petite remise forme au niveau des fluides pour ma belle Cab

Bonjour à tous,

Voilà deux mois, que j'ai acquis mon rêve et déjà plein de bonheur que l'on a partagé ensemble.
Après lui avoir acheter une belle robe (pour la remercier d'être avec moi), je lui paie un lifting complet de ces fluides.
J'ai commencé par une vidange moteur, une vidange du pont, une vidange de la boite toto, un changement du loocked en dot 5.1, un changement du filtre à essence. Viendra un changement du liquide de refroidissement.
Je lui rajoute des baguettes de roue comme celle de jack in the box, je change au fur et à mesure tous les joints de portes, parebrise et passage de roue. De nouveau tapis Llyods recouvre son intérieur, ainsi qu'un support hard-top avec housse
La semaine prochaine, je change les disques de freins et plaquettes avant, et les plaquette arrières. J'ai pris les EBC Turbo groove en C5 avec plaquette EBC Yellow C5 pour l'avant et EBC Yellow c4 pour l'arrière.

Voici quelques photos, dont celle de mes disques avant (ça fait peur!!!!)

Voilà c'est tout pour le moment, mais d'autres idées arrivent.

Un grand merci à mon ami Whyzz, qui m'aide et me fournit toutes les pièces.


Will

On voit que tu en prend soin de ta vette, c'est Phill qui doit être content de ne pas l'avoir vendu à n'importe qui   

............ tu as atteind ton rêve Will, enjoy !! bravo à toi d'avoir persévéré pour le réaliser
Waooooo, les disques en effet avaient besoin de prendre leur retraite   

Merci à vous deux.

Et oui jack, 30 ans d'attente mais je déguste maintenant. En tout cas elle va évoluer doucement sûrement. Je ne pense quand même pas arriver à ton niveau.
Qu'elles sont tes sensations par rapport au coil-over ?
La chose qui est un peu chiant ce sont les bruits de caisse ou autres omniprésents dans l'habitacle. Heureusement que ma ligne est changé.

Will

 mais.........je la connais celle là !! Elle est où maintenant ?
Elle voyage pas mal !!
C'est moi qui l'avais essayé il y a quelques années pour Seb, chez un anglais à Cognac!



Et voilà , chez L'anglais à l'époque , il vendait sa Porsche aussi

Bonsoir, Alec,

Ben non la pas changé de main encore une fois, on a échangé ensemble.
Je suis du lot et garonne, et si tu veux on pourrait se rencontrer avec Christophe33 sur la gironde.

En tout cas je suis heureux de l'avoir meme si j'ai des craintes sur la boite auto.

Will

Alec,

Je vous voulais dire qu'on a déjà discuter ensemble.

Will

C'est fort possible mais ma mémoire est saturée et je ne peux pas mettre d'autre carte mémoire   
Indique le dans ta présentation.
Si tu viens sur la Charente maritime tu fais signe.....
Christophe vient ici en juillet manger des huîtres et une éclade  

Qu'est-ce qui te fait dire ça pour la boîte auto ? L'entretien a été fait ou tu ne le sais pas ?
Combien de proprios avant toi ?
Seb est un maniaque coté mécanique....

Avant Will il y a eu Seb et et Phill si je me trompe pas !

 tu as tout bon , il faut suivre , elle voyage la petite   

Ben, ca depend des moments quand j'accélère elle peut avoir un temps de retard , et des fois elle part comme une fusée.
Pour l'entretien je viens de faire la vidange et l'ancienne etait bien rouge et paraissait bien.
Christophe viens aussi me voir en juillet, ca aurait été de se voir tous les 3 voir avec seb.

J'ai eu une fois une petite détonation dans l'échappement, phill aussi Après le contrôle technique (le gars a fait tourne la vette a 2000tr pdt 15mns) la vette s'est même mis en sécurité et empêcher phill de redémarrer de suite.

Will

Normalement je verrais Christophe33 le 20 juillet a la Rochelle,on pourrait essayer de tous ce rencontrer.

Le 20 juillet c'est le jour de la sortie au resto pour 12h30 sur Royan ; Vous vous voyez à quelle heure ?

Je sais pas je reviens de vacance le 19 et après je sais pas,il m avait parle qu il serait a la Rochelle mais si c est Royan je m adapte.

Pour moi ca pourrait le faire le 20 juillet, mais je serais avec ma petite famille à deux voitures. Comme ça vous pourrait essayer ma vette et me dire si j'ai raison de m'inquiéter ou non.
je vais appeler Christophe pour lui proposer la date.

Will

Pas de problème pour deux voitures du moment qu'il y a une Corvette !
Tu me confirmeras en MP,
Merci

will47 a écrit:Ben, ca depend des moments quand j'accélère elle peut avoir un temps de retard , et des fois elle part comme une fusée.
Pour l'entretien je viens de faire la vidange et l'ancienne etait bien rouge et paraissait bien.
Christophe viens aussi me voir en juillet, ca aurait été de se voir tous les 3 voir avec seb.

J'ai eu une fois une petite détonation dans l'échappement, phill aussi Après le contrôle technique (le gars a fait tourne la vette a 2000tr pdt 15mns) la vette s'est même mis en sécurité et empêcher phill de redémarrer de suite.

Will

T'inquiète Will ma boite fait pareil, un leger temps fort dans le retrogradage et départ fusé suivant la vitesse, tout à fait normal à l'époque!!

will47 a écrit:

C'est quoi ce truc????

La boîte Auto   

Sans le carter d'huile , quand même ......    et sans l'huile   

et sans la crépine.

En tout cas en dévissant un coté par rapport à l'autre, on arrive à vidanger sans prendre une douche. mais il faut faire doucement.

Pour plus de précision la pièce centrale est le body-valve qui permet la selection et le passage des rapports de la boite à vitesse!

Bonsoir tout le monde,

Allez quelques nouvelles de ma belle, elle arbore de nouvelles peintures de guerre, merci à toi Whizz.
Qu'en pensez vous ? moi j'adore, j'hésite aussi à lui mettre des bandes racing mais pas comme la GS.
J'ai rajouter les bavettes de protection de roue, les mêmes que jack in the box, elles sont sympa mais attention le kit visserie n'est pas dedans et il faut rallongé les vis donc à prévoir.

Super tes nouvelles photos!!

Will 47 tes bandes sont sympa mais elles vont trop loin ils faut quelles s arrêtes dans l arrondie du capot.Je vais le faire sur la mienne mais en noir. En tout cas belle auto.