ampoules

Bonjour a tous ,je suis un petit nouveau ,je viens vous demander le risque de monter des ampoules h7 100w xenon sur ma C5 ,merci et cdlt a tous.

michelot jean-claude a écrit:Bonjour a tous ,je suis un petit nouveau ,je viens vous demander le risque de monter des ampoules  h7 100w xenon sur ma C5   ,merci et cdlt a tous.

Tu es sur que c'est du H7 ??
C'est une Europe d'apres ce que j'ai vu dimanche ?? --> Donc H4

risque maximum!

Pas de 100w sur le faisceau d origine.....

Encore moins du h7 qui se monte pas.

Europe h4.
Us hb3 ou hb4 9005 9006.

Mais si puissance superiuere il faut mettre des relais et fils plus gros.

philip76 a écrit:Pas de 100w sur le faisceau d origine.....

Encore moins du h7 qui se monte pas.

Europe h4.
Us hb3 ou hb4 9005 9006.

Mais si puissance superiuere il faut mettre des relais et fils plus gros.

Ah bon je roule depuis 4 ans avec du H4 rallye sans soucis

j'ai mis du 90/100w j'ai pas de soucis mais je vois pas beaucoup mieux,c'est pas des autos pour rouler la nuit

idem pour moi , la nuit c'est mon gps qui me ramène.

domdom a écrit:j'ai mis du 90/100w j'ai pas de soucis mais je vois pas beaucoup mieux,c'est pas des autos pour rouler la nuit

apres ce n est pas systématique que mettre du 100w va detruire le circuit, mais le moindre defaut de contact peut generer un point chaud localisé avec a la cle le vehicule en feu.

Teste donc a la main une fois les feux allumés depuis un tour de nuit la température des fils et borniers...

prends un extincteur avec toi la nuit!

philip76 a écrit:

domdom a écrit:j'ai mis du 90/100w j'ai pas de soucis mais je vois pas beaucoup mieux,c'est pas des autos pour rouler la nuit

apres ce n est pas systématique que mettre du 100w va detruire le circuit, mais le moindre defaut de contact  peut generer un point chaud localisé avec a la cle le vehicule en feu.

Teste donc a la main une fois les feux allumés depuis un tour de nuit la température des fils et borniers...

+100 apres il y en a qui pleurent...

Plus de 8 ampères par lampe c'est sur que Ca doit bien lui tirer sur le faisceau... Vaut mieux éviter les mauvais contacts...

J'ai la solution ,,J'roule pas la nuit

christian

Et vu la section des fils, je ne m y risquerais pas

Pour memoire max 10 A par mm2 et vraiment max.viser plutot 8 pour etre trnquille.

minard a écrit: J'ai la solution ,,J'roule pas la nuit

christian

Moi si a minuit juste pour faire peur a marsou, voir autre post.

philip76 a écrit:Et vu la section des fils, je ne m y risquerais pas

Pour memoire max 10 A  par mm2 et vraiment max.viser plutot 8 pour etre trnquille.

Cela voudrait dire 120Watts,,c'est çà?....P EGAL U x i.,,,non j'vous assure ,,roulez pas de nuit çà éclaire pas,sauf si vous roulez à 80kmh/.

christian

Oui c est cela 120w max par mm2.

Moi ca eclaire maintenant en aca et xenon...

philip76 a écrit:

minard a écrit: J'ai la solution ,,J'roule pas la nuit

christian

Moi si a minuit juste pour faire peur a marsou, voir autre post.

HAaa,j'ai pas vu!!!!!Qu'as tu fait,,,arriver à fond sur lui en veilleuse,,,Non,,il a eu peur et plonger dans le fossé

christian

HAaa oui j'avais pas vu,,,heuuu préviens aussi quand tu passes dans les environs!!!!! Un peut plus t'avais un impact de Marsou sur ta carrosserie :

Christian

philip76 a écrit:

minard a écrit: J'ai la solution ,,J'roule pas la nuit

christian

Moi si a minuit juste pour faire peur a marsou, voir autre post.

tu as faillit etre poursuivi par une 407 et ses 138 cvs