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LE RING COMME SI VOUS Y ETIEZ

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Message par santiago Jeu 1 Nov 2012 - 15:12

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Message par prib Jeu 1 Nov 2012 - 18:15

C'est une véritable autoroute ce circuit
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Message par IGOR 56 Jeu 1 Nov 2012 - 18:38

Incroyables ces jeux video en 2012 !!! Quel réalisme ! willy Salut les Vettistes
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Message par blackorsaire Jeu 1 Nov 2012 - 18:43

Je crois qu'il est plus facile à regarder qu'à être vraiment dessus!

ce n'est pas un jeu video : il y a des morts dessus, il suffit d'aller sur youtube.
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Message par IGOR 56 Jeu 1 Nov 2012 - 18:52

Humour, BK, humour !

Un peu fréquenté l'univers de la F1 dans les années 1960, 70, en tant que photographe et je sais. Surtout l'ancien Ring
au temps de Lauda ...
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Message par Invité Ven 2 Nov 2012 - 0:12

c'est encore un super endroit même si ce n'est plus le circuit mythique des années passées...

j'ai eu le plaisir d'y tourner avec Mamie...c'est toujours le grand pied ( il me semble que j'ai mis 1 ou 2 images ici ! ! )!
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Message par blackorsaire Ven 2 Nov 2012 - 0:37

Igor KOSTIA a écrit:Humour, BK, humour !

Un peu fréquenté l'univers de la F1 dans les années 1960, 70, en tant que photographe et je sais. Surtout l'ancien Ring
au temps de Lauda ...

Désolé, je n'avais pas saisi! party1 ceci dit, c'est un belle piste mais avant de le mémoriser, il doit falloir tourner une bonne centaine de fois, il ne doit pas être facile! pirat
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Message par IGOR 56 Ven 2 Nov 2012 - 7:35

No problemo, BK.

Au fait, ce n'était pas sur ce tracé qu'une C6 avait tapé Porsche et autre Ferrari sur un tour ?
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Message par santiago Mar 20 Nov 2012 - 17:35

Course entre une Z06 et une ZR1....

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Message par blackorsaire Mar 20 Nov 2012 - 17:44

Tout simplement génial!
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Message par Leshark81 Mar 20 Nov 2012 - 17:54

Je n'avais pas remarqué que j'étais suivi Mr. Green
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Message par IGOR 56 Mar 20 Nov 2012 - 18:05

Ca avance bien.

C'est une idée ou la ZR1 a l'air plus rapide (ou mieux pilotée) dans les courbes et les esses.
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Message par Friendship 7 Mar 20 Nov 2012 - 18:47

Sympa ta video !

Igor KOSTIA a écrit:No problemo, BK.

Au fait, ce n'était pas sur ce tracé qu'une C6 avait tapé Porsche et autre Ferrari sur un tour ?

Si mes souvenir sont bon….
La ZR1 avait explosé le temps, …quand l’info est montée à l’oreille de Ferrari .

Ils sont venus faire des essais et des modifs…
ils sont repassés devant (niveau temps au tour).

Sauf, que la ZR1 est full stock …mais pas la ferrouze Laughing
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Message par blackorsaire Mar 20 Nov 2012 - 18:53

... oui, c'était raconté dans un mag, ils avaient passé une journée sur leurs pc à essayer de trouver tous les ch possibles , quitte à fusiller le moteur mais le but était de repasser devant la Z!il me semble que le pilote était Ayari c'est Ferrari, que veux-tu, comme faire déclasser Massa pour qu'Alonso passe devant à Austin, du déjà vu chez Féfé, c'est comme ça! pirat
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Message par WHIZZ Mar 20 Nov 2012 - 20:56

Les flammes qui sortent de l'échappement de la ZR1 !!! La sonorité est velue !!! Il doit être en collecteurs longs sans catas.

On voit quand même que la ZR1 "envoit" plus que la Z06, par contre le conducteur de la Z06 a l'air meilleur. A mon avis on échange les conducteurs, et là, la ZR1 largue la Z06
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Message par santiago Lun 3 Déc 2012 - 11:54

Quel pilotage.... Salut les Vettistes
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Message par waveguerilla Lun 3 Déc 2012 - 12:14

Bien, mais quelle prise de risques...
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Message par WHIZZ Lun 3 Déc 2012 - 19:05

Il y a beaucoup de trafic willy
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Message par Invité Lun 3 Déc 2012 - 22:47

blackorsaire a écrit:ceci dit, c'est un belle piste mais avant de le mémoriser, il doit falloir tourner une bonne centaine de fois, il ne doit pas être facile! pirat

Il n’est pas facile BK mais il existe des aides très efficaces …. Wink

https://www.youtube.com/watch?v=HdsJPJfyUbA

+
Le Logiciel GTR évolution et là vous avez un simulateur au top !
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En tout les cas, a ne pas mettre entre les mains d’un enfant car le retour de force des deux moteurs au niveau du volant ne pardonne pas ! Et la simulation est vraiment très surprenante…. ! Un embrayage mal exécuté entre passage de vitesse est Détecter et donc inopérant.!

Au fur et à mesure de pratiquer, car ce n’est pas évidant, croyez-moi…., on apprend au fur à mesurer le tracé et a mémoriser le circuit reproduit a la perfection.
C’est incroyable comment aujourd’hui la technologie est capable d’atteindre la perfection.....

Juste un petit détail, par rapport à la première vidéo montrant le G27, la programmation du logiciel sera nécessaire mais très honnêtement beaucoup seront surpris…… Wink

Par le réalisme et la précision des commandes, c’est vraiment du lourd et bien entendu, toutes les commandes sont programmables à souhait…..

LE RING COMME SI VOUS Y ETIEZ P1020712

Pour la mise en pratique, bien entendu vous devrez préférer une sortie en semaine et non en week-end car là trop de kéké roulant et bien entendu, risque accrus. Le Ring cela ce mérite….Bien à vous Wink


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Message par waveguerilla Mar 4 Déc 2012 - 9:29

Intéressant ce produit.

Je songe à m'acheter un bon jeu et peut-être le volant pour pouvoir mémoriser les circuits et aussi me perfectionner car je pense que c'est le meilleur moyen sans risquer quoi que ce soit.

Sur PC j'avais le jeux GTR2, je ne sais pa ssi c'est la même lignée mais il était très rude niveau simulation, impossible de faire un tour sans partir en cacahuète.
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Message par santiago Mar 4 Déc 2012 - 16:08

A 300 km/h sous la pluie...... Salut les Vettistes inconscient ??? LE RING COMME SI VOUS Y ETIEZ 839752
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Message par waveguerilla Mar 4 Déc 2012 - 16:52

Et sans l'antipatinage !
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Message par waveguerilla Mar 4 Déc 2012 - 17:37

FRED51 a écrit:Inconscient et massacreur de mecanique vu les accoups qu'il met a chaque changement de rapport

Tu veux en voir un qui a n**** son embrayage :

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