Re: votre avis sur cette C6 ?

par HellVette Mar 18 Juin 2013 - 16:19

Ca y est, j'ai le numéro V.I.N.
Ai-je le droit de le mettre en public sur le forum ou seulement en mp ?

par Tarzag Mar 18 Juin 2013 - 16:24

Tu peux le mettre ici sans soucis Wink

par HellVette Mar 18 Juin 2013 - 16:27

ok, le voici :
1G1YY26W585105384

par Tarzag Mar 18 Juin 2013 - 16:39

Compnine étant complètement payant maintenant il y a un remplaçant ?
En attendant vais faire une demande à g0b sur son topic

par Tarzag Mar 18 Juin 2013 - 16:59

g0b a écrit:Of course !

VIN: 1G1YY26W585105384
VIN Decode
1:U.S. BUILT
G:GENERAL MOTORS, GENASYS L.C.
1:CHEVROLET
YY:CORVETTE
2:TWO-DOOR (07,08,77,87)
6:ACTIVE (MANUAL) BELTS W/DRIVER & PASSENGER INFLATABLE RESTRAINT - FRONT, SIDE, & OCCUPANT SENSOR (AJ7 W/SENSOR)
W:ENG OPT - LS3 DISP - 6.2L CYL - V8 FUEL SYS - SFI DIV - 1 PROD IN - U.S.
5:CHECK DIGIT
8:2008 MODEL YEAR
5:ANTWERP BELGIUM
5:BOWLING GREEN KY
105384: PRODUCTION SEQUENCE
Date de construction : 22Aug2007

