FALKEN F453

Bonjour,

mes F452 arrivent en fin de vie.
J'ai vu sur 123pneu que les F453 les avaient remplacé. Cependant, j'ai lu aussi qu'ils étaient moins bons que ceux qu'ils remplacent .
J'ai été très content de ces 452, un très bon rapport qualité prix et je voudrais savoir si vous certains d'entre vous les ont monté sur leur C5.

merci pour vos avis.

Oui , moi , mais avec des jantes de C6 , rien à dire depuis cet hiver.

Super Alec.
As tu conduis sous la pluie et aussi de façon sportive sur le sec bien évidemment ? Content du ressenti de la route, tu les as en normal, pas RF ?

En normal , pas run-flat , oui sous la pluie pendant 3 jour sur le bassin d'Arcachon mais cool. ça colle bien à la route , aucune surprise , mais je fais attention ayant eu des sueurs froides avec le Good Year run-flat.....qui se dérobent brutalement aux ronds points ou sur route humide.

Ah oui je les ai eu les Goodyear, je n'avais pas aimé non plus.
Merci pour ton retour, je les prendrais donc pour l'arrière, ceux de l'avant sont encore bons.

également très satisfait des falken fk452 que j'ai montés sur ma c4 il y a deux ans et ma c5 dernièrement. je ne connais pas les 453

J'ai des 453 (jamais eu de 452) et j'en suis plutot content. Bien plus agreables que les GY, y compris les RF remplacants des F1 Supercar (G2) qui sont deja mieux que ceux que j'avais d'origine...

C'est du tout bon ces retours.
Plusieurs avantages aux falken :

- disponibles avant et arrière, car d'autres marques n'ont pas la monte exacte pour l'avant ou l'arrière
- les 452 et surement les 453 accrochent très fort
- jamais eu de soucis sous la pluie avec
- le prix, vraiment très bas vu la taille des baskets

Bref prochain achat, car je ne me sens plus en sécurité, vu qu'ils sont au témoins. J'ai fais tout récemment un Lyon Montpellier dont une partie sous la pluie, je n'étais pas à l'aise...

453 c'est du costaud!!!surtout sur le mouillé,c'est impressionant ces Falken là!!!!

J'ai ça aussi depuis août dernier et très content du résultat. Surtout après les run flats

Impeccable ces retours là.
Mes 452 font vraiment la gueule et je pense que j'en ai un en crevaison lente....

J'ai remplacé mes Michelin PS avant très fatigués par des FK 453 ce matin. On verra à l'usage, mais il n'y a guère d'autres choix, sachant que je n'aime pas le dessin des excellents Vredestein. Sur une C4, les deux pneus avant sont visibles en même temps lorsque le capot est ouvert et les Vredestein font "bancals".

Denis ZR-1 a écrit:J'ai remplacé mes Michelin PS avant très fatigués par des FK 453 ce matin. On verra à l'usage, mais il n'y a guère d'autres choix, sachant que je n'aime pas le dessin des excellents Vredestein. Sur une C4, les deux pneus avant sont visibles en même temps lorsque le capot est ouvert et les Vredestein font "bancals".

Au sujet des Vredestein, tu parles des Ultrac sessanta ou des Ultrac vorti R ? le profil est totalement different.

J'ai monté il y a quelques mois 4 Vredestein Ultrac sessanta, super accrocheur, bonne tenue de cap sur chaussée humide, un poil plus ferme pour nos caisses que le FK452 qui est un très bon pneu rapport qualité/prix. aucune expérience du FK453.

Salut,

j'avais monté en 2008, des Sessanta sur ma M3, les 4 en meme temps. Ils étaient d'enfer, c'est vraiment uns des meilleurs pneus que j'ai pu monter sur une voiture, un ressenti de route au top, très soft, que je n'ai pas retrouver sur ma corvette avec les 452.
Malheureusement, les sensata n'existent pas pour l'avant et l'arrière sur la C5, sauf si j'ai mal vu, ce que j'aimerais...

