huile de boite n'est pas a vie.
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Message par Maelink33 Dim 24 Sep 2017 - 20:14

lionne a écrit:
Maelink33 a écrit:Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
t'as une C5 en vu ?

Non pas encore mais je commence a bien me renseigner

Merci a tous pour les messages , il y a pas l'air d'avoir de gros soucis particulier si c'est bien vidanger en temps et en heure quoi
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Message par darde Lun 25 Sep 2017 - 7:07

Maelink33 a écrit:
lionne a écrit:
Maelink33 a écrit:Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
t'as une C5 en vu ?

Non pas encore mais je commence a bien me renseigner

Merci a tous pour les messages , il y a pas l'air d'avoir de gros soucis particulier si c'est bien vidanger en temps et en heure quoi

Et pas brutalisée.
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Message par Maelink33 Lun 25 Sep 2017 - 17:24

darde a écrit:
Maelink33 a écrit:
lionne a écrit:
Maelink33 a écrit:Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
t'as une C5 en vu ?

Non pas encore mais je commence a bien me renseigner

Merci a tous pour les messages , il y a pas l'air d'avoir de gros soucis particulier si c'est bien vidanger en temps et en heure quoi

Et pas brutalisée.

Brutalisé dans quelle sens ?
on peut au moins profiter en accélérant ?
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Message par blackorsaire Lun 25 Sep 2017 - 18:25

Le gars qui parlait de radia n'a pas tort, Maelink33 je crois. Sur les C5 Z51 BVA, il y a bien un radiateur d'huile pour la BVA. Il faut savoir que si l'option Z51 était la norme en Europe (option gymkhana) et incluant aussi des amortisseurs plus ferme également dans le package, aux USA ce n'était qu'une option et nombre de Corvette étaient sans le Z51. C'était le choix de chacun, sachant que les upgrade sont plus fréquentes là-bas qu'ici...

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Message par chopmeca Lun 25 Sep 2017 - 19:04

oui ces un radiateur mixte eau et huile . Il y a des avantage et des inconvénient sur ces radiateur,  il refroidisse bien l'huile de boite ,mes on tendance a se  détériorer et donc sa ne fait pas bon ménage le mélange de l'eau avec l'huile pour la boite . Avez vous une jauge d'huile de boite si oui contrôler votre huile avant de partir avec votre Vette Salut les Vettistes
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Message par chopmeca Lun 25 Sep 2017 - 19:22

ok donc le remplissage de la boite se fait par le bouchon de remplissage ;toute les c5 en boite auto sont elle équiper de la boite GM4L60E
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Message par chopmeca Lun 25 Sep 2017 - 20:36

OUI seulement la GM 4L60E
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Message par darde Mar 26 Sep 2017 - 7:10

Maelink33 a écrit:
darde a écrit:
Maelink33 a écrit:
lionne a écrit:
Maelink33 a écrit:Bonjour ,

J'ai parcouru un peu le forum avec la fonction recherche concernant les boites auto de corvette C5

Dans l'optique d'un futur achat prochain de ma première corvette C5 j'aimerai savoir la fiabilité de cette dernière ?

Un américain ma dit qu'il nous enviais en France car les boites auto des corvettes C5 européennes sont équipé d'origine d'un radiateur pour le refroidissement ainsi qu'un carter de boite plus gros.

Merci a vous.
t'as une C5 en vu ?

Non pas encore mais je commence a bien me renseigner

Merci a tous pour les messages , il y a pas l'air d'avoir de gros soucis particulier si c'est bien vidanger en temps et en heure quoi

Et pas brutalisée.

Brutalisé dans quelle sens ?
on peut au moins profiter en accélérant ?
Par exemple en faisant des quick-down trop souvent ou rétrograder manuellement alors que la boîte est sensée le faire d'elle même.C'est la raison pour laquelle il vaut mieux, dans ce cas, opter pour une BM
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Message par POUJADE Mar 26 Sep 2017 - 7:38

Ayant revendu ma C5 en boîte auto à 85000 kms je n'ai jamais connu le moindre soucis avec.

Le seul reproche que l'on peut lui faire c'est sa lenteur, car elle est de conception ancienne et dépassé à ce jour par les boîtes auto 6 ou 8 des dernières générations de Corvette C6 et C7.
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Message par Maelink33 Mar 26 Sep 2017 - 7:55

Merci pour vos message car apparemment la GM 4L60E qui équipe la C5 et d'autre model n'est pas connu pour être super fiable quoi..

Moi je rêve vraiment d'une C5 boite auto en plus , sur les boites auto je m'en fou de jouer a la boite manuel en sollicitant les autre rapports manuellement , je laisse travailler la boite en D mais par contre si je peux faire des kick down de temps en temps normal quoi .
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Message par blackorsaire Mar 26 Sep 2017 - 7:58

En C5, la BVM est vraiment super, pas facile à trouver, mais pour en avoir eu une, c'était une petite perle.

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Message par darde Mar 26 Sep 2017 - 10:41

Maelink33 a écrit:Merci pour vos message car apparemment la GM 4L60E qui équipe la C5 et d'autre model n'est pas connu pour être super fiable quoi..

Moi je rêve vraiment d'une C5 boite auto en plus , sur les boites auto je m'en fou de jouer a la boite manuel en sollicitant les autre rapports manuellement , je laisse travailler la boite en D mais par contre si je peux faire des kick down de temps en temps normal quoi  .

Dans ce cas tu ne devrais pas avoir de problème.J'ai la mienne depuis 12 ans,vidangée 2fois,elle fonctionne comme au premier jour!
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