VIN: 1G1YY26W585105384
RPO Codes
193 = COMBINAISON DE GARNITURE EN CUIR, NOIR GARNITURE EN CUIR(193)
19I = GARNITURE INTÉRIEURE COULEUR NOIR/ÉBÈNE COULEUR DE GARNITURE INTÉRIEURE (19I)
1SA = GROUPE - OPTION 01 (1SA)
67U = COULEUR EXTÉRIEURE, ARGENT MÉTALLIQUE PÂLE TERNI (04) (67U)
AAB = CENTRE DE COMMODITÉ À MÉMOIRE DU CONDUCTEUR. TROUSSE D'AGRÉMENT CONDUCTEUR À MÉMOIRE (AAB)
AG2 = DISPOSITIF DE RÉGLAGE À COMMANDE ÉLECTRIQUE DU SIÈGE PASSAGER, ORIENTABLE DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SIÈGE PASSAGER ORIENTABLE (AG2)
AJ7 = DISPOSITIF DE PROTECTION FRT SEAT, GONFLABLE, CONDUCTEUR ET PASSAGER, AVANT ET LATÉRAL SAC GONFLABLE AVANT ET LATÉRAL (AJ7)
AL0 = CAPTEUR INDICATEUR DE DISPOSITIF SUPPLÉMENTAIRE DE PROTECTION, DÉTECTEUR DE PRÉSENCE DE PASSAGER AVANT/D'ENFANT DÉTECTEUR DE PRÉSENCE DE PASSAGER/ENFANT AU SIÈGE AVANT, TÉMOIN DE CAPTEUR DU DISPOSITIF DE RETENUE GONFLABLE (AL0)
AQ9 = SIÈGE, BAQUET AVANT, CONDUCTEUR, PASSAGER, INCLINABLE SIÈGE BAQUET AVANT INCLINABLE, DE LUXE (AQ9)
AU8 = COMMANDE DE SERRURE À TÉLÉDÉVERROUILLAGE, FRÉQUENCE SPÉCIFIQUE COMMANDE DE TÉLÉDÉVERROUILLAGE (AU8)
AX4 = DISPOSITIF DE PROTECTION, SIÈGE AVANT ET ARRIÈRE, MANUEL (EUROPE) FRT & RR MAN RST SYS FOR EUROPEAN VEHICLE(AX4)
B4H
BAG = ENSEMBLE DE PIÈCES POUR MARCHÉ D'EXPORTATION ENSEMBLE DE PIÈCES(SAC)
BGR
BS1 = INSONORISATION ENSEMBLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE(BS1)
CE4 = RONDELLE, PHARE, HAUTE PRESSION LAVE-PHARES (CE4)
CF7 = PAVILLON, PARE-SOLEIL, ESCAMOTABLE, OPAQUE TOIT OUVRANT AMOVIBLE (CF7)
CJ2 = CHAUFFAGE, VENTILATION ET CLIMATISATION AVANT, COMMANDE DE TEMPÉRATURE AUTOMATIQUE, COMMANDE DE TEMPÉRATURE AUXILIAIRE. COMMANDE AUTO/AUX AV. DE LA CLIMAT. (CJ2)
CT1 = PAYS,BELGIQUE(EXPORTATION) BELGIQUE (CT1)
D42 = CACHE,SÉCURITÉ POUR LE COFFRE (ÉCRAN) STORE DE SÉCURITÉ DE COFFRE (D42)
DD0 = RÉTROVISEUR, EXTÉRIEUR, GAUCHE ET DROIT, COMMANDE À DISTANCE, DÉGIVREUR ÉLECTRIQUE, SENSIBLE À LA LUMIÈRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR À COMMANDE ÉLECTRIQUE (DD0)
DD8 = RÉTROVISEUR INTÉRIEUR, INCLINAISON, AUTOMATIQUE, PHOTOSENSIBLE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR, PHOTOSENSIBLE (DD8)
EXP = EXPORTATION, I.E.S. EXPORTATION I.E.S. ÉQUIPEMENT ZONE DE MARCHÉ SPÉCIFIQUE EXPORT (EXPORT)
FE3 = SYSTÈME DE SUSPENSION,SPORT SUSPENSION SPORT (FE3)
GU2 = RAPPORT DE PONT ARRIÈRE ,2.73 2.73R(GU2)
IL3 = GARNITURE INTÉRIEURE CONCEPTION DE GARNITURE INTÉRIEURE (IL3)
J55 = SYSTÈME DE FREINAGE ASSISTÉ HAUT RENDEMENT SERVOFREIN HAUTE RÉSISTANCE (J55)
JAF = OPTIONS DE FREIN - EUROPE OPTIONS SPÉCIALES DE FREIN POUR L'EUROPE(JAF)
JJA = CHAÎNE DE MONTAGE INSTALLÉE (MÉTHODE D'OPTIMISATION MODULAIRE UNIQUEMENT) EXPLOITATION D'USINE(JJA)
K63 = ALTERNATEUR 110 AMPÈRES GÉNÉRATRICE DE 110 AMPÈRES (K63)
KA1 = CHAUFFAGE - SIÈGE SIÈGE CHAUFFANT (KA1)
KNR = SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT D'ESSIEU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT D'ESSIEU (KNR)
KPS = REFROIDISSEUR D'HUILE, MOTEUR REFROIDISSEUR D'HUILE (KPS)
LS3 = MOTEUR À ESSENCE, 8 CYLINDRES, 6.2L, INJECTION MULTIPOINT SÉQUENTIELLE DE CARBURANT, ALUMINIUM, HAUT RENDEMENT, GM 6.2W(LS3)
MAE = AIRE DE COMMERCIALISATION EUROPE (EXPORTATION) EUROPE (MAE)
