Comment choisir une C3 fiable

Bonjour
Étant nouveau dans le domaine de la voiture de collection en général, et celui de la C3 en particulier, je me pose plein de questions, qui pour certains paraîtront t naïve . Mais je voudrais éviter de me tromper lors de l'achat.
N'étant pas bricoleur dans l'âme je voudrai avoir une C3 fiable, me laissant tranquille pendant un bout de temps. Tout en sachant que la dame à dans les 40 ans ...Je voudrai avoir votre avis : vaut-il mieux trouver une C3 avec très peu de km, proche du neuf, ou au contraire une voiture ayant été le plus possible restaurée ?

J'étais dans ton cas, il y a un an et demie, perso, j'ai priviligié l'état géneral de la C3, l'entretien, factures, le vendeur, et preferé avoir une qui avait roulé régulierement, avec un kilometres cohérent, meme si on sait quel roule peut, j'avais plus peur aux travaux, sur une qui n'avait pas roulé, au niveau de tout ce qui est joints, qui seche ou se détériore, plus de 30ans, sans pratiquement roulé, c'est pas bon du tout !!
Elles ont toutes plus de 30 piges, donc meme une en tres bonne état, tu aura un minimum de frais d'entretien a prévoir, mais quel pied, la C3

je confirme ...... surtout au niveau du pied !!!!!

Relis le post de la C3 a guena il y a de bonnes informations
Ensuite fait toi accompagner si tu peux
Prends ton temps surtout afin non pas de rester sur un budget obligatoirement car attention des c3 sont parfois a prix correctes si leur moulin est matching numbers et pourtant au dessus des 40000 euros et parfois tu as des daubes a 7000 euros
Quand vraiment tu flashes sur quelques choses de sérieux demande ici il y a des pros de la C3

Une qui roule normalement et passe pas de mains en mains tous les deux ans ; historique important et pas dans les garages qui ne savent pas ce qu'ils vendent ni d'où ça sort !
Fais toi accompagner obligatoirement pas un Corvettiste. Attention à l'état du chassis qui n'est pas galvanisé ces années là .
Tu es d'où dans le 33 ?
Suis 6 mois de l'année dans le 17 sur une île.....

Si elle a été correctement entretenue, une C3 ne pose vraiment pas beaucoup de problèmes.
Bonne chasse.

Le gros pb de la C3 (et ce qui m'a refroidit) c'est la corrosion, et pire, celle qui ne se voit pas.

Un birdcage corrodé c'est la mise de départ x2 minimum.

Et sur ce qui se voit, y'a des choses qui coutent pas cher et d'autres.....

Les kms sont totalement anecdotiques, mieux vaut une belle Vette qui à 350Mkms qu'une ruine qui affiche 70Mkms.

Moi j'ai acheté une vette avec peu de km, donc totalement d'origine ce que je recherchais, mais j'ai quand même eu du travail à faire dessus car une voiture qui ne roule pas ce n'est pas bon, par contre aujourd'hui elle est superbe et en parfait état cosmetique grâce en parti a son peu de kilométrage...
Mais tout cela a un prix...

Si tu n'es pas bricoleur, en dessous de 25k€ tu auras du mal à trouver.. Et tout dépend aussi des années... Les Chromes Bombers sont plus recherchées donc plus cher...
L'idéal c'est de te faire accompagner..

Tout dépend de ton budget de départ!!!
15000 euros état moyen avec des choses a revoir, a 20000 euros on commence a voir de belles corvette post 75.
Donc c'est suivant ta mise de départ. Bonne recherche!!

J'ai conscience qu'il faut que j'y mette entre 20 et 25000€ pour avoir ce que je recherche.

Tiens Francis33, y en a une du forum, qui se présente
https://www.corvettepassion.com/t21891-je-vends-ma-c3

Ah oui, effectivement...dommage que ça ne soit pas la porte à côté .....

J'ai fait 900 Bornes dans la journée, pour allez chercher la mienne, je regrette pas

Guéna a écrit:J'ai fait 900 Bornes dans la journée, pour allez chercher la mienne, je regrette pas

Tu as même fait 800 bornes pour venir me voir...

Je ne suis pas pro des C3 (ni des autres d'ailleurs !!) mais je n'ai jamais entendu parlé de probleme de fiabilité sur ces modeles
Si elle as ete entretenu normalement , a priori ; pas de gros soucis a part la corrosion eventuelle a verifier sur le chassis
Pour le reste , ce sera une voiture de 30 piges mini , donc quelques travaux a prevoir inevitablement

francis33 a écrit:J'ai conscience qu'il faut que j'y mette entre 20 et 25000€ pour avoir ce que je recherche.

C'est un budget confortable pour dénicher un petit bijou aux States, le choix est no-limit, penche toi sur cette excellente solution que j'ai choisie.
Dommage que la chute de l'euro plombe les prix depuis quelque mois, aujourd'hui ma vette me couterai 5000€ de plus qu'en juillet 2014

Prendre une personne qui connaît les C3 et même le payer pour t aider. Trouve aussi une personne capable ou acceptant de bosser dessus car pas évident à trouver. Tu auras toujours des pieces à changer comme sur tous véhicules.
Je suis en Belgique et désirant avoir un suivi de ma C3 j ai été chez Chevrolet pour les entretiens avec une demande d offre. Ils m ont dit qu ils avaient un spécialiste C3. Le jour J, le mec ne savais même pas comment ouvrir la porte et a reconnu ne jamais avoir bossé sur ce type de vehicule. Donc renseigne toi bien sur qui pourrait t aider si tu n es pas amateur de bricolage auto et autodidacte dans ce domaine.

Néanmoins la C3 est une caisse géniale.

E

Payer un mec qui connaît les C3!! Ici il y a assez de copains pour t'accompagner gentillement pour ça...

Justement, il n'y aurait pas un Corvettiste sur Nantes ? Il y a là-bas une magnifique pace car à voir.... Vous avez dû la remarquer sur le Bon Coin

S'il s'agit toujours de la même, ils étaient très gourmands sur le prix au prétexte qu'elle n'avait que très
(trop ?) peu de km.

Non, ce n'est pas celle-là, mais celle qui a des side pipes

francis33 a écrit:Non, ce n'est pas celle-là, mais celle qui a des side pipes

Elle a l'air belle, ca fait un moment quel est a la vente, et dommage des side pipes, sur une Pace car

Guéna a écrit:

francis33 a écrit:Non, ce n'est pas celle-là, mais celle qui a des side pipes

Elle a l'air belle, ca fait un moment quel est a la vente, et dommage des side pipes, sur une Pace car

+100

J'ai sorti la mienne de sur le bon coin depuis un moment mais si je trouve un passionné intéressé on peu discuter ....
Voila le post de la restauration de ma vette
Restau C3 lolo

Je l'ai vu sur le bon coin. Quel boulot. Je suis admiratif !
Le prix que tu en demandais etait au-dessus de mon budget mais maintenant je sais pourquoi !