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Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A.

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Message par Maxx Mer 1 Oct 2014 - 10:03

Encore une question

Sur ma C" de 1976, j'ai l'impression d'avoir un alternateur qui n'est pas d'origine, le support de l'alternateur gène l'ouverture du bouchon de remplissage de la direction assistée.
Je peux ouvrir le bouchon, mais pas l'enlever du réservoir à cause de la jauge qui plonge dans le réservoir.

C'est comment chez vous ?

Merci
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Message par jeremie Mer 1 Oct 2014 - 10:10

On peux l'enlever sans probleme même si c'est juste.
Le plus chiant le remplissage. Tu prends un tuyau du diamètre de l'orifice du reservoir et le tour est joué.
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Message par gallou36 Mer 1 Oct 2014 - 11:34

ou, pas mal aussi, un bout de tuyau avec un entonnoir, qui peut servir pour autre choses aussi! party1
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Message par BAROUF Mer 1 Oct 2014 - 11:59

gallou36 a écrit:ou, pas mal aussi, un bout de tuyau avec un entonnoir, qui peut servir pour autre choses aussi! party1


Salut Gallou

Tu entends quoi par """ qui peut servir pour autre choses aussi! """ Laughing




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Message par TUDOR Mer 1 Oct 2014 - 20:36

pour faire niveau boite auto ?JEAN
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Message par BAROUF Jeu 2 Oct 2014 - 7:07

TUDOR a écrit:pour faire niveau boite auto ?JEAN

Bonjour Tudor

Smile Laughing et pour les boîtes mécaniques ça marche aussi !!!!

j'avais bien compris, ma question était pleine de sous entendus Laughing

Tu as une photo de ce bouchon géné, sur mon modèle ça passe facilement !!!


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Message par gallou36 Jeu 2 Oct 2014 - 7:52

TUDOR a écrit:pour faire niveau boite auto ?JEAN
exact party1
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Message par Maxx Jeu 2 Oct 2014 - 8:29

BAROUF a écrit:

Tu as une photo de ce bouchon géné, sur mon modèle ça passe facilement !!!


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Voila !

J'ai entouré la zone où se trouve le bouchon ( image trop sombre ), sous le support d'alternateur.
Le support est très gros et semble dépasser de l'avant du moteur.
D'autre part, la courroie de l'alternateur n'est pas en face de sa gorge, elle est décalé de 2 cm environ vers l'avant, et du coup prend la place de la courroie de la clim.



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Message par BAROUF Jeu 2 Oct 2014 - 10:32

Bonjour

en effet c'est pas évident, je remarque qu'il y a des rondelles entre le support et la culasse, à mon avis pour éloigner l'alternateur du cache culbuteur, avec une courroie un peu plus longue, tu penses que ça permettrai de retirer les rondelles et d'éloigner l'alternateur pour le remettre en ligne ?


Quand au tuyau et l'entonnoir , désolé mais moi et mes conneries Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A. 839752 je n'avais pas osé ( si c'est pour un lavement, tu te le gardes ton tuyau ) Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A. 839752 Laughing Sad


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Message par Maxx Jeu 2 Oct 2014 - 10:51

Les rondelles font 4 mm, pas sûr que ce soit suffisant.
Le bas du support d'alternateur part aussi en biais sur vos moteurs, comme le mien sur la photo ? C'est contre lui que butte le bouchon de remplissage du reservoir de D.A.
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Message par gallou36 Jeu 2 Oct 2014 - 10:59

BAROUF a écrit:Bonjour

en effet c'est pas évident, je remarque qu'il y a des rondelles entre le support et la culasse, à mon avis pour éloigner l'alternateur du cache culbuteur, avec une courroie un peu plus longue, tu penses que ça permettrai de retirer les rondelles et d'éloigner l'alternateur pour le remettre en ligne ?


Quand au tuyau et l'entonnoir , désolé mais moi et mes conneries Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A. 839752  je n'avais pas osé ( si c'est pour un lavement, tu te le gardes ton tuyau ) Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A. 839752 Laughing :


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Message par BAROUF Jeu 2 Oct 2014 - 12:18

Maxx a écrit:Les rondelles font 4 mm, pas sûr que ce soit suffisant.
Le bas du support d'alternateur part aussi en biais sur vos moteurs, comme le mien sur la photo ? C'est contre lui que butte le bouchon de remplissage du reservoir de D.A.

RE Bonjour


Mon alternateur à un ou deux cm près est à la même place, le support est différent et ne gène pas pour le bouchon de la DA, on voit bien que ton support est d'origine, c'est pas un truc fabriqué .

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Message par stingray454 Ven 3 Oct 2014 - 9:51

sur ma C3 de '74 c'est pas aisé mais je peux enlever le bouchon et j'utilise une seringue de 60 ml équipée d'un bout de durit pour remettre du liquide. Salut les Vettistes
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Message par gallou36 Ven 3 Oct 2014 - 11:00

ca sa porte plus a confusion :party1:pour pas dire autchose! willy
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Message par CHRISTC6 Ven 10 Oct 2014 - 20:48

Sur mon ancienne C3 je pouvais enlever le bouchon, mais le remplissage était pas facile. durite et entonnoir obligatoire.
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Message par TUDOR Sam 11 Oct 2014 - 18:49

Bonjour je suis certain que ce support n'est pas le support d'origine et que c'est pour le compresseur air co qui a ete retourne vu la forme qui est la meme sur ma c3 1976 avec air co jean redcar
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Message par chevyy80 Dim 12 Oct 2014 - 12:49

Voici des photos de ma '80.
J'ai le même support d'alternateur que toi et monté pareil.
On voit le type des supports de compresseur de clim sur la deuxième.

Au départ, je pensais que ton alternateur était du mauvais côté du support, mais il est placé pareil sur la mienne.

Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A. Img_6310

Support de l'alternateur qui gène le remplissage de D.A. Img_6311

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