Echappement Borla ou Corsa ? Et où trouver au meilleur prix?

par sunnmagic Lun 27 Aoû 2012 - 17:30

Bonjour,

Je souhaiterai changer l'échappement d'origine de ma C6 de 2009 (LS3, boite manuelle), afin d'avoir un son plus musclé au ralenti mais sans que cela soit abrutissant en faisant de la route.

Selon les informations que j'ai pu trouver, ce serait la gamme "S-Type" chez Borla, et "Sport" chez Corsa, pour ce niveau intermédiaire entre bruit infernal et bruit trop soft.

J'aimerai ainsi avoir des avis ou des retours d'expérience sur cette question pour choisir entre les deux marques - car j'ai beau visionner/écouter des vidéos, ce n'est pas évident -, ainsi que de bonnes adresses pour se les procurer au meilleur prix.

Merci d'avance !

par blackorsaire Lun 27 Aoû 2012 - 18:26

Question son, je n'ai ni l'un ni l'autre, j'ai choisi autre chose, donc mal placé pour en parler face aux aficionados

Regarde en page d'accueil du forum, il y a un partenaire, clic sur sa pub et tu auras la marche à suivre pirat

par WHIZZ Lun 27 Aoû 2012 - 19:55

sunnmagic a écrit:
Selon les informations que j'ai pu trouver, ce serait la gamme "S-Type" chez Borla, et "Sport" chez Corsa, pour ce niveau intermédiaire entre bruit infernal et bruit trop soft.

Pour Borla, c'est le S-type 2

par RzA Lun 27 Aoû 2012 - 21:10

WHIZZHOT a écrit:
sunnmagic a écrit:
Selon les informations que j'ai pu trouver, ce serait la gamme "S-Type" chez Borla, et "Sport" chez Corsa, pour ce niveau intermédiaire entre bruit infernal et bruit trop soft.

Pour Borla, c'est le S-type 2

Voilà les miens juste après montage...Si je les ai et je me régale avec, c'est bien entendu en parti grâce a mon p'tit Whizz Wink

le bruit est fantastique et plus sage que sur la vidéo en roulant normalement mais dès que tu ouvres, c'est l'extase assuré Smile

(déconseillé aux éjaculateurs précoces Echappement Borla ou Corsa ? Et où trouver au meilleur prix? 839752

)

par sunnmagic Lun 27 Aoû 2012 - 21:22

blackorsaire a écrit:Question son, je n'ai ni l'un ni l'autre, j'ai choisi autre chose, donc mal placé pour en parler face aux aficionados

Regarde en page d'accueil du forum, il y a un partenaire, clic sur sa pub et tu auras la marche à suivre

Merci

WHIZZHOT a écrit:Pour Borla, c'est le S-type 2

En effet

RzA a écrit:Voilà les miens juste après montage...Si je les ai et je me régale avec, c'est bien entendu en parti grâce a mon p'tit Whizz

le bruit est fantastique et plus sage que sur la vidéo en roulant normalement mais dès que tu ouvres, c'est l'extase assuré (déconseillé aux éjaculateurs précoces )

Donc bien sympa au ralenti mais pas trop abrutissant en faisant de la route ? Tu les as eu des USA directement ? Et à quel prix ?

J'ai trouvé les S-Type 2 à 1279$ fdp compris aux USA. Donc si je calcule bien, cela fait 1023€ + 3% de douanes + 19.6% TVA = 1254€ environ. Est-ce que cela vous parait correct ?

par Leshark81 Mar 28 Aoû 2012 - 5:35

J'ai du Corsa sport

Super son en accélération, pas envahissant à vitesse stabilisée sur autoroute, beau ralenti et pas de résonnance à 1500 trs/mn comme les Borla

Bref, j'en suis trés content Mr. Green

par RzA Mar 28 Aoû 2012 - 9:24

sunnmagic a écrit:Donc bien sympa au ralenti mais pas trop abrutissant en faisant de la route ? Tu les as eu des USA directement ? Et à quel prix ?
J'ai trouvé les S-Type 2 à 1279$ fdp compris aux USA. Donc si je calcule bien, cela fait 1023€ + 3% de douanes + 19.6% TVA = 1254€ environ. Est-ce que cela vous parait correct ?

