Radia perçé

Salut les vettistes !!

je suis de retour après un petit moment en stand by .

Je regarde sous ma vette et je m'aperçois qu'il y a deux trois gouttes de liquide de refroidissement

puis je regarde par la grosse ouverture de la face avant .

Plein de mouise des feuilles des petites branches et quoi !!!!un oiseau oui l'enfoiré il ma percé avec son bec le radia !!!!

j'avait envie de le tué mais c'était déja fait et tous sec le moineau .

Du coup je ne c'est pas si c'est réparable .

Voila l'histoire

ps pas fait de fotos du cadavre !!!hahaha

Suis en pleins changement, regarde dans le post goutte a goutte

moi il était pas très vieux. j'ai pas eu trop de mal pour l'enlever car c'est pas une boite auto mais manuel .

Pour le radiateur je ne c'est pas si je ne vais pas essayer avant de même un liqui Molly Spécial le trou est petit.

Sa me tiendra le Temp que j'e ai un autre .

Moi perso avec le système de refroidissement je joue pas trop...........

du coup je l'ai réparer il était dé sertie j'ai tester avant et prés en le resserrant un peut sa ne fuit plus !
c'est cool .
Je l’essaierai et te tien au jus .

Bon du coup j'ai commander un radiateur neuf et des sondes lambda .

Je remonte tous cela samedi .

moi suis en phase de remontage, je mettrai des photos dans mon poste goutte a goutte
bonne chance a toi

Salut a tous et a toute ,

j'ai tous remonter radiateur neuf et sondes lambda,pour le radiateur très facile pour les boîte manuel .
Alors je tenais a dire que les personnes qui on des LT1 en boîte mécanique peuvent eux aussi démonter les sondes lambda sans avoir a démonter l'échappement et les cata,
Moi j'ai réussi sans pont donc pas de problème voila j'ai fabriquer des clefs coupé puis tordu .
j’espère que tous cela pourra servir !

et bah voilà