Emile de la Belgique

Bonjour à tous,      

Cela fait un moment que je vous lis, spécialement en matière de c3 , très instructif et distrayant ; déjà merci pour ça.    
Je crois pouvoir dire que je suis un vrai passionné par la voiture ancienne, entre autre par les américaines;
faut dire que j'ai été bercé de 0 à 4 ans dans une Pontiac  de 59 et piqure de rappel dans une Buick de 68 de 6 à 9 ans , on était alors en 73 , crise du pétrole et taxes on fait que la superbe Buick nous  a quitté ; j'en ai pleuré à l'époque. Inutile de dire que je haissais la 504 qui l'a remplacée, c'était pourtant une bonne voiture, mais je ne me suis jamais amusé à compter les fils de bougies comme sur la Buick.
Depuis l’age de 14 ans, quand j’ai commencé à bricoler les autos, ça ne m’a jamais quitté, ça sera la passion de ma vie, les voitures se succèdes  , avec toujours dans un coin de la tête une américaine qui sommeille, toutes les annonces papier sont passées au crible , j’ai été en voir quelques unes , sans jamais sauter le pas. J’ ai eu l’occasion de travailler sur quelques US et aussi sur une de mes voitures équipée d’un v8 tout alu, l’ex Buick  monté sur les Rover ; un excellent moteur bien que de petite cylindrée dans sa première version.
Il y a quelques années, c’est décidé ; il me faut une US ,  mais problème , laquelle choisir ; après longue réflexion, je jette mon dévolu sur la Buick ( encore) riviera de 65. Je ne trouve pas ce que je cherche , de plus ma chérie n’aime pas trop.  Mais j’ai l’occasion de conduire une c3  il y environ 2 ans.Début de cette année, on me glisse » j’aime bien les  c3 », OK ; j'ai bien enregistré , je me suis alors rappelé celle en plastique avec laquelle je jouais enfant, et je suis parti en vrille , très vite j’arrête mon choix. Histoire de créer un frein naturel qui pourrait me vacciner contre les c3 ,. Je veux une 73 L82 en boite méca M21(ou M22) et pont 3,70 et quelques petites options du genre , colonne télescopique, direction assistée et frein bien  sur, cuir, radio stéréo, vitres électriques ; jaune , bleue ou blanche .Pourquoi une 73, ben ; j’ai mes raisons que je peux expliquer.
Pas simple ; au départ je ne connais  rien de la voiture, il faut donc que je lise ce qu’il y a lire pour ne pas me faire avoir( c’est là que je vous trouve) et je me mets  en route pour aller en voir plusieurs, et là, je découvre la triste réalité, bidouilles et rouille .. jusqu’à voir une 80, du moins la  carrosserie et l’intérieur que j’aime bien aussi ( comme toutes les autres) sur un chassis de 76 ! suivante , Je passe sous silence les arnaques du net. Par choix , j’ai éliminé l’importation ; a tort peut- être , mais je veux voir et essayer moi-même. Je vois quelques très beaux modèles , mais pas ce que je cherche.
Arrive ce qui devait arriver : renoncer ? non ; trouver .     Le petit miracle…  
Annoncée sans trop de  détails : 73 révisée . Je  vais la voir et surprise , l82 en boite mécanique.
Beaucoup de travail déjà fait dessus et de pièces changées , quelques » détails » reste à faire.
Me voila propriétaire de ce rêve , plusieurs jours seront nécessaire pour que j’y crois ,vérifications approfondies, c’est son moteur ,boite et pont d’origine ; encore mieux que je ne le pensais et cerise ; la boite est bien une M21.
Le reste ; travaux et autres chôses , je vous les raconte si vous le voulez., mais je n’ai pas envie non plus de vous soulez . Vous l’aurez en tous cas bien compris : atteint à vie , JE SUIS.

