4 FEUX STOP

Salut a tous !

y a t'il une personne qui a déjà fait un branchement sur 4 feux stop pour une C4 de 1992 ?
Car j'aimerai bien que les 4 fonctionne .

La mienne est comme ça mais d'origine.
Lorsque je l'ai achetée au 1er propriétaire, elle était déjà comme ça (4 feux stop rouges) et elle passe le contrôle technique...

A ok sa c'est cool moi j'aimerais bien le faire mais comment ?

Il faut que tu rebranches les fils de même couleur ensemble(démonte les quatre feux )ensuite tu as surement un fils sous la pédale de frein de coupé aussi(c était comme ça sur la mienne)Regarde dans les sujets homologations du forum tu devrait trouver.

+1 , la mienne était aussi comme ça , configuration US sans doute , ça passait très bien au CT

oui surtout que j'avais obtenu une dérogation de la drire concernant les feux clignotants rouges
un fil avais étais coupé lors de la mise aux normes europe elle a déja les 4 feux veilleuses  reste à brancher les 2 stops extérieurs
Tu posséde tous les schémas un dossier complet avec l'historique des travaux toutes les factures et entretien depuis son achat à Miami ayant fournis le manual service LT1 1992 un chilton un haynes lors de la vente au précédent propriétaire il suffit de consulter cette bible pour rebrancher

ok merci a tous!
Alors si j'ai bien compris les us on 4 feux stop .

oui 5 feux stops regarde les schémas tu va comprendre en rebranchant le câblage comme à l'origine
tu a aussi les veilleuses dans les latéraux avants avec les rappels de clignotants que j'avais rebranchés
c'est une pure US sauf les stops externes et les 4 clignotants débranchés pour l'homologation  rebranche le cable déconnecté sous le volant tu va retrouver l'origine

Dac je vais bien trouver, merci a toi tu connaitre car c’était ton ancienne !
merci JC

pareil la mienne 5 feux de stop version US ca pète le top

a yé j'ai réussi pour les feux stop et sa fonctionne !

a yé j'ai réussi pour les feux stop et sa fonctionne !

Deux fois

je comprend pas sa me fait souvent des doublons !