Nouvelle C5 de Thierry133

Alec a écrit:Thierry , elle est  grise comme la mienne ? C'est Galaxy grey moi.

Elle déglingue la rétine ta C5 grise intérieur rouge jantes C6 mon Alec. J'adooooore.

boby 37 a écrit:Ah oui ....avec des roues de C6 .... ....tip top

A propos des jantes de C6; donc en "18" et "19" au lieu de "17" et "18"... le diamètre extérieur du pneu reste identique  

Merci Alec

Oui à condition de mettre les pneus de C6 245 ?18 à l'avant et 285 ? 19 à l'arrière , les miens des Falken 453 , rien à voir avec les daubes d'origine , en bois....

Bon courage et bonne chance. J'espère qu'elle sera à la hauteur de tes espoirs.
See you.

ENZO55 a écrit:

boby 37 a écrit:

ENZO55 a écrit:Et ça ?

Je prends le train demain pour aller la voir (acheter ?). Retour, je pense Vendredi, avec si tout va bien. Elle a été jusqu'alors été entretenue chez DCR.
Je vous tiendrai au courant. Dites-moi merde, allumez des cierges, brulez des gris-gris et buvez du rhum.

A bientôt

Salut Enzo,

Tu peux nous en dire plus sur cette magnifique C5 "Torch Red"

Elle se trouve dans quelle région

CHEYENNE51 a écrit:
bonjour ,bel achat ,a tu vu la collection du garage  ,j'ai voulu acheter ca C3  jaune ,mais il ne vend rien et la C2 cab  

Non je n'ai pas vu, c'est un garage qui la vend à Thiais (c'est celle de son dépanneur).
En fait, je l'ai laissée (pas de carnet d'entretien et du flou dans les explications)....... Et puis, comme disait le chef de projet C5: "Une corvette ne peut pas être autrement que torch red"

ENZO55 a écrit:

CHEYENNE51 a écrit:
bonjour ,bel achat ,a tu vu la collection du garage  ,j'ai voulu acheter ca C3  jaune ,mais il ne vend rien et la C2 cab  

Non je n'ai pas vu, c'est un garage qui la vend à Thiais (c'est celle de son dépanneur).
En fait, je l'ai laissée (pas de carnet d'entretien et du flou dans les explications)....... Et puis, comme disait le chef de projet C5: "Une corvette ne peut pas être autrement que torch red"

Entièrement d'accord avec toi ....

Tu peux nous en dire plus sur la

Année, kms , BA ou BM , dans quelle région .....

Belle Vette Enzo55.
Pense à regarder les codes d'erreurs.
La procédure est la suivante:
- Reset des messages
- Appuyer sur option et maintenir
- Option + Fuel (4x) en moins de 10s

Bonne recherche

Alors voilà
2001, 112 000 km, BA échange standard cet été en même temps que le damper, immatriculée dans le 83 par le premier proprio qui l'avait achetée et fait entretenir chez DCR (carnet d'entretien présent).
Je vais la chercher à Lyon chez un pro passionné de sportives qui l'a achetée en juin, a fait les travaux, s'est fait plaisir en roulant avec et la revend (il n'aime pas la BA, habitué aux robots allemands).
Je pars avec la liste de conseils de Christian (merci Christian !!) et si je reviens avec, promis, vous aurez des photos ce we :albino:

Je viens de recevoir ma carte grise. Reste à poser les plaques (plaques commandées aux US), une nouvelle télécommande en cours de réception et à changer les essuie glace en cours de réception.

Thierry133 a écrit:Belle Vette Enzo55.
Pense à regarder les codes d'erreurs.
La procédure est la suivante:
- Reset des messages
- Appuyer sur option et maintenir
- Option + Fuel (4x) en moins de 10s

Bonne recherche

Merci Thierry, super conseil, je ne connaissais pas. Je vais mettre ça avec les conseils de Christian

Thierry133 a écrit:Je viens de recevoir ma carte grise. Reste à poser les plaques (plaques commandées aux US), une nouvelle télécommande en cours de réception et à changer les essuie glace en cours de réception.

Ca sent bon

Allez bonne chance, on croise les doigts pour toi!!!!

Et les orteils aussi ?