MX0 = BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE, SURMULTIPLIÉE (OPTION DE MARCHANDISAGE) DISPOSITIONS POUR BOÎTE AUTOMATIQUE (MX0)
MYC = BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES, HMD, 6L-80 BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MYC)
NK4 = COLONNE DE DIRECTION, SPORT, CUIR ROUE SPORT (NK4)
NP7 = COLONNE DE DIRECTION (EXPORTATION) STRG COL(NP7)
NT4 = SYSTÈME ANTIPOLLUTION CEE 05. SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4)
QG6 = ROUES 18 X 8.5 AVANT ET 19 X 10 ARRIÈRE, ALUMINIUM, STYLISÉ ROUE EN ALUMINIUM (QG6)
SSG = SYMBOLE DE FONCTION D'INTERRUPTEUR GRAPHIQUE INTERRUPTEUR DE LA FONCTION DES SYMBOLES GRAPHIQUES (SSG)
T62 = FEUX DE CIRCULATION DE JOUR ----SUPPRIMER T62)
T79 = PHARE, ANTIBROUILLARD ARRIÈRE (MARCHÉ D'EXPORTATION) PHARE ANTIBROUILLARD ARRIÈRE (T79)
T84 = PHARES, CÔTÉ DROIT, RÈGLE DE LA ROUTE,(MARQUÉ E) PHARES, CONDUITE À DROITE (T84)
T90 = LAMPE, CLIGNOTANT ET FEU DE GABARIT (EXPORTATION) SIGNAL ET FEU DE GABARIT (T90)
T93 = FEUX, ARRIÈRE ET D'ARRÊT (SPÉCIAUX) SPÉCIAL, FEU ARRIÈRE (T93)
U19 = INDICATEUR DE VITESSE, INSTRUMENT, KILOMÈTRES À L'HEURE INDICATEUR DE VITESSE KM/H (U19)
U3U = RADIO AM/FM STÉRÉO, RECHERCHE/BALAYAGE, DVD, CD, HORLOGE, RÉGLAGE D'ACCORD ÉLECTRONIQUE, NAVIGATION, ENREGISTREMENT VOCAL, MP3 RADIO, LECTEUR DE DVD, LECTEUR DE CD, HORLOGE, NAV., RECONNAISSANCE DE LA VOIX (U3U)
U52 = ENSEMBLE D'INSTRUMENTS(ÉLECTRONIQUE) ENSEMBLE DES INDICATEURS ÉLECTRONIQUES (U52)
U65 = ENCEINTE 7, DE HAUT-PARLEURS DE QUALITÉ SYSTÈME DE QUALITÉ SUPÉRIEURE À 7 HAUT-PARLEURS (U65)
UA2 = CARACTÉRISTIQUES D'EXPORTATION DU SYSTÈME ANTIVOL SYSTÈME ANTIVOL SPÉCIFIQUE POUR EXPORTATION (UA2)
UH3 = INDICATEUR DE PRESSION DE PNEU BASSE, VAR 2 TÉMOIN DE BAS NIV. DE PRESSION DES PNEUS(UH3)
UK3 = MICROPROCESSEUR DE COMMANDE DES ACCESSOIRES MICROPROCESSEUR D'ACCESSOIRES (UK3)
UL2 = FRÉQUENCE RADIO (MARCHÉ EUROPÉEN) FRÉQUENCES RADIOS EUROPÉENNE (UL2)
ULS = COMMANDE DE VERROUILLAGE DE LA COLONNE DE DIRECTION COMMANDE DE VERROUILLAGE DE COLONNE DE DIRECTION (ULS)
US3 = ANTENNE DIVERSITÉ ANTENNE DIVERSITÉ (US3)
UV6 = AFFICHAGE, TÊTE HAUTE VISUALISATION TÊTE HAUTE (UV6)
V76 = CROCHET, REMORQUAGE AVANT (EXPORTATION) CROCHET DE REMORQUAGE AVANT(V76)
V78 = ÉNONCÉ DE VÉHICULE (SUPPRESSION)(EXPORTATION) V78)
VC5 = ÉTIQUETTE - EXPÉDITION, SAUF LES ÉTATS-UNIS, POSSESSIONS É.-U. OU ÉTIQUETTE JAPONAISE ÉTIQUETTE D'EXPÉDITION UTILISÉE HORS ÉTATS-UNIS ET JAPON (VC5)
VH5 = PLAQUE D'IDENTIFICATION DE VÉHICULE (VÉHICULES DESTINÉS À L'EXPORTATION) PLAQUE D'IDENTIFICATION DE VÉHICULE (VH5)
VH9 = ENVELOPPE, MANUEL DE RENSEIGNEMENTS DU PROPRIÉTAIRE GUIDE DE RENSEIGNEMENTS AU PROPRIÉTAIRE, ENV. (VH9)
VL4 = PLAQUE D'IMMATRICULATION, ENSEMBLE DE MONTAGE AVANT POUR CEE ENSEMBLE DE MONTAGE DE PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT POUR CEE (VL4)
VT7 = GUIDE DE L'AUTOMOBILISTE EN LANGUE ANGLAISE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ANGLAIS (VT7)
W11 = DISQUE DE NAVIGATION, DONNÉES DE NAVIGATION 1 DISQUE DE NAVIGATION (AVEC11)
XND = PNEU AVANT P245/40ZR18 BW HW4 (EMT) HAUT RENDEMENT PNEU (XND)
YTK = PNEU ARRIÈRE P285/35ZR19 BW HW4 (EMT) HAUT RENDEMENT PNEU (YTK)
Z51 = ENSEMBLE PERFORMANCE HANDLING ENSEMBLE PERFORMANCE HANDLING (Z51)

