Changement de pneu C6

Salut a tous

je n'arrive pas a retouver un post ou quelqu'un avait recommende une personne se deplacant a domicile en RP pour effectuer le remplacement de pneu avec equilibrage.

Je dois monter mes pneux et pas moyen de retrouver ces coordonnes.

Y-aurait-il une ame charitable qui ait conserve le numero magique? Avez vous ete saisfait de ses prestations sur C6?

Merci d'avance

Philippe

quand j'ai acheté mes pneux sur internet (allopneu) j'avais la possibilité de choisir le garrage pour la pose, certains d'entre eux se déplace avec une fourgonnette, il y a tout dedans y compris l'engin pour équilibrer.
mais vaut mieux les prévenir avant que tu as un véhicule tres bas.

C'est egalement chez eux que je les avais achete mais je me suis rappele que des membres du forum avaient recommande une personne effectuant ce genre de chose en Region Parisienne. Donc j'aurais prefere quelqu'un qui soit familier avec nos jantes de Corvette et capteur de pression plutot que de taper au hazard dans le fichier allo pneu et de tomber sur le branque du coin qui sabote tout...

Merci a toi

En même temps... Outre la taille, qu'est-ce qu'une jante et un pneu de Corvette ont de plus qu'une jante et un pneu de Twingo?

-Flo- a écrit:En même temps... Outre la taille, qu'est-ce qu'une jante et un pneu de Corvette ont de plus qu'une jante et un pneu de Twingo?

Attention les pneus de Corvette et surtout les RF sont très rigides et il faut le matériel adéquat, pour le démontage surtout.
Ils ont du se mettre à deux sur mes RF à l'avant, pour pouvoir les enlever et cela chez un spécialiste habitué à ce genre de pneus. Ils m'ont dit que leur camionnette à domicile n'aurait pas pu faire le travail. A toi de voir, mais prévient les au moins de ce qui les attends.

Exact Reynel d'ailleurs il y a des monteurs de pneus qui précisent qu'ils ne font pas de RF

C'est ton jour de chance, j'avais noté le numéro
PRO PNEUS : 06 42 76 98 37
Je n'ai pas essayé, je me fais livrer les pneus dans un garage très sympa qui accepte de les monter.
Si tu as toujours les runflat d'origine, précise le. Il faut une machine de guerre pour démonter l'arrière.

Je veux bien que des RF ne soient pas les pneus les plus faciles à monter, et d'autant plus sur des dimensions en taille basse comme sur les Corvette, mais si les monteurs ne veulent pas bosser à deux, qu'ils ne veulent pas non plus investir dans une machine spécifique équipé d'un bras additionnel, et qu'ils ne veulent pas non plus acheter une simple pince de maintien pour pneu RF, et d'une façon générale qu'ils ne veulent pas se faire chier... Qu'ils arrêtent de travailler avec les revendeurs qui vendent des RF (voire qu'ils changent de métier)!

-Flo- a écrit:Je veux bien que des RF ne soient pas les pneus les plus faciles à monter, et d'autant plus sur des dimensions en taille basse comme sur les Corvette, mais si les monteurs ne veulent pas bosser à deux, qu'ils ne veulent pas non plus investir dans une machine spécifique équipé d'un bras additionnel, et qu'ils ne veulent pas non plus acheter une simple pince de maintien pour pneu RF, et d'une façon générale qu'ils ne veulent pas se faire chier... Qu'ils arrêtent de travailler avec les revendeurs qui vendent des RF (voire qu'ils changent de métier)!

Oui, mais ça ne fait pas avancer les choses ce que tu dis.....

Exo7 a écrit:C'est ton jour de chance, j'avais noté le numéro
PRO PNEUS : 06 42 76 98 37
Je n'ai pas essayé, je me fais livrer les pneus dans un garage très sympa qui accepte de  les monter.
Si tu as toujours les runflat d'origine, précise le. Il faut une machine de guerre pour démonter l'arrière.

Cool! Je les appellent des mon retour! Merci du tuyau pour les RF ;-)

Philippe

je confirme ils en bavent un peu pour démonter les RF et puis parfois la largeur des jantes posent soucis notamment sur des largeur pour Z comme des 325 ils n'ont pas forcement le bon matos.

Ca y est c'est fait. RDV pris hier et pneux remplacés ce matin pour des Falken. Mécano très sympa et très professionnel. Equilibrage à vérifier au roulage...

A propos le numéro correcte est le 06 42 76 98 39

J'en ai profité pour remplacer mes plaquettes par des Yellow Stuff et passer les moyeux au frameto (merci Yann) ;-)

Je viens de changer mes Falken (avant) par des Michelin Pilot Super Sport, il y a une nette différence d'accroche, je vais changer ceux de l'arrière dés que possible.