Conseils pour changement de jantes sur C5

Salut la compagnie.
J'ai dans l'optique de changer les jantes d'origines (C5 de 1999) dont je trouve les bâtons un peu trop gros à mon gout. Je préfère les bâtons fins du genre C6.
Mais depuis que je commence ma recherche,j'ai plusieurs questions et j'en suis désolé si elles ont déjà été traité,j'ai pas trouver mon bonheur.
Alors allons-y:
1/ Niveau réglementation,peut-on mettre 4 jantes de mêmes tailles (4 jantes en 18" par exemple) ?
2/ L'entraxe étant de 120.6,peut-on arrondir à 120 pour rentrer dans du "standard" ?
3/ Les jantes que l'on peut adapter sur une C5 sont elles difficiles à trouver? Car sur des sites spécialisés,quand on rentre le type de véhicule,il n'y a rien de dispo.
Merci d'avance.

1) Tant que tu gardes le même développement, oui.
2) Passer d'un entraxe de 5x4,75" à du 5x120mm comme sur les européennes, d'après ce que j'ai lu, ça ne passe pas...
3) Aucune idée! ^^.

Ne pas oublier l'offset de la jante et que la largeur de la jante avant et arrière n'est pas la même!
Donc à quoi bon mettre des jantes de taille identique...

tu peux essayer d'aller voir du coté de BMW, je sais que des jantes de  X5 en 19" ça rentre !!!! faut peut être des entretoises,et il faut vérifier l'offset !!!
voir celle d'une connaissance ci après !!!!

Elle dépote cette c5    Dans son style .. Mais, elle en jette !

[quote="Nico08"]Salut la compagnie.
J'ai dans l'optique de changer les jantes d'origines (C5 de 1999) .                                                  Certaines jantes BMW sont compatibles .. Ce n'est pas exactement identique mais ça rentre dans la tolérance .                                                              

J ai des progrès à faire en iPhone   

Merci pour ces réponses.

Je suis étonné de voir que juste pour 0.6mm,une jante de 120 ne s'adapte pas!!!

Pour BMW j'en avais entendu parler mais ça reste de la jante propre à BMW,sans compter sur le logo parfois présent qui implique un changement du cache ou une peinture dans le pire des cas.

Donc ça confirme bien que les jantes de Corvette ce n'est pas du tout standard   

si tu veux des jantes corvettes, avec le logo et tout et tout,...........eh bêh ilfaut prendre des jantes "corvettes"......lol lol
Quand tu parle de jante standard, je ne sais pas ce que c'est.....il y a autant de jante que de modele de voiture (ou presque) et nos belles sont un peu spéciale aussi quand même, c'est pour ça qu'on les aiment !!!!
plus sérieusement; vas sur des sites US qui vendent de la jante "repro" pour corvette et là tu trouveras ton bonheur (j'espère !!) ensuite tu contacte Whizzzz et il te les fait venir en France ....voila c'est pas plus compliqué que ça !!!!

perso, j'ai commandé aux US des jantes adaptées à ma C5 avec le design des C6 Grand sport et en 17" avant et 18" arriere (taille d'origine) .
si tu veux du design ZR1 et 19" et 20" pour C5 , ça existe aussi .....faut chercher un peux ......

exemple de site de vente US.....il y en a plein d'autre et google est ton zamis !!!!

http://www.westcoastcorvette.com/c-48-corvette-wheels-and-tires_chevrolet-corvette-2000.aspx
http://www.mamotorworks.com/corvette/category/wheels
http://www.corvetteamerica.com/cf/learnmorelist.cfm?subcategoryid=X965

bonne recherches !!!!!!

Salut.
Quand je parle de jantes standards je me base sur mes recherches du net ainsi que sur les magasins que j'ai pu voir comme Norauto ou Feux vert.
Je ne cherche pas de jantes typiques Corvette mais par exemple quand je vais sur le site de Cesam (distribué par les centres auto),il y en a quelques-unes qui me plaisent.
Surtout que chez Norauto par exemple les 4 en 18" ça vaut 600€ environ. Quand je regarde celle sur Ebay.fr à 1300€ je me demande ce qui justifie ce prix.   
Donc peut-on en conclure que l'exclusivité de taille de jante de Corvette justifie un prix plus important du fait que ce soit fabriqué en "petite" série ?!   

Déja tu n'as pas 4 jantes identiques sur une Corvette puisque la largeur est différente entre l'avant et l'arrière...

vas voir ici: https://www.corvettepassion.com/t10176-deport-de-jante-le-calcul?highlight=calcul+jante

tu vas comprendre que l'on ne peux pas monter n'importe quelle jante sur nimporte quelle voiture !!!! attention au Controle technique ensuite !!!!
comme le dit Yann à l'origine c'est 17" avant et 18" arriere; en conservant le diametre exterieur de la bande de roulement, donc diminuer la hauteur du pneux, tu peux monter du 18"devant et 19" a l'arriere ou encore 19" devant et 20" arriere .....mais en augmentant chaque fois la largeur du pneux...pas simple !!!

sinon regarde sur LBC pour trouver des jantes de C5 ou C6 !!!!!

Oui j'avais vu ce lien bien sympa
Le contrôle technique est bien la réglementation dont je parlais dès le départ.
Je pense rester en configuration d'origine soit du 17" et 18". Mais pour ma culture perso,la Corvette doit-elle obligatoirement avoir 2 tailles de jantes différentes? D'où mon interrogation du départ avec 4 jantes en 18"...