par Invité Mar 18 Juin 2013 - 17:51

C’est un ange g0b, toujours prêt à rendre service party1

par g0b Mar 18 Juin 2013 - 18:14

Tarzag a écrit:Compnine étant complètement payant maintenant il y a un remplaçant ?
En attendant vais faire une demande à g0b sur son topic

Mes affaires vont repartir alors si Compnine marche plus Smile

Torch red a écrit:C’est un ange g0b, toujours prêt à rendre service

Un ange ? comme tu y vas Smile

par Tarzag Mar 18 Juin 2013 - 18:33

g0b a écrit:
Tarzag a écrit:Compnine étant complètement payant maintenant il y a un remplaçant ?
En attendant vais faire une demande à g0b sur son topic
Mes affaires vont repartir alors si Compnine marche plus

Bah vui
tu ne peux m^me plus avoir un VIN par jour

par Invité Mar 18 Juin 2013 - 18:42

g0b a écrit:

Torch red a écrit:C’est un ange g0b, toujours prêt à rendre service

Un ange ? comme tu y vas

Toujours prêt à rendre service dès que tu a besoins d’un VIN, et avec des excuses quand tu reçois le résultat que tu attends (avec une impatience non descriptive), seulement quelques heures après…… Wink

par g0b Mar 18 Juin 2013 - 19:18

D'ailleurs Torch, ca fait quelques temps... Rien de nouveau en vue ?

par Invité Mar 18 Juin 2013 - 19:59

g0b a écrit:D'ailleurs Torch, ca fait quelques temps... Rien de nouveau en vue ?

Et non g0b, du moins rien qui ne soit en adéquation avec ma Belle, Sans aucune prétention Wink

par scalpa38 Mer 19 Juin 2013 - 11:10

hellvette renseigne toi au niveau des optiques(eclairage dans le sens inverse ils font rien comme nous) car si c est une anglaise comme j ai cru le lire ça explique peut etre qu elle ne soit pas passer au ct j ai eu la meme mésaventure avec la mienne acheter sans ct valide et n ayant du ma vignette qu au controleur qui semblait apprecier la vette

par Tarzag Mer 19 Juin 2013 - 11:19

C'est une T84 donc à priori hormis un changement d'optique pour passer en T85 (très cher) c'est fort peu probable

par HellVette Mer 19 Juin 2013 - 16:53

g0b, merci pour les infos !

scalpa38 a écrit:hellvette renseigne toi au niveau des optiques(eclairage dans le sens inverse ils font rien comme nous) car si c est une anglaise comme j ai cru le lire ça explique peut etre qu elle ne soit pas passer au ct j ai eu la meme mésaventure avec la mienne acheter sans ct valide et n ayant du ma vignette qu au controleur qui semblait apprecier la vette

Alors au sujet du CT, attention ça vaut le détour :
je lui avais laissé un message pour lui demander le V.I.N et pourquoi il n'avait pas de vignette CT.
Lorsque il m'a rappelé, il m'a dit qu'il était persuadé que l'ayant acheté d'occasion en décembre 2011, il devait passer le CT 2 ans plus tard, soit cette année en décembre. Ma question lui a mis le doute, il s'est renseigné, a appris qu'il aurait effectivement dû le faire en 2012, et a pris RDV aussitôt pour la passer Very Happy

Soit il plane à 3000, soit c'est un gros baratineur... mais au vu des derniers échanges, je crois plutôt que c'est la première solution.
Du coup, je vais peut être bien attendre qu'il l'ait passée au contrôle avant d'aller la voir.
Et on verra bien si les optiques posent problème...

