Ca se termine ...

Rom1 a écrit:

Vince a écrit:sur les C3 avec une boite 3, c'est exactement la même chose sauf que le shifter est gradué 1 2 3 N R P
ça marche pareil, 3, c'est auto sur 3 vitesses
2=auto sur 2 vitesses
1=1ère forcée

Pas de "D" sur la mienne de 80 ( remplacé par "3", mais même principe)

Forcer la boite en 1 ou 1+2 permet aussi de garder un régime moteur suffisamment élevé pour garder du couple pour tracter ou pour rouler en montagne, en côte... ça permet aussi au ventillo de tourner plus vite et de refroidir plus efficacement

Mince alors va falloir que je repeigne ma caravane en jaune avec une ligne noire pour ne pas que ça cloche quand je vais la tracter avec la vette.