Re: winilourson en Z06

par Torch Red Ven 28 Oct 2016 - 22:00

winilourson a écrit:Impatient va! Tout comme moi!

Je vais déjà rouler un peu comme ça quand même pour encore plus apprécier les modifs.

Au menu il y aura dans un 1er temps long tubes+x-pipe et reprog chez LSX.

Ensuite peut-être des amortisseurs un peu plus fermes, je trouve ça un peu mou comparé aux caisses que j'ai eu avant.

Le freinage a déjà été amélioré, donc au final on devrait avoir un truc qui se déplace pas trop mal...

edencars a écrit:Bienvenue sur:CP: très bon choix la "Z" , elle est déjà bien configurée, ne touche pas trop, pour atteindre ses limites, il en faut déjà. Quant au confort, même si elle te semble souple en roulant normalement, elle ne l'est plus du tout sur circuit , tient très bien et freine à la perfection, à condition d'avoir des plaquettes et le liquide de frein appropriés.
Félicitations

+1 Avec edencars, prends le temps de bien connaître ta Vette avant toutes modifications surtout en Z qui a été produite pour le la piste… Wink

Quand tu dis que tu trouves les amortisseurs un peu mous comparés à d’autres caisses, à quelles caisses fais-tu référence… ?

Car si tu fais référence à une Féfé ou Lambo tu fais fausse route, juste les sièges (baquets) sur ces voiture donne un ressenti bien différent… ! et pourtant une Vette est très efficace et encore plus en version Z06…!

Quant à une reprog sur une Z, commence déjà par maitriser la bête et son potentiel et après on en reparle… Wink

par aievonne Ven 28 Oct 2016 - 22:08

+1 avec mon Torch Red , hormis les baquets la Z est une arme

aux 60ans le pilote pro porsche et féfé de chez maints évents disait la ZR1 pour la facilité mais ma préférée la Z06 car il faut se battre avec , ça c'est une vrai voiture de course avec un tempérament Salut les Vettistes

par winilourson Ven 28 Oct 2016 - 23:10

par Torch Red Ven 28 Oct 2016 - 23:50

Bonne route...! geek

par edencars Sam 29 Oct 2016 - 8:22

Ne t'emporte pas garçon, on te donne des conseils chacun à notre niveau avec notre expérience, tu en fais ce que tu en veux, si ton expérience est plus riche que la nôtre tant mieux, profites en pour nous la faire partager, plutôt que de nous envoyer balader.
Maintenant, si tu ne veux ni conseils, ni commentaires, tu ne postes pas, désolé, mais l'esprit de notre forum c'est le partage et ça le restera, on se calme winilourson en Z06 - Page 3 839752

par Jac Sam 29 Oct 2016 - 8:30

winilourson a écrit: Je fais référence entre autres à une EK swap K20a de 260cv pour 900kg, qu'une Z06 est absolument incapable de suivre dans le sinueux...

Je ne vois pas en quoi la Z06 est concue pour la piste, ça freine pas d'origine, amortisseurs en chewing gum, direction trop démultipliée, boite lente et trop longue, équipement pléthorique... j'ai eu des autos beaucoup plus radicales et efficaces.

J'ai pas acheté la Z pour l'efficacité sinon j'aurais pris une GTR ou autre. J'ai pris une Z car elle est magnifique et bestiale. Et si j'ai envie de la rendre encore plus indomptable je ne vois pas où est le problème. Chacun son expérience automobile, chacun son utilisation, chacun son pilotage. Pourquoi attendre pour faire des modifs? Je préfère rouler directement avec une voiture mieux reglée, avec une courbe plus remplie. Je ne viens donner de leçon à personne surtout sans vous connaitre.
Mais merci quand même.

Nounours, ne prend pas la mouche si tu lis des commentaires qui ne vont pas dans ton sens.
Ce sont des conseils de vettistes que tu viens chercher sur Corvette Passion

et du partage d'idées, non?
En tant que 'nouveau", il serait plus judicieux que tu agisses avec un peu plus d'humilité.
T'aider à bien vivre avec ton arme de guerre est notre unique but ici... Wink

par winilourson Sam 29 Oct 2016 - 8:55

par Yann Sam 29 Oct 2016 - 8:59

Tu peux déjà passer ta voiture dans un CT ils vont te dire si tu as un déséquilibre.... Souvent des proprios de Corvette se sont retrouvés avec au CT un amortisseur complétement mort (fuite).

par winilourson Sam 29 Oct 2016 - 9:03

par Jac Sam 29 Oct 2016 - 9:12

Tu sais, aucun d'entre nous ne se prend pour Dieu sur circuit! C'est en toute fraternité que tu peux lire de commencer à dompter la bête avant quoi que ce soit. Tu fais appel à des hommes expérimentés et certains d'entre ont des Z aussi. Ils savent ce qu'ils disent!