par Tarzag Mer 19 Juin 2013 - 16:59

et le pire c'est qu e je ne doutes m^me pas qu'il existe des personnes comme lui
T'a t'il donné une date pour le CT

par HellVette Mer 19 Juin 2013 - 17:20

Tarzag a écrit:et le pire c'est qu e je ne doutes m^me pas qu'il existe des personnes comme lui

Tarzag a écrit:T'a t'il donné une date pour le CT

Semaine prochaine. J'avoue que ça m'a un peu interpellé quand il ma raconté ça, j'ai pas pensé à demander la date exacte.
Il doit me le transmettre quand c'est fait. Wait and see...

par HellVette Jeu 20 Juin 2013 - 17:12

Au fait, à propos du prix affiché
39K, à première vue, ça vous parait raisonnable ?

par Alec Jeu 20 Juin 2013 - 18:26

Raisonnable par rapport à quoi ? Va voir et essayer la voiture , on achète pas ça comme une paire de chaussures . votre avis sur cette C6 ? - Page 2 839752

par xl74 Jeu 20 Juin 2013 - 20:03

Va la voir !
Ce n'est certes pas l'affaire du siècle en terme de prix mais tout dépend de l'état.

par HellVette Ven 21 Juin 2013 - 5:24

Alec a écrit:Raisonnable par rapport à quoi ?

je voulais dire par rapport au modèle, année, kilométrage. Ca donne une base, quoi.

xl74 a écrit:Va la voir !

Oui chef ! Smile

par Alec Ven 21 Juin 2013 - 5:49

La cote pour moi se justifie par rapport à l'état et l'entretien.Il faut voir ou envoyer quelqu'un voir la voiture et après on prend en compte les divers paramètres.
Un voiture de 10 ans avec 20 000 km me paraît louche.On achète pas pour stocker dans un garage, une autre qui aura 120 000 km peux être en parfait état comme souvent en allemagne où ils font beaucoup d'autoroute. La fourchette est large mais seul la visite sur place te permet de commencer à avoir une idée.
Un prix " attractif" cache souvent des surprises qui coûtent cher ensuite.
28000 km , 1ère main ? , 5 ans ;combien de vidanges ? Circuit freinage vidangé ? C'est très peu de km pour 5 ans.....à voir , bouge toi avec quelqu'un , le pris peut varier aussi , facilement à la baisse. Propose 35 000, tu verras.

par xl74 Ven 21 Juin 2013 - 5:53

J'aime quand on m'appelle chef Wink

Non en fait ! Le prix est toujours délicat dans le sens où il n'y a pas à proprement dit de côte de référence.

39k€ n'est pas sur évalué ni un prix canon. c'est un prix "moyen"

par Alec Ven 21 Juin 2013 - 5:55

Bien résumé , chef party1

par xl74 Ven 21 Juin 2013 - 5:58

Biker74 à sa C6 depuis 2006, je crois qu'il n'a pas encore parcouru 12000km avec ! pourtant elle est super bien entretenue Ultor peut en témoigner Smile

par Eldrad Sam 22 Juin 2013 - 7:25

Ultor128 a écrit:Et bien les mecs vous êtes pas des difficiles vous, j'aimerais beaucoup vous avoir comme client...
Une personne qui me vend un bien et qui (au mieux) n'y connais rien est c'est un incompétent (imaginez l'entretient de l'auto...) ou au pire un menteur (VRAIS intention de tromper) vous lui faites confiance pour un billet de 30000?!
- JAMAIS eut de retro électrique sur C6
- PAS de lecteur DVD (uniquement le GPS)
- FEUX arrière non réglementaire (vas passer le contrôle technique comme cela...) tu doit en racheter ou faire un montage pour les AB
- Puissance ch farfelue

Ouais et bien cela fait beaucoup pour moi, un vendeur sérieux, au minimum, connais son véhicule ce n'est manifestement pas le cas ici...

Pour les rétros, tu les règles à la main sur ta C6 ? Laughing

Et pour la puissance, on lit parfois 437 ch, parfois 436... Pourquoi pas 438 !

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