Oil Catch can

christophe33 a écrit:Si quelqu'un a un lien pour en commander un la corvette est de 2002, merci à vous

Deux sites US :
http://www.eliteengineeringusa.com/
et
https://www.mightymousesolutions.com/gm-systems

Elite engineering ou Mighty mouse.
Les miens sont des Elite

c'est un pack avec les durites inclus?

christophe33 a écrit:c'est un pack avec les durites inclus?

Pour Elite j'ai tout reçu. La durit de 10 rentre sur les embouts (moteur et pièces) et sur les tuyaux existants rigides que j'ai coupés (au cuter et voiture chaude pour qu'ils ne cassent pas, briquet possible avec délicatesse)

C’est pareil pour le Mighty Mouse, y’a un bout de durite livré avec. Tout est normalement compris dans le kit.

J'en avais un sur la mienne, on peut appeler ça un decanteur aussi, ça ne retenait pas que l'huile mais l'eau de condensation au démarrage à froid,c'est pour ça, comme le dit Antoine, qu'il faut le vidanger régulièrement.

darde a écrit:J'en avais un sur la mienne, on peut appeler ça un decanteur aussi, ça ne retenait pas que l'huile mais l'eau de condensation au démarrage à froid,c'est pour ça, comme le dit Antoine, qu'il faut le vidanger régulièrement.

J'ai ajouté un robinet

Comme sur un sécateur pour compresseur d'air.

Merci pour vos infos, je vais commander ca, c'est peut-etre pour ca que j'ai un claquement au démarrage à froid mais qui disparait à chaud

christophe33 a écrit:Merci pour vos infos, je vais commander ca, c'est peut-etre pour ca que j'ai un claquement au démarrage à froid mais qui disparait à chaud

Clairement pas ça

Blackship a écrit:

christophe33 a écrit:Merci pour vos infos, je vais commander ca, c'est peut-etre pour ca que j'ai un claquement au démarrage à froid mais qui disparait à chaud

Clairement pas ça

Sûrement pas ça,moi ,je pense plutôt à un poussoir hydraulique (de soupape) qui n'est plus étanche,mais à part être désagréable ,si le bruit disparait (et que c'est bien un poussoir)il n'y a pas de danger.

christophe33 a écrit:Merci pour vos infos, je vais commander ca, c'est peut-etre pour ca que j'ai un claquement au démarrage à froid mais qui disparait à chaud

Tu en as sur Aliexpress tout aussi efficaces à bon prix!Il faut bien se dire que c'est un appareil d'une extrême simplicité.

Merci darde je vais voir ca , je vous tiens informé

darde a écrit:

christophe33 a écrit:Merci pour vos infos, je vais commander ca, c'est peut-etre pour ca que j'ai un claquement au démarrage à froid mais qui disparait à chaud

Tu en as sur Aliexpress tout aussi efficaces à bon prix!Il faut bien se dire que c'est un appareil d'une extrême simplicité.

Le robinet monté dessus (orienté comme je veux) est chinois mais si le receptacle n'avait pas été du bon alu US bien épais je n'aurais pas pu faire cette adaptation (perçage et taraudage).

Ha ces vilains Chinois ,le mien l'est et assez épais pour tarauder, sinon,tu perces,un ecrou un joint et roule ma poule.

tu as un lien darde?

Oui,je te le donnerai demain, j'ai même un support de ma fabrication à bouillonner directement sur la culasse, au dessus du tendeur de courroies à te donner puisque je ne m'en sers plus,je te ferai une photo.

Très sympa de ta part Darde, vraiment

Voici le lien avec un très large choix,de souvenir j'ai acheté celui-i:
https://fr.aliexpress.com/item/4000563772313.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6e6440e5PPqowD&algo_pvid=71767483-a0c5


https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20211120013151&SearchText=oil+catch+can+kit
A noter qu'il ne faut pas installer le reniflard mais laisser le bouchon,dans le matinée je tâcherai de retrouver mon support prêt à installer ,je t'enverrai la photo et tu me diras si tu le veux ,tu n'auras que les frais d'expédition à payer c.a.d. quelques euros.

christophe33 a écrit:Très sympa de ta part Darde, vraiment

Sur la 5ème photo tu mets 2 vis de 10x150 avec rondelles et 2 écrous de 12 entre le support et la culasse côté passager en guise d'entretoise et tu visses directement dans la culasse où des filetages de 10x150 sont existants.Tu n'as plus qu'a boulonner ton récupérateur sur le support,tous est fourni colliers etc....ET,NE PAS INSTALLER LE RENIFLARD,laisser le bouchon comme sur la photo.Un robinet n'est pas indispensable,la cuve se dévisse très facilement!

Excuse-moi, mais je bossais sur le radiateur de chauffage de ma C4, je te contacte en mp Darde!!
Merci encore pour tes photos et la conduite a suivre, ca aide pour percer les mystères de la C5