Bonjour et bienvenue a toi .Emile  

En voila une belle présentation,  merci a toi !! 
Content  de voir qu'une fois de plus un rêve d'enfant a pu se réaliser , heureux pour toi 

je ne suis pas ( encore) spécialiste de la C3 , mais je ne doute pas que tu puisse trouver ici les réponses a toutes les questions que tu ne vas pas manquer de te poser

pour les travaux , tu peux nous raconter,  c'est toujours instructif , de même que les  photos,  on aime ça ici 

bonne  continuation et au plaisir

Michel

Bienvenue ici ami Belge........

Bienvenue 73c3
Que du bonheur la C3

Bienvenue parmi nous, une fois !!!!
Très belle présentation qui transpire le pationné qui est en toi.
Tu trouveras ici les meilleurs conseils de nos spécialistes en tout genre
Vite des photos de ta belle

Bienvenue Emile et merci pour cette présentation agréable à lire 

Bienvenue sur le forum

Bonjour et bienvenue ici Emile et oui on est tous tombé dedans enfant , c'était dans les années 50/60 pour moi , mon père travaillait en Cadillac Fleetwood et Buick Roadmaster entre autres ....piqué à vie aussi ....
Des photos quand tu pourras ?

OH pitain !!! si ça, c'est pas de la presentation !!!

bienvenue à toi émile !!!

comme toi, la première fois que j'ai vu ce "cul" avec ses 4 feux ronds (une C5 à l'epoque) en 1994 .... je me suis dit :

Bienvenue sur CP Emilie

Un "littéraire" ....Qui aime "THE" Vette ....

.........Bienvenu dans le "Cœur du sujet" !!

bonjour
super un belge de plus
je suis de la région de thiun
bonne route

Oui très belle présentation, les infos tu les auras par les membres y sont balaises sur le forum :viking:
Tu es d'ou en Belgique ? Bienvenue

Bienvenue sur le forum

Félicitations pour ta très belle presentation digne d'un passionné. Mets nous quelques photos de ta belle C3

Bienvenue à toi et ta belle Emile , balance nous quelques photos dès que tu peux, tu nous a trop fait saliver

Bonjour à tous ,

Merci pour votre accueil

Météo pas terrible, mais quelques photos vont suivrent ; les premières en fait

To Wesson,

Si j'étais une BMW 2002 , avec toi j'aurais 2 carburateurs

Mais comme la corvette je n'en ai qu'un , donc un seul i dans Emile

pas trop déçu j'espère

to lalegros,

Tu es de Thuin, c'est bien ça , je suis de Fleurus ; pas très loin en somme

73c3 a écrit:To Wesson,

Si j'étais une BMW 2002 , avec toi j'aurais 2 carburateurs

Mais comme la corvette je n'en ai qu'un , donc un seul  i  dans Emile

pas trop déçu j'espère

  Pas sure Emile, la mienne n'a qu'un carbu  

met nous vite des photos de ta belle 

73c3 a écrit:to lalegros,

Tu es de Thuin, c'est bien ça , je suis de Fleurus ; pas très loin en somme

Non c'est pas en Somme , mais en Belgique tu as dit......

La première , les autres suivront .

Pour l' histoire de la bm ,la tii avait 2 carbus , 2 i  comme émilie,  
moi je n'en ai qu'un ( de i) comme 1 carbu dans la corvette , et 1 i dans émile.

émile et pas émilie

Oups , la Tii été en injection ( 130 cv ), la Ti avait 2 carbus ( 120 cv ) et la base toujours en 2 litres n'en avait qu'un et 100 cv , la  turbo ,  injection + turbo = 170 cv  voila pour " l'histoire " 


Belle C3 , felicitations 

ps: j'avais bien saisi l'humour pour les  2 ii  

Superbe presentation! Bienvenue sur Corvette Passion à toi et ta jolie C3

voila mes premieres photos


je trouve cette voiture belle et surprenante , peu importe de quel coté on la regarde ,    

Superbes photos et très très belle C3. Le moteur est nickel, Bravo encore une fois