La C6 Z06 jaune !

Moi c'est celui de la zr1 est ce qu'il y a une différence  ?????

Oui c'est dans le même style que le zr1 mais plus racé

Letufe a écrit:Oui c'est dans le même style que le zr1 mais plus racé

C'est à dire ???

Toujours aussi belle ta Z06 et toujours aussi jaune

aievonne a écrit:

Letufe a écrit:Oui c'est dans le même style que le zr1 mais plus racé

C'est à dire ???

Il est plus haut et plus large. Ils ont étiré le spoiler d'origine du ZR1 . Il l'appel spoiler Zr1 extented

Vince Z06 a écrit:Toujours aussi belle ta Z06   et toujours aussi jaune

Merkiii

Tu as fait peindre tes jantes où ? ils ont fait quel travail exactement ? ça a coûté combien ? et combien d'heures de travail ?

Mêmes questions pour tes étriers jaunes ?

Je me renseigne pour faire le même rendu sur ma Z

aievonne a écrit:Moi c'est celui de la zr1 est ce qu'il y a une différence  ?????  

aievonne,j'ai celui de la Zr1 :

Je le trouve trop discret pour la bête qui est la Zr1 je trouve. Trop sage.

En tout cas superbe ta rouge

Vince Z06 a écrit:Tu as fait peindre tes jantes où ? ils ont fait quel travail exactement ? ça a coûté combien ? et combien d'heures de travail ?

Mêmes questions pour tes étriers jaunes ?

Je me renseigne pour faire le même rendu sur ma Z

Pour les jantes j'ai rien payé. C'est un arrangement avec la personne qui m'a vendu la voiture.

Les étriers fait à la bombe motip haute température.

Bonne après midi

Letufe a écrit:

Vince Z06 a écrit:Tu as fait peindre tes jantes où ? ils ont fait quel travail exactement ? ça a coûté combien ? et combien d'heures de travail ?

Mêmes questions pour tes étriers jaunes ?

Je me renseigne pour faire le même rendu sur ma Z

Pour les jantes j'ai rien payé. C'est un arrangement avec la personne qui m'a vendu la voiture.

Les étriers fait à la bombe motip haute température.

Bonne après midi

tu as enlevé la peinture rouge des étriers comment ????

Letufe a écrit: Je le trouve trop discret pour la bête qui est la Zr1 je trouve. Trop sage.

En tout cas superbe ta rouge

Les goûts et couleurs !
Perso je n'aime pas le spoiler extrême justement.
Après,c'est vrai en noir laqué sur la jaune,c'est pas vilain !

PsyKovette67 a écrit:

Letufe a écrit: Je le trouve trop discret pour la bête qui est la Zr1 je trouve. Trop sage.

En tout cas superbe ta rouge

Les goûts et couleurs !
Perso je n'aime pas le spoiler extrême justement.
Après,c'est vrai en noir laqué sur la jaune,c'est pas vilain !  

J'ai le même mon ami (je viens d'être livré par Whizz ) , je vais le faire en noir laqué aussi

Nickel mon ami !! Pour enlever le rouge des étriers on à enlever avec plein de sorte de brosse métal couplé à une dremel. Surtout bien mettre de la primaire pour cacher les derniers petits défauts.

Et comme déjà dit précédemment ce serait à refaire, je le ferais faire directement pas un carrossier. Ça m'a pris beaucoup de temps pour avoir un bon résultat.

A+

Letufe a écrit:Nickel mon ami !! Pour enlever le rouge des étriers on à enlever avec plein de sorte de brosse métal couplé à une dremel. Surtout bien mettre de la primaire pour cacher les derniers petits défauts.

Et comme déjà dit précédemment ce serait à refaire, je le ferais faire directement pas un carrossier. Ça m'a pris beaucoup de temps pour avoir un bon résultat.

A+

combien de temps pour faire l'ensemble ???

aievonne a écrit:

Letufe a écrit:Nickel mon ami !! Pour enlever le rouge des étriers on à enlever avec plein de sorte de brosse métal couplé à une dremel. Surtout bien mettre de la primaire pour cacher les derniers petits défauts.

Et comme déjà dit précédemment ce serait à refaire, je le ferais faire directement pas un carrossier. Ça m'a pris beaucoup de temps pour avoir un bon résultat.

A+

combien de temps pour faire l'ensemble  ???  

Beaucoup ! Qu'il a dit le Mr !!

aievonne a écrit:

Letufe a écrit:Nickel mon ami !! Pour enlever le rouge des étriers on à enlever avec plein de sorte de brosse métal couplé à une dremel. Surtout bien mettre de la primaire pour cacher les derniers petits défauts.

Et comme déjà dit précédemment ce serait à refaire, je le ferais faire directement pas un carrossier. Ça m'a pris beaucoup de temps pour avoir un bon résultat.

A+

combien de temps pour faire l'ensemble  ???  

Un certain temps....

Nanthiat a écrit:

aievonne a écrit:

Letufe a écrit:Nickel mon ami !! Pour enlever le rouge des étriers on à enlever avec plein de sorte de brosse métal couplé à une dremel. Surtout bien mettre de la primaire pour cacher les derniers petits défauts.

Et comme déjà dit précédemment ce serait à refaire, je le ferais faire directement pas un carrossier. Ça m'a pris beaucoup de temps pour avoir un bon résultat.

A+

combien de temps pour faire l'ensemble  ???  

Un certain temps....

tu es vraiment un cas ........narthiat

Arrête la bière Belges.. Ce n'est pas narthiat mais nanthiat pov tache...

Met les chez ton carrossier ! Mdr

Letufe a écrit:Met les chez ton carrossier ! Mdr

Nanthiat a écrit:Arrête la bière Belges.. Ce n'est pas narthiat mais nanthiat pov tache...

relie casnard thiat ......tu n'arrives pas à suivre , tu as une aile cassée ou quoi

Haaaaa okauyyyyy!!!! désolé je ne comprends pas le Belge...

aievonne a écrit:

Nanthiat a écrit:Arrête la bière Belges.. Ce n'est pas narthiat mais nanthiat pov tache...

relie casnard thiat ......tu n'arrives pas à  suivre  , tu as une aile cassée ou quoi

Y a pas que l'aile , mais plus haut ça se voit pas tout de suite , il y a une fente

Petite photo du dimanche soir

Je récupère mon aileron cette semaine. HAteeeeeeeeee !









Bonne fin de weekend

Ah oui il lui vraiment son aileron mon Julien Bonne semaine a toi