"que" 35 ans je ne suis pas un jeune branleur irrespectueux. Mais ça c'est la joie des forums et des écrans d'ordinateur."
C'est marrant, parce que c'est l'image que tu donnes pourtant!... Mr.Red

On aimerait bien te garder un peu en un seul morceau avant toutes tes bidouilles, tu comprends? party1

C'est qu'on veut voir tes retours tu sais! Mr.Red

Aller, sans rancune... Wink

par winilourson Sam 29 Oct 2016 - 9:25

par Jac Sam 29 Oct 2016 - 9:28

winilourson a écrit:Désolé je ne savais pas qu'il fallait s'inscrire dans un club de bridge et regarder "des chiffres et des lettres" pour rouler en Z06!
L'âge n'est pas gage d'expérience, surtout si je prends l'exemple de la personne à qui je l'ai acheté...

Arrête de faire l'imbécile Bouba...
Si tu es "un jeune branleur irrespectueux", ce n'est que dans tes écrits... Je ne parle pas de Z06 là!

par Yann Sam 29 Oct 2016 - 9:28

winilourson a écrit:Merci Yann, elle vient juste de passer au CT et il n'y a pas de soucis, mais entre passer le CT et avoir un amortissement optimal il doit y avoir de la marge je pense.

Tu peux effectivement commencer par changer tes amortisseurs ... origine ou autre et vérifier que tes lames ne sont pas fissurées...

par winilourson Sam 29 Oct 2016 - 9:33

par Yann Sam 29 Oct 2016 - 9:34

Tiens un lien assez exhaustif

http://www.superchevy.com/how-to/chassis-suspension/1505-everything-you-need-to-know-about-shocks-for-your-corvette/

par Yann Sam 29 Oct 2016 - 9:36

Lorsqu'un modérateur te fais un commentaire merci d'en prendre compte.... ton coté agressif garde le pour le circuit...

Il n'y aura pas d'autre mise en garde de ma part Corvette Passion

par Yann Sam 29 Oct 2016 - 9:44

Tiens monsieur je sais tout mieux que d'autres et que les vieux cons va voir ca et n'oublies par de regarder la vidéo ca te permettra d'avancer un peu moins dans la brume Mr.Red

https://www.corvettepassion.com/t27757-les-moderateurs-corvette-passion

par Alec Sam 29 Oct 2016 - 9:55

Merci , j'ai bien rigolé ! Je ne joue pas au bridge et je ne regarde pas des chiffres et des lettres . Merci pour ton orthographe et ton français qui sont pas mal du tout.....
Amuses toi bien avec ta Z qui est une référence même si pas parfaite .
A bientôt dans une réunion peut être .

par atomic Sam 29 Oct 2016 - 10:02

moi.... je suis d'accord avec tout ce qui a été dit !!!!

L'âge du conducteur et propriétaire........ c'est le plus important Mr.Red

:DD:DD !!!!

Là on comprend tout..... Mr. Green

par winilourson Sam 29 Oct 2016 - 10:07

par winilourson Sam 29 Oct 2016 - 10:24

par Alec Sam 29 Oct 2016 - 10:26

Oh de ce coté là , on est pas en manque . C'est pour ça qu'il faudra qu'on se croise un jour .
On a chacun nos propres expériences et on ne peut pas t'amener ce qu'on ne connait pas .
Beurk , pas de Ricard , du rhum arrangé , la tisane du Capitaine , et là tout le monde est d'accord .
Pour info j'ai racheté les barres d'une Z06 pour mettre sur la mienne , et le gars a mis des combinés filetés et des barres réglables je crois , pour faire de la piste .

par Jac Sam 29 Oct 2016 - 10:30

Depuis ce matin, tu exploites nos réponses à l'envers, déformant tout ce qu'on te dit...
Cette tournure d'esprit, tu es le seul à l'avoir... et de l'humour, je crois que tu n'en as guère...
Je vais te faire réfléchir un peu à ce que tu viens rechercher sur Corvette Passion

pendant quelques temps...
Après, à toi de voir...

par atomic Sam 29 Oct 2016 - 10:42

winilourson a écrit:Une question messieurs les Modérateurs: si, à chaque fois que quelqu'un veut faire une modif, que ce soit une reprog, des amortisseurs, mettre des cales ou autres(on va éviter de parler arbres à cames et culasse renforcée...), vous lui répondez "eh jeune exploite-la déjà comme ça elle est parfaite d'origine", quel est l'intérêt d'un forum? Faire des rasso pour se la montrer et boire des Ricard?lol

Effectivement je dois manquer de maturité pour cela!

........

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