Bonjour a tous

Bonjour amis corvettiste !

voila je me présente Kern-c3 j'habite en région parisienne et je vais sur mes 30 ans. histoire de passer ma crise des 30 je me suis mis en tête d'acheter une Corvette C3 année entre 1968 et 1972.

je brule le net pour avoir des infos de bon plans etc etc mais certaines questions restent encore a résoudre.

j'ai commencé mes recherches récemment et j'ai déjà vu une vette de 1971 en Small Bloc Orange Ontario, elle tourne très bien mais l’intérieur est effrayant .... en gros il faut tout refaire.
je me tourne vers le marché de l'oncle SAM pour trouver ma belle, j'ai déjà trouvé quelques modèles sympa. dans le lot : une 1969 BB t-top et un 1969 SB t-top.

mon cœur ne sais pas quoi choisir, le budget entre les 2 est différent mais je peux faire les 2 prix donc ça va, pour le retour en france je vais faire appel a une boite basé en france et miami boite connu de bcp je pense car déjà cité dans le forum.

voila j'espère que mon rêve va bientôt devenir réalité, il me faut faire quelques truc avant de commander donc ça sera probablement pour juin-juillet.

au plaisir de parler avec vous tous de notre passion commune les Corvettes et plus spécialement les C3

Flo

Bonjour et bienvenue, encore une c3 en projet, bonne recherche...

Bienvenue Kern C3

Encore une C3..... bienvenue à toi !!

Bienvenue sur le forum

Merci )

Bienvenue sur le fofo et bonne recherche.

Bienvenue sur le forum

Tiens tu as vu que jpp vend la sienne une 427 année 69 ???

aievonne a écrit:Bienvenue sur le forum

Tiens tu as vu que jpp vend la sienne une 427 année 69 ???

ah bah non jvais chercher ça sur le forum merci.

ok je viens de voir l'annonce mais c'est pas mon délire la couleur. et puis j'attends toujours un devis de Jeremy et Dan pour le cout total de l'importation d'un véhicules de 30 000$ car c'est mon max fixé actuel.

Bonne recherche alors

Moi je l'aime bien et en plus en 427 aie aie aie

Bienvenue, encore une C3 en vue, well done ...

La piste d'un achat aux USA est bonne (choix important d’anciennes, dollar au plus bas par rapport à l'EURO et au CHF) et je l'ai retenue pour l'achat de ma C3.

Attention néanmoins au nouveau régime fiscal valable en France depuis quelques mois lors de l'importation d'un véhicule des Etats Unis : exit la TVA au taux réduit de 8 % pour les voitures de collection et bonjour la TVA au taux normal (19.6%) à laquelle s'ajoute apparemment 10% pour la douane. Au total c’est prêt de 30 % qu’il faudra rajouter au prix d’achat + transport.

En Suisse nous connaissons une TVA au taux de 8% + un impôt spécial auto de 4% soit un total de 12%. Les droits de douane (selon le poids du véhicule) ne représentent, en Suisse, qu'un tout petit montant.

Les frais de transport pour une C3 restaurée ou dans son jus +/- "frais" sont les mêmes, ne faudrait-il pas dès lors privilégier l'acquisition aux USA d'un véhicule en parfait état?

A éviter, selon moi les intermédiaires +/- efficaces qui proposent leurs services à des tarifs exorbitants par rapport aux prestations rendues !!! Dans l’idéal, je recommanderai de contrôler l’opération soi-même d’A à Z (achat du véhicule aux USA, expertise indépendante, choix du transporteur, homologation, etc). Intéressant à noter, Ebay Motors offre une assurance protection gratuite à l’acheteur à hauteur de 50'000 USD mais durant une période limitée.

Tout de bon pour cette importante acquisition ...

Swiss Corvette 1973 a écrit:Bienvenue, encore une C3 en vue, well done ...

La piste d'un achat aux USA est bonne (choix important d’anciennes, dollar au plus bas par rapport à l'EURO et au CHF) et je l'ai retenue pour l'achat de ma C3.

Attention néanmoins au nouveau régime fiscal valable en France depuis quelques mois lors de l'importation d'un véhicule des Etats Unis : exit la TVA au taux réduit de 8 % pour les voitures de collection et bonjour la TVA au taux normal (19.6%) à laquelle s'ajoute apparemment 10% pour la douane. Au total c’est prêt de 30 % qu’il faudra rajouter au prix d’achat + transport.

En Suisse nous connaissons une TVA au taux de 8% + un impôt spécial auto de 4% soit un total de 12%. Les droits de douane (selon le poids du véhicule) ne représentent, en Suisse, qu'un tout petit montant.

Les frais de transport pour une C3 restaurée ou dans son jus +/- "frais" sont les mêmes, ne faudrait-il pas dès lors privilégier l'acquisition aux USA d'un véhicule en parfait état?

A éviter, selon moi les intermédiaires +/- efficaces qui proposent leurs services à des tarifs exorbitants par rapport aux prestations rendues !!! Dans l’idéal, je recommanderai de contrôler l’opération soi-même d’A à Z (achat du véhicule aux USA, expertise indépendante, choix du transporteur, homologation, etc). Intéressant à noter, Ebay Motors offre une assurance protection gratuite à l’acheteur à hauteur de 50'000 USD mais durant une période limitée.

Tout de bon pour cette importante acquisition ...

alors pour la nouvelle règlementation, on a toujours que 7% de douane en France il faut que la voiture ait plus de 30 ans et que soit vierge de toutes modif performance changement moteur blah blah blah (si je me trompe pas et si mon intermédiaire ne se trompe pas).
de toute façon j'attends un devis le prestataire par qui je souhaite passé a l'air d'avoir une bonne réputation et des posts du forum font référence a eux. j'ai aussi des amis en Floride qui peuvent faire le déplacement pour moi donc c'est un bon point en plus.

Etonnant ! j'ai un ami qui vient d'importer en France une Corvette C3 des USA. Le modèle est de 1972 (+ 30 ans) et ... 19.6% + 10% de douane au final ...
A confirmer ...

Bien évidemment si l'on dispose de personnes de confiance sur place c'est idéal ...

Bienvenue sur le fofo

Bonjour,
bienvenue et bonnes recherches...

Désolé pour mon erreur de typo (influencé par le taux suisse ?) sur mon message précédent, il fallait bien lire 7% de TVA et non pas 8% pour les voitures anciennes (+ 30 ans) importées en France depuis les USA ... avant la récente modification des dispositions ...

Bonjour Kern et bienvenue sur le forum

Tres bon choix, une C3 Chrome Bumper, il n'y a plus qu'a dénicher ta belle.
Bonne recherche

J'ai trouvé un article intéressant sur le web à ce sujet:

http://www.autocollec.com/fiscalite-import-ancienne/#

Dans l'exemple cité auparavent, le véhicule était d'origine (matching numbers), de 1972 ... mais je pense pas très rare... (Cabrio, SB) en comparaison avec une L-88. Afin d'éviter une douche froide lors des formalités d'importation, il est conseillé de "bétonner" un éventuel contrat avec un intermédiaire vous garantissant le taux de 7% sur l'importation de votre véhicule ou tenir compte de cet élément (29.6 - 7 = 22.6) de taxes supplémentaires potentiellement à payer lors de l'importation de votre "belle".

Bienvenue sur le fofo

slt
et bienvenue a toi futur Vetiste

bon courage pour la suite
Michel

une c3...excellent choix
bienvenue

Bon gors bad news ce soir j'ai eu au tel le gars qui avait un stock de vette le Big bloc 69 est vendu et le SB de 69 idem allez hop on retourne a la chasse !!!!