suspension magnétique

En connaissant pas trop ce système, est ce bien, fiable, et chère si soucis de fonctionnement? Je pose cette question, car je vois sur la photo, de la C6 que je vais recevoir, une molette entre les deux sièges.

Cette option est quasi inexistante en Europe, car elle remplace l'option Z51 sur la C6 de base.
Ce que tu dois voir doit être le bouton de réglage du contrôle de maniabilité. Les réglages affectent comment agissent les système d'anti patinage et l'esp.
voir le topic de référence ICI

http://cas01.autoscout24.ch/chevrolet-corvette-coupe-2008-occasion/?640x2048/3/90/custom/723/2720723/5.jpg

je viens d'envoyer la photo. Ca peut aider.

Hoho cela a effectivement l'air d’être la manette de sélection "Selective Ride", avec une position Tour et une position Sport.
Quel est le n° VIN de cette corvette ?

Donc pour ce bouton, deux modes.
mode tour : conduite normale en ville / autoroute. La suspension est souple et douce
mode sport : plus de réactivité dans les suspensions.
Dans les deux cas, les suspensions s'adaptent au revêtement de la route. Ce système est une amélioration du système développé sur les C5. C'est une référence en la matière.
Vu sa rareté par ici, sa réparation doit couter bonbon je n'ai pas vu du sujet de casse de ce type d'amortisseurs sur les forums US.

Alors, pour la VIN de la Corvette, je ne peux pas encore le dire, car ne l'ai pas encore chez moi. Peu être en fin de semaine, ou semaine prochaine. Mais dès que je l'ai, je donnerai les informations. Faut aussi, que je sache ou trouver le VIN, vu que je suis un peu "amateur" pour le moment.

Le VIN se trouve derrière le pare-brise à sa base depuis l'extérieur.