Collecteur 4 en 1 (Header) sur C5

Bonjour à toutes et tous ,
Une idée me trotte de mettre sur ma Vette des collecteur 4 en 1   
En consultant les divers Forums , je vois qu'il existe differents type et de 4 en 1 ; les "Long tubes" et les "Shorty" et differentes marques (Hook , BBK ...)
Il semblerait que les LG offrent de meilleurs performances que les "Shorty" Vrai ou faux ??
Ce que je souhairerais avant tout , c'est:
Un montage "plug and play" et pouvoir revenir au montage OEM le cas échéant
Ne pas avoir un sapin de Noel au TDB !!(Qu'en est il au niveau des sondes Lamda ? )
Pouvoir passer le CT sans probleme
Ne pas augmenter le niveau sonore (je suis deja à 98.4 db)   
Conserver mes silencieux AR

Merci pour vos avis et conseils

FRED51 a écrit:Bonjour à toutes et tous ,
Une idée me trotte de mettre sur ma Vette des collecteur 4 en 1   
En consultant les divers Forums , je vois qu'il existe differents type et  de 4 en 1 ; les "Long tubes" et les "Shorty" et differentes marques (Hook , BBK ...)
Il semblerait que les LG offrent de meilleurs performances que les "Shorty"  Vrai ou faux ??
Ce que je souhairerais avant tout , c'est:
Un montage "plug and play" et pouvoir revenir au montage OEM le cas échéant
Ne pas avoir un sapin de Noel au TDB !!(Qu'en est il au niveau des sondes Lamda ? )
Pouvoir passer le CT sans probleme
Ne pas augmenter le niveau sonore (je suis deja à 98.4 db)   
Conserver mes silencieux AR

Merci pour vos avis et conseils

Fonce Fred, aucun prob avec CT      BBK enduit céramique polie, sur ma caisse
Par contre, de la patience et des doigts de fée pour le montage.......  

barry a écrit:

FRED51 a écrit:Bonjour à toutes et tous ,
Une idée me trotte de mettre sur ma Vette des collecteur 4 en 1   
En consultant les divers Forums , je vois qu'il existe differents type et  de 4 en 1 ; les "Long tubes" et les "Shorty" et differentes marques (Hook , BBK ...)
Il semblerait que les LG offrent de meilleurs performances que les "Shorty"  Vrai ou faux ??
Ce que je souhairerais avant tout , c'est:
Un montage "plug and play" et pouvoir revenir au montage OEM le cas échéant
Ne pas avoir un sapin de Noel au TDB !!(Qu'en est il au niveau des sondes Lamda ? )
Pouvoir passer le CT sans probleme
Ne pas augmenter le niveau sonore (je suis deja à 98.4 db)   
Conserver mes silencieux AR

Merci pour vos avis et conseils

Fonce Fred, aucun prob avec CT      BBK enduit céramique polie, sur ma caisse
Par contre, de la patience et des doigts de fée pour le montage.......  

Tu as des liens pour cela Alain ??
Merci

Collecteurs long pour les perfs, sinon collecteurs courts pour dire j'ai changé des pièces...

 c'est exactement ça , changer pour rien.......

Fred, MP pour développer le sujet d'une façon plus........sérieuse.   

barry a écrit:Fred, MP pour développer le sujet d'une façon plus........sérieuse.   

+10 , et merci

FRED51 a écrit:
Ne pas augmenter le niveau sonore (je suis deja à 98.4 db)   

Alors ne change pas tes collecteurs.

NicoV8 a écrit:Collecteurs long pour les perfs, sinon collecteurs courts pour dire j'ai changé des pièces...

Tout à fait !!
Les courts n'apportent rien en perfs.

Si tu veux des OBX, j'en ai des neufs jamais monté !

Dans quel but ….veux-tu changer tes collecteurs ?

Pour la perf.?

Les courts c'est pour l'esthétique.... et le prix par rapport aux longs

Friendship 7 a écrit:Dans quel but ….veux-tu changer tes collecteurs ?

Pour la perf.?

Pour changer quelque chose dessus ......

Merci LS   

Un de mes pires cauchemars …Casser une vis de collecteur.

WHIZZ a écrit:

FRED51 a écrit:
Ne pas augmenter le niveau sonore (je suis deja à 98.4 db)   

Alors ne change pas tes collecteurs.

NicoV8 a écrit:Collecteurs long pour les perfs, sinon collecteurs courts pour dire j'ai changé des pièces...

Tout à fait !!
Les courts n'apportent rien en perfs.

OK merci Jerome ,
je ne pensais pas que cela ferait augmenter le niveau sonore
Si je monte ça , je vais etre banni pour toutes sorties circuit alors ?
Niveau perf , ils annoncent 10 à 12 Hp en + ?? C'est pas enorme et à verfier

SebVette77 a écrit:Si tu veux des OBX, j'en ai des neufs jamais monté !

Tu as des photos ou un lien pour voir ? Ce sont des courts ?

Friendship 7 a écrit:Dans quel but ….veux-tu changer tes collecteurs ?
Pour la perf.?

Oui , un peu aussi  

Friendship 7 a écrit:
Un de mes pires cauchemars …Casser une vis de collecteur.

Pareil , une belle galére quand ça arrive    

Ce sont des courts, j'essaye de faire une photo cet après-midi

SebVette77 a écrit:Ce sont des courts, j'essaye de faire une photo cet après-midi

Merci SebVette77   

Actuellement en déplacement, n'ayant pas accès à mes photos, voici un lien

http://www.ebay.com/itm/OBX-Exhaust-SHORTY-Header-01-04-Corvette-C5-LS1-LS6-Z06-/151236001162?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item23365e3d8a&vxp=mtr

Merci SebVette77

si tu change tes collecteurs les courts ramene la meme chose que les stock laisse mais des long tres efficace mais cela genere beaucoup de chaleur pour bien faire il faut faire quelques protection contre la chaleur pour le demareur ,connection elctrique , vase maitre cylindre sinon tu risque d avoir des probleme si tu exploite ta belle pour les lambda  plane tunnel a perce . tous s installe bien si t est equipe

ricco a écrit:si tu change tes collecteurs les courts ramene la meme chose que les stock laisse mais des long tres efficace mais cela genere beaucoup de chaleur pour bien faire il faut faire quelques protection contre la chaleur pour le demareur ,connection elctrique , vase maitre cylindre sinon tu risque d avoir des probleme si tu exploite ta belle pour les lambda  plane tunnel a perce . tous s installe bien si t est equipe

Merci ricco pour ces infos interressantes    

FRED!!!!elle est trés trés bien comme cà ta voiture!!! Laisses comme çà( n'oublies pas ,,tu as promis de m'la vendre sous prétexte qu'elle était bleue) Moi telle qu'elle est elle me convient.  

minard a écrit:FRED!!!!elle est trés trés bien comme cà ta voiture!!! Laisses comme çà( n'oublies pas ,,tu as promis de m'la vendre sous prétexte qu'elle était bleue) Moi telle qu'elle est elle me convient.  

Ok , ça marche     , je termine mon arriere US alors    

Ho ,mais cest terminé çà!!! figures toi que je suis de très près l'évolution de ma future voiture .  

minard a écrit:Ho ,mais cest terminé çà!!! figures toi que je suis de très près l'évolution de ma future voiture .