MTO a écrit:Salut,

j'avais monté en 2008, des Sessanta sur ma M3, les 4 en meme temps. Ils étaient d'enfer, c'est vraiment uns des meilleurs pneus que j'ai pu monter sur une voiture, un ressenti de route au top, très soft, que je n'ai pas retrouver sur ma corvette avec les 452.
Malheureusement, les sensata n'existent pas pour l'avant et l'arrière sur la C5, sauf si j'ai mal vu, ce que j'aimerais...

Si tu veux respecter la monte d'origine, l'AV existe, par contre l'AR existe en 35 pour origine 40 (C5) .  

Ah, mais etre en 35 à l'arrière et 45 à l'avant, çà va doit faire bizarre.
Tu as des photos de la tienne avec ces pneus là ?

MTO a écrit:Ah, mais etre en 35 à l'arrière et 45 à l'avant, çà va doit faire bizarre.
Tu as des photos de la tienne avec ces pneus là ?

Elle est en 19 et 20, c'est un peu diffèrent.
Pas de photos pour l'instant hormis l'avatar  

Salut à vous.
J'ai monté 4 F453 sur,non pas la corvette,mais sur une Leon 140ch.
Et bien j'en suis très satisfait et sur la route mouillée ils sont à la hauteur de leur réputation.Mais bon ce n'est qu'une Leon vous allez me dire.
Sur la C5 avec jante C6 j'ai monté ceux de la marque Accelera. PHI à l'avant (80€/pneu) et PHI2 à l'arrière (120€/pneu). J'aime les défis et tester ce qui sort du commun.
N'étant pas un fou de vitesse il me satisfont très bien pour un coût abordable.

Tes pneus de C5 sont fabriqués où ? Jamais entendu parler de cette marque

Si c'est monté sur une LEON c'est pas grave. Ils sont à la dimension de la voiture et tu aurais senti un comportement piégeux si ils étaient mal nés.
Quant à la marque que tu cites, par contre je n'aurais pas osé, car le couple d'une vette et les vitesses de passages en courbes font que l'appui des fois repose enormément sur une des roues arrières (en attaque bien sur de virages rapides) et qu'ils faut des pneus tendres ou du moins, s'en approchant.
Peux tu nous en dire plus sur cette marque et ton ressenti et si tu as des photos stp.

C'est du chinois , pas fort sur route mouillée d'après les forums......va pas ta planter pour des économies de bouts de chandelles !!

ah oui du chinois, mouais, sûr que çà vaut pas un bon bureau d'études européen ou américain...

Accelera fait parti de ce groupe: http://www.eptyres.com/index.php/home
Après je ne peux en dire plus.

Mon ressenti,étant donné que je ne suis pas un fou de vitesse,que je ne fais pas de circuit et que ma C5 n'est jamais brusquée,ces pneus me correspondent.C'est sur le mouillé effectivement qu'il faut lever le pied.A part ça rien d'autre à signaler.Pour des photos,c'est par là: https://www.google.fr/search?newwindow=1&tbm=isch&q=accelera+phi+2&spell=1&sa=X&ei=o5l3U6OWLvCY1AWgnoGwAg&ved=0CFYQBSgA&dpr=1&biw=1067&bih=591
Donc au final c'est parce que je connais ma conduite que j'ai monté de tels pneu.

Je n'ai pas regardé s'ils existent en 17 et 18" vu que je suis en jantes de C6.
Pour le prix chose bizarre,c'est qu'en février je les avais touché à 120€ et maintenant ils sont à 170€ en 19".

C'est ton choix Nico ! Mais avec les pneus quelques soit la voiture, j'ai toujours pris de la marque ça me rassure !

De ce que je viens de lire sur les Accelera, très correct sur le sec, digère difficilement le couple (surement gomme tendance dure) et sont très moyens sur le mouillé.
Donc je n'aurais pas mis sur la vette.