resto corvette c3 de 76 dans la Drome.

normalement sa devrais faire 6 cm. normalement.
recuperation du pont ar. percage pour mettre un vis de vidange.

Chapeau bas, super boulot.
Avec cet enchainement de photos on a l'impression que tu as fais ça en une semaine

j'ai passer le CT le 1er mars 2014. J'ai l'avantage de bocer en 2/8 , sa laisse pas mal de temps libre .

Mois de septembre :remontage des étriers.

ouverture de la boite de vitesse pour changer les roulements et joints, puis....peinture !

remontage du pont dans le chassis. un peut lourd le type quand on est seul !...tracto !

Bravo pour ta resto
Ça me rappelle quelques souvenirs!!!
Bon courage pour la suite

Merci MICK49, oui il y a du pain sur la planche !
remontage du reservoir.

Un travail d'orfèvre

Vraiment du beau boulot

chapeau et felicitations ,a toi pour ton boulot et courage ,quand ont aiment ont ne comptent pas ,mais quand meme faut le faire ,bravo.

merci merci. bon en meme temps j'avais pas le choix. tous les caoutchoucs des sylenblocs etaient cuit. Donc autant changer les roulements et rotules en meme temps.
Octobre 2014 remontage boitier de direction.

8 mois après l'achat de la voiture, le chassis est fini. il manque que les amorto. le maitre cylindre de frein et fixer sur un bout de bois .j'ai remis le liquide dans les tuyaux pour pas que l'humiditée oxide l'interieur des étriers.

je commance aussi le demontage du moteur en octobre. support moteur vite fait. prise des compressions....pas terrible mais vu que je voulais changer les joints avant de le remonter alors l'ouvrir !

le piston qui avait zero de compression...siege de soupape qui tient plus sa commance bien.

de la chance qu'il n'est rien abimé super boulot, continu !

mon support moteur casser pas les barres ! recuperation d'un tambour de 306 chez le voisin et quelques ferrailles de recup et hop !   1 support moteur rotatif

djul a écrit:de la chance qu'il n'est rien abimé super boulot, continu !

non sa doit etre costo. j'ai porter ma culace chez "morel" a valence, ils m'ont remit un nouveau siege. sa a meme pas abimer la soupape ouf !

en meme temps j'ai 2 culaces differente. déjà j'en ai qu'une qui a des sieges rapportés..et les connaisseur pourrront peut etre me renseigner mais au niveau des guide de soupapes la ou le ressort se pose, j'ai sur une culace comme un truc de louche !il ni a pas l'epaulement du guide pour bien tenir la rondelle..

Novembre , je rentre la carrosserie dans le garage. calage "en l'air" pour decaper le dessous. moulage du cul pour, "on sait jamais" !

arrivage des koni

Bravo pour le taf , tu as pris quoi comme ressorts pour aller avec tes Koni ? j'en profite pour mettre mes amortos à neufs .

Bonne journée

terrible djo , super taf

tes étriers de frein sont peints au pisto? à la bombe ? tu as une rèf ? merci.

encore une fois super taf .

jolie Boulot Djo...

jérôme49 a écrit:Bravo pour le taf , tu as pris quoi comme ressorts pour aller avec tes Koni ? j'en profite pour mettre mes amortos à neufs .

Bonne journée

Bonjour Jérôme. J'avais commander des 550lb/in chez "us import specialist"