ENZO55 a écrit:

Thierry133 a écrit:Belle Vette Enzo55.
Pense à regarder les codes d'erreurs.
La procédure est la suivante:
- Reset des messages
- Appuyer sur option et maintenir
- Option + Fuel (4x) en moins de 10s

Bonne recherche

Merci Thierry, super conseil, je ne connaissais pas. Je vais mettre ça avec les conseils de Christian

Pour finir tu verras alors défiler les codes d'erreurs des 7 modules électroniques (PCM, BRCM, HVAC, etc...)
Les codes en Hxxxx sont historiques. Faire Reset pour les effacer. Les codes en Cxxxx sont courant et c'est ceux là qu'il faut faire attention.

Bon bin j'espère qu'il y aura la liste des abréviations quelque part

Bonne chance ! A ce soir

OUAIppp,,elle a l'air pas mal celle la !!!!!BONNE VISITE.Et demandes lui ce qu'il entend par bva neuve et "reconditionnée"?ET ne t'emballe pas ,prends bien ton temps en la visualisant,n'écoutes pas le chant des sirènes(vendeurs).Sinon elle est chouette.

Christian.

Thierry133 a écrit:Je viens de recevoir ma carte grise. Reste à poser les plaques (plaques commandées aux US), une nouvelle télécommande en cours de réception et à changer les essuie glace en cours de réception.

C'est une télécommande EU?

Christian

Quel bazarre ce topic, deux conversations s'installent en parallèle et cohabitent et chacun des intervenants prend bien soin de ne surtout pas participer à l'une ou à l'autre, truc de fou. Gueule un coup mon Thierry !

C'est vrai j'y pige plus que dalle à ton histoire.......

J'avoue que j'ai du mal moi aussi à suivre...

chris 45 a écrit:

Thierry133 a écrit:Je viens de recevoir ma carte grise. Reste à poser les plaques (plaques commandées aux US), une nouvelle télécommande en cours de réception et à changer les essuie glace en cours de réception.

C'est une télécommande EU?

Christian

C'est une télécommande EU et non US car les fréquences ne sont pas les même.

Je viens de recevoir mes essuie glace de Bulgarie. Ils m'ont l'air bien.

Je dois maintenant commander un double des clés. 1870 Ohm -> #7
Bien sûr, l'ancien proprio n'a pas retrouvé le double ou il l'a gardé en souvenir... LOL
La clé est livrée brut avec la résistance. Il faut ensuite la tailler cher un serrurier.
Je ne sais plus où j'ai commandé le double de mon ancienne corvette (il y a cinq ans). Si quelqu'un a un tuyau... Merci

Demande à Whiz...

Thierry133 a écrit:

chris 45 a écrit:

Thierry133 a écrit:Je viens de recevoir ma carte grise. Reste à poser les plaques (plaques commandées aux US), une nouvelle télécommande en cours de réception et à changer les essuie glace en cours de réception.

C'est une télécommande EU?

Christian

C'est une télécommande EU et non US car les fréquences ne sont pas les même.

Je viens de recevoir mes essuie glace de Bulgarie. Ils m'ont l'air bien.

Je dois maintenant commander un double des clés. 1870 Ohm -> #7
Bien sûr, l'ancien proprio n'a pas retrouvé le double ou il l'a gardé en souvenir... LOL
La clé est livrée brut avec la résistance. Il faut ensuite la tailler cher un serrurier.
Je ne sais plus où j'ai commandé le double de mon ancienne corvette (il y a cinq ans). Si quelqu'un a un tuyau... Merci

Chez whizz,thierry,,changée il y a un an avec la télécommande,,mais celle qu'il m'a envoyé est us(donc) lui ai renvoyé et  il ne trouve plus de télé EU.

Christian :party1:T'ai envoyé UN MP.

Merci Chrisian,

Je vais commander la clé brut sur ce site puis la tailler dans le coin:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XDouble+Sided+Vats+key+%237+for+GM+vehicles+Locksmith.TRS0&_nkw=Double+Sided+Vats+key+%237+for+GM+vehicles+Locksmith&_sacat=0
Pour la télécommande c'est le garagiste qui s'en occupe. Il a l'habitude.

Je viens de changer la batterie car l'actuelle se décharge en moins d'une semaine. De plus c'est une batterie GM de detroit avec entretien et ce n'est impossible qu'elle soit d'origine...