Roulage à Lurcy-Lévis le 24 octobre 2015

Bonjour
Le Samedi 24 Octobre 2015, le club Porsche 928 France organise la Sortie Circuit annuelle sur le circuit de Lurcy-Lévis
Les inscriptions sont ouvertes aux « non membres » du club à compter d’aujourd’hui
Ambiance sympa et conviviale, ou roulent ensemble des Porsche 928, Mazda mx5, Westfield, vx220 compressor, vx220 turbo, v, lotus, Cayman, corvette (s) et autres bolides
Il reste 5 places de disponibles

Le programme de la journée de samedi est donc le suivant :
- Rendez vous sur le circuit à partir de 8h (Café et croissants)
- Briefing de sécurité, rappel des consignes, affectation des membres dans les deux
groupes de roulage, adaptés aux niveaux (et accointances) des participants. L’équipe
permanente du Circuit de Lurcy-Lévis (Sécurité et Véhicule tout terrain remorqueur)
assurera l’encadrement.
- Sessions alternées de 20mn, de 8h45 jusqu’à midi.
- Pause à midi pour aller déjeuner, à proximité du circuit, à l'Auberge Bourbonnaise, en
deux services de 50 personnes chacun.
- Reprise des roulages à 14h, en sessions libres l’après midi.
- Fin des hostilités à 17h30.
- L’enceinte du circuit doit être libérée à 19h.
Le repas du soir se déroulera à l’Auberge Bourbonnaise, comme à midi
Les tarifs, comme d'habitude, resteront contenus, même si nous sommes contraints de
répercuter un peu les augmentations de nos prestataires.
Cette année, nous ne proposerons pas d’hébergement collectif.
En effet, le gite Laporte a, ou va, changer de propriétaire, et nous ne pouvons donc pas
compter sur lui, et le Village de Goule n’a pas rencontré beaucoup de suffrage l’année
dernière, malgré un cadre et un niveau de prestations très correct.
Chacun devra donc se préoccuper de son hébergement individuellement, mais c’était déjà le
cas pour la majorité d’entre nous.
Rien n’a été prévu pour dimanche puisque certains d’entre nous ont de la route pour rentrer
chez eux, mais nous sommes ouverts à toute suggestion (activité sympa le matin et/ou restau
à midi…).
D’ici là, portez-vous bien, rendez-vous à Lurcy

Je serais bien évidemment présent pour la deuxième année
Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à me contacter par mail
Je vous transmets les infos et autres formulaires d’inscription

Cordialement

Gilles37

Salut
il manque une chose importante ..... le prix

ericdu69 a écrit:Salut
il manque une chose importante ..... le prix

Oui
C'est vrai
Et comme tu as pu le remarquer en fin de post
Je proposais de donner plus d'infos par mail
En tout cas merci d'avoir lu le début du post
Et avoir répondu

J'espère que la sortie s'est bien déroulée.
Mais à vrai dire je me demande pourquoi on ne communique pas toutes les informations en direct, plutôt que de devoir passer par des MP pour avoir un tarif ?

ericdu69 a écrit:J'espère que la sortie s'est bien déroulée.
Mais à vrai dire je me demande pourquoi on ne communique pas toutes les informations en direct, plutôt que de devoir passer par des MP pour avoir un tarif ?

Tout a fait

Habituellement, je donne toutes les infos, dont le prix. Mais, je n'étais pas certain du tarif proposé pour les "non membres du club organisateur"
Autrement, beau temps, ambiance sympathique comme d'habitude avec le club Porsche 928.
Petite video à venir

J'y vais personnellement le week end prochain

ericdu69 a écrit:J'y vais personnellement le week end prochain

Super
j'espère que tu auras autant de chance que nous, météo clémente et ambiance conviviale
quelques photos et vidéos de cette agréable journée
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Tres chouette ta video

Elle est equipee de quel pneus ta C5 pour accrocher si bien en virage (1.1g) ?

Toyo 1R1 à l'avant
Toyo 888 à l'arriere
d'où mes petits soucis de sous virage sur petite courbe
ça se gère aux freins et gaz mais pas très efficaces
mes copains 928 istes ont été surpris par l'équilibre de l'auto
sur d'autres vidéos je prends 1.2 même parfois 1.3
au Bugatti sur les vibreurs avec une reprise d'adhérence c'est monté à 1.7 g !!!

au top gilles

Te souviens tu de ce que tu m'avais dis à Clastres au sujet des pneus racing ??

Dit moi ?? Que c'était mieux mais chère oui ?

chouette la vidéo, on s'y croirait
J'adore ce circuit

djul a écrit:Dit moi ?? Que c'était mieux mais chère oui ?

Non, c'est pas grave
je vais voir ou tu en es dans ta C4000

super ta video Gilles et effectivement elle accroche bien ta vette , tu n'as pas eu de probleme de train roulant car ils doivent un peu souffrir ?

En fait
J'ai la voiture que depuis le mois de mai,
j' ai fait ~ 8 000 kms (193 500 kms)
6 ou 7 sorties circuit
Et pas un seul problème de quoi que soit si ce n'est un mauvais choix de plaquettes
et une paire de disques fendus
aucun bruit de roulement de roues ou de pont
pour l'instant
par précaution et comme je fais essentiellement du circuit
j'ai un programme d'entretien à 7 000 kms
et le mois dernier pour partir sur des certitudes, j'ai fait changer tous les fluides