Circuit Bugatti Le Mans 17/02/2013

Le Lotus Club de France organise en partenariat avec la Ligue Contre le Cancer, la journée PRENDRE LE CANCER DE VITESSE.

Cette opération a double détente, tours de circuit au public contre 20€, vous permettra de lancer votre engin sur le Bugatti contre 150€.

Je ne peux pas mettre le bulletin d'incription ici en pj, prenez donc contact avec Laurent SAUZEAU – La Gaudinière – 72300 AUVERS LE HAMON - Courriel: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] – 06-03-57-56-55 , il vous en adressera un.

Au moment où j'écris, la participation (inscription) est très faible, la sensibilité au bruit de la piste est de 102 db, il y a peut être un bon coup à jouer!

C'est le jours de mon annif en plus. why not!

Zut ! je serai aux Antilles ! sniff, ça m'aurait bien tenté avec la ZR-1

J'ai oublié de dire qu'il y aura au moins un proto, s'il pleut ou une C6 ZR1 si piste sèche

Je penses que je vais y aller poser les RF ^^

J'en suis !

ZeroSix a écrit:J'en suis !

Tu y va pr le dimanche matin ou la veille au soir?

DjoeV8 a écrit:

ZeroSix a écrit:J'en suis !

Tu y va pr le dimanche matin ou la veille au soir?

Dimanche matin. J'habite à une heure du circuit.

ZeroSix a écrit:

DjoeV8 a écrit:

ZeroSix a écrit:J'en suis !

Tu y va pr le dimanche matin ou la veille au soir?

Dimanche matin. J'habite à une heure du circuit.

Oki on se retrouvera pour le café

Ça me devrait le faire pour moi...

Je souhaite bon courage aux participants. Pour ma part, je ne referais pas ce type d’événements. Non pas que je ne trouve pas la cause louable et juste. Juste que le mélange est rarement bon. Souvenir d'une journée comparable avec des ferrailleries... Ok, là ce sera avec des baignoires en plastique...

Et puis, je n'ai pas envie de voir mon fric rouler sous mes yeux dans les mains d'autres...

Jackcelere a écrit:Je souhaite bon courage aux participants. Pour ma part, je ne referais pas ce type d’événements. Non pas que je ne trouve pas la cause louable et juste. Juste que le mélange est rarement bon. Souvenir d'une journée comparable avec des ferrailleries... Ok, là ce sera avec des baignoires en plastique...

Et puis, je n'ai pas envie de voir mon fric rouler sous mes yeux dans les mains d'autres...

P.S. : Ta voiture tu l'a prete pas au passage. c'est toi qui conduit. j'ai eu l'organisateur au tel. Après si toi tu veux preter, c'est ton souci lol

DjoeV8 a écrit:

P.S. : Ta voiture tu l'a prete pas au passage. c'est toi qui conduit. j'ai eu l'organisateur au tel. Après si toi tu veux preter, c'est ton souci lol

Tu connais le contexte, je pense que tu as très bien compris mon allusion

Pas compris l'allusion....

Perso j'ai déjà participé à ce genre d'évènements et c'est pluto sympa.
C'est l'occasion de rouler sur le Bugatti pour pas trop cher. En plus dans le cas présent seule une session de roulage sur 2 est dédiée aux baptemes, le reste du temps on peut rouler seul.
Moi je ne cracherai pas sur les baignoires en plastique. Le niveau de piotage lors des journées du CLF est assez relevé je trouve.
Il y pas mal de Corvettes qui ne suivraient pas le rythme d'une 2-11 ou d'une Exige bien menée...

savez vous s'il vaut mieux y aller le matin ou l'après midi pour un batème en c6 (pour la bonne cause en plus)?

J'ai cru comprendre que tous les baptêmes étaient déjà vendus.
Mais il doit y avoir moyen de s'arranger sur place...
Il y aura peut être moins de monde le matin.

sa serai super, j'en rève déja.

De toute façon y'a toujours des baquets de libre. Avec des sessions de 4 tours à chaques fois ça va aller vite. T'y es pour 9H zerosix?

J'y serai plutot vers 8h-8h15, le temps de faire les formalités administratives+le briefing.
La première session de roulage est à 9h.

ZeroSix a écrit:J'y serai plutot vers 8h-8h15, le temps de faire les formalités administratives+le briefing.
La première session de roulage est à 9h.

Okay wahoooo c'est super tot!!!

J'ai hésité à venir mais de toute façon je suis pris ce jour là donc ça règle la question.

Vous allez bien vous amuser en espérant pour vous qu'il ne pleuve pas.

Au final on sera que 3 d'ici? Zerosix, Wahoo et moi?

Voici le listing des véhicules participant. Sympa, et y'a une C6 ZR1! . La Z06 c'est ZeroSix, une C6 moi, en revanche les autres doivent pas etre du fofo.

OPEL SPEEDSTER

LOTUS ELISE SC

CATERHAM SUPER 7

CORVETTE C6 Z06

LOTUS ELISE 111R

AUDI TTS

LOTUS EXIGE

LOTUS ELISE S

PORSCHE 996 GT3

CATERHAM S3 SIGMA

LOTUS ELISE MK2 SPORT 160

FERRARI F458

LOTUS ELISE R

LOTUS ELISE

PORSCHE 997

LOTUS EXIGE CUP 260

LOTUS ELISE SC

LOTUS EXIGE CUP 260

BMW M3 E46

LOTUS EXIGE

LOTUS EXIGE

LOTUS EXIGE MK2

LOTUS EXIGE

DODGE CHALLENGER

RENAULT SPIDER

LOTUS ELISE 111R

LOTUS ELISE

DONKERVOORT

CATERHAM SEVEN

LOTUS EXIGE S

LOTUS EXIGE CUP

LOTUS 2-11

CATERHAM SVR 200

LOTUS ELISE SC

LOTUS ELISE 111S

LOTUS ELISE SPORT 160

LOTUS ELISE SC

LOTUS EXIGE CLUB RACER

PORSCHE 996 GT3

CORVETTE ZR1

LOTUS ELISE R

GINETTA G40 R

LOTUS EUROPA S

LOTUS ELISE SC

LOTUS ELISE SC

CATERHAM SUPER 7

LOTUS ELISE 111R

MC LAREN MP4

LOTUS EXIGE

LOTUS ELISE S

CATERHAM

PORSCHE 996

LOTUS ELISE

LOTUS ELISE

LOTUS EXIGE MK2

CATERHAM SUPER 7

LOTUS EXIGE S

CORVETTE C6

CORVETTE C6

LOTUS ELISE

La C6 ZR1 est connue dans un certain Club historique de Corvette ; attention, pilote, vous allez pleurer!

malheureusement pas moyen de renter sur le circuit sans invitation (ce qui est possible d'habitude sauf dans les paddocks). heureusement que le CAP72 organisait une sortie non loin de là où j'ai pu voire 4 c5 et 2 c3 (mais pas de c6 au grand dam de mes yeux), sans compter les mustang, camaro et autres voitures allemandes.