éviter le vent dans un targa .

Pas chers ! Frais gratuits pour l'Europe ?

A priori pas de frais de port ??? j'aurai peut-être une surprise à la livraison, mais compte tenu du poids et du fait que j'ai opté pour une livraison standard, ces frais ne devraient pas être très élevés. J'ai payé par paypal comme d'hab.
quoi qu'il en soit, si comme alec le disait cet outil permet de minimiser les turbulences dans l'habitacle ça restera intéressant.
Ici dans le nord, les journées de beau temps sont rares (sauf en 2013) et je profitais de ces journées très ensoleillées avec ma c4 décapotée... si avec ma c5 ce n'est plus trop turbulent à 90/100 je crois que je vais bien en profiter.

Et en plus ça permet de laisser la voiture à l'arrêt sans problème , on ne peut pas ouvrir le hayon.

oui effectivement, mais il faut être certain qu'il ne pleuve pas si on laisse le coffre entrouvert, car ici parfois le temps est imprévisible, sinon piscine.... en principe en été ça devrait aller

Non , non pas piscine, tu as des écoulements latéraux qui évacuent l'eau et à l'arrière le rebord est assez grand pour pas que l'eau pénètre dans le coffre

Ça fait entrebâiller le hayon de combien de cms au dessus du PC AR environ ce truc ,
Des photos ??
Désolé , j'ai zappé le lien de Mimi   
Et ça ne fait pas revenir les gaz d’échappement en roulant ????

c'est vrai que ça m'intéresses pas mal ce truc !
alec tu pourrais faire une vidéo avec ton portable par exemple "avec les brackets" et "sans les brackets" ?

misterZ a écrit:c'est vrai que ça m'intéresses pas mal ce truc !
alec tu pourrais faire une vidéo avec ton portable par exemple "avec les brackets" et "sans les brackets" ?

On voit une photo du "bracket" en place dans le lien de Mimi sous la video
Ça fait entrebâiller le hayon de 2 ''
D'ou ma question des retours de gaz en roulant   

Sur ma C4 j'ouvre les fenêtres d'un centimètre et c'est nickel !!!

Aucun retour de gaz ni en roulant ni à l'arrêt , ça l'entr'ouvre de 3/4 cm à vue de nez mais je ferais des photos , là elle dort chez elle à 4km de chez moi.....avec une grenouille décapotable ! 
J'avais abordé le sujet cet été , sans écho , là j'ai pas trop envie de me prendre un coup de froid , on verra ça aux beau jours pour la vidéo .



Photo prise par Philogor et mise dans son post l'été dernier.

C'est peut être efficace, mais c'est pas bô !!!!! je préfère avoir des courants d'air dans l'habitacle !!!!!
sans compter que tout le monde doit te faire des appel de phares pour te dire que ton coffre est ouvert !!!!

T'inquiète ils arrivent pas à me rattraper   
Mais j'en mets plus dans le coffre comme ça
Comme j'aime pas rouler avec la clim ça m'arrange , et je vois pas le cul quand je roule   

ah ah, je n'avais pas vu la chose comme ça !!!!

m'en bat les "coiui"lles que ça fasse pas beau en roulant !
si y a plus le bruit à 90-100 km/h en roulant sans le toit, j'aurais pas à revendre mon coupé !

allez alec ! une video ! c'est pas le froid qui va t’arrêter !

misterZ a écrit:m'en bat les "coiui"lles que ça fasse pas beau en roulant

je vois pas pourquoi on roule en Corvette , alors.......autant rouler en Dacia ou en Lada !!!!!!!

en roulant tu le vois pas forcément, et vu la rapidité avec laquelle ça se met et s'enlève, honnêtement, quand tu te gares c'est 30 sec montre en main pour qu'elle "re" devienne belle

RICOU82 a écrit:

misterZ a écrit:m'en bat les "coiui"lles que ça fasse pas beau en roulant

je vois pas pourquoi on roule en Corvette , alors.......autant rouler en Dacia ou en Lada !!!!!!!

Tu n'es pas "un peu" excessif ?  

ok, ok, j'ai un peut forcé le trait. mais déjà que je n'aime pas rouler avec une voiture sale ou cabossée (quelque-sois la voiture d'ailleur), alors je ne conçoit même pas de rouler avec le coffre ouvert !!!!!! mais chacun sont "manies".
Après tout on vit dans un monde libre......et tant qu'on ne m'oblige pas a le faire .....!!!!!!

Je le conçois mais tu te prends une grosse tête sur autoroute ?
Ou alors tu ne prends jamais l'autoroute   

oui, je prends très souvent l'autoroute, c'est vrais que ça fait du bruit et ça brasse un peu d'air à l'intérieur, mais en bon motard, ça ne me gène pas.  ceci dit, je roule avec une casquette sur la tête, et elle ne bouge pas.....même a vitesse élevées sur circuit !!!!!   

je viens de recevoir les brackets... c'est vrai que le coffre s'entr'ouvre d'environ 4 cm. Je n'ai pas testé l'efficacité vu le temps pluvieux, je ne pense pas oter le toit avant le printemps. Ca va, ce n'est pas horrible et effectivement ça s'enlève en quelques secondes et puis c'est fait pour un certain confort lorsque l'on roule au dela de 100/120 sans le toit. Ma foi assez satisfait.

RICOU82 a écrit:oui, je prends très souvent l'autoroute, c'est vrais que ça fait du bruit et ça brasse un peu d'air à l'intérieur, mais en bon motard, ça ne me gène pas.  ceci dit, je roule avec une casquette sur la tête, et elle ne bouge pas.....même a vitesse élevées sur circuit !!!!!   

c'est pas le problème, moi non plus ça ne me gêne pas, et ta casquette est pas prête de s'envoler sauf si tu prends la confiance et te lève d'un coup de ton siège .... (si si j'ai honte ...)

c'est surtout pour éviter à 90-95 le son grave que ça donne en roulant et qui déglingue les oreilles ... à plus haute vitesse, en ouvrant légèrement les fenêtres, on gagne des décibels facile mais à 90, c'est relou !

en réalité, 30 euros de frais de port supplémentaires, mais à mon avis cela reste intéressant. Et comme j'utiliserai les hatch brackets uniquement pour des déplacements sur route ou autoroute, peu importe que cela nuise un peu à l'esthétique. D'ailleurs, je ne sais pas si les autres usagers auront le temps de me voir passer....ou les dépasser plutôt.

Il y a une astuce que je fais et qui fonctionne bien. Ouvrir de 5 cms les vitres gauche et droite, çà réduit fortement les turbulences.

je viens de tester les brackets que j'avais commandés il y a plusieurs mois.... efficacité garantie.
A 160 vitres relevées, peu de remous, si bien que je trouve que c'est nettement mieux que de rouler décapoté avec ma C4.
Par contre évidemment ce n'est pas très esthétique, le coffre restant entr'ouvert d'environ 5 cm.