Non aucun souci de type "drône" sur les longs trajets. acheté directement aux USA via notre partenaire du forum.
Je l'ai payé 1200$.
Pour avoir un prix correct, convertir en euro puis rajouter 25% sans oublier le rapatriement vers la France (entre 150 et 200€)
Sinon DCR dans la drome propose des Borla pour 1700€ ttc. mais attention, bien demander le S-Type II car la première version est parait-il plus bruyant et un peu gênant donc...

Leshark81 a écrit:J'ai du Corsa sport
Super son en accélération, pas envahissant à vitesse stabilisée sur autoroute, beau ralenti et pas de résonnance à 1500 trs/mn comme les Borla

J'allais dire "pareil" pour les Borla LooooL party1

par sunnmagic Mar 28 Aoû 2012 - 9:39

Je souhaitais passer par DCR au départ mais cela revient au final 400-500€ plus cher qu'en achetant directement aux USA.

Je n'ai pas trouvé le S-Type II chez le partenaire, aurais-tu un lien direct ?

par RzA Mar 28 Aoû 2012 - 9:48

sunnmagic a écrit:Je n'ai pas trouvé le S-Type II chez le partenaire, aurais-tu un lien direct ?

Toi, tu as deux mains gauches comme mon frère LoL ... voilà monsieur :

www.southerncarparts.com/corvette-borla-sport-axleback-exhaust-system-11811-p-3836.html

par sunnmagic Mar 28 Aoû 2012 - 10:35

lol merci !

Savez-vous à combien se montent les fdp chez eux (je suis sur un mobile et les shipping cost ne s'affichent pas même après avoir saisi mon adresse...) ?

par ex pseudo Vette30 Jeu 30 Aoû 2012 - 9:44

une petite question au sujet du Borla
est il fourni comme cela figure sur certaines documentations avec le x et les tuyaux en 3" qui vont jusqu'au catalyseur pour le prix indiqué ce qui expliquerai l'absence de drone générée principalement par le H intermédiaire

par WHIZZ Jeu 30 Aoû 2012 - 11:48

Chez Borla, tu as le choix.
ils ont des kits avec ou sans X pipe. Les kits avec X pipe s'appellent "cat back", alors que les kits sans le X pipe s'appellent "rear section".

Je prends l'exemple de Rza qui a un "rear section" S type 2 (donc sans Xpipe), et bien il ne drone pas.

par blackorsaire Jeu 30 Aoû 2012 - 11:52

...Faut croire qu'ils ont progressé sur ce point là chez Borla. pirat

par RzA Jeu 30 Aoû 2012 - 14:19

WHIZZHOT a écrit:Je prends l'exemple de Rza qui a un "rear section" S type 2 (donc sans Xpipe), et bien il ne drone pas.

par Ultor128 Lun 15 Oct 2012 - 9:53

A ce sujet on peut avoir confiance dans les hp annoncée chez Southernpart? Les bb sont donné pour 18 rwhp...

par Leshark81 Lun 15 Oct 2012 - 11:15

C'est du marketing et ca vient du constructeur, pas du revendeur
whine

(Là, j'aurai besoin d'un smiley qui joue du pipeau...)

par WHIZZ Lun 15 Oct 2012 - 11:28

Un nouveau pot, c'est juste pour le son, c'est tout.

par atomic Lun 15 Oct 2012 - 12:01

Leshark81 a écrit:C'est du marketing et ca vient du constructeur, pas du revendeur

(Là, j'aurai besoin d'un smiley qui joue du pipeau...)

Echappement Borla ou Corsa ? Et où trouver au meilleur prix? Flute4aea

par Leshark81 Lun 15 Oct 2012 - 12:03

Merci

par Ultor128 Lun 15 Oct 2012 - 13:21

atomic silver a écrit:
Leshark81 a écrit:C'est du marketing et ca vient du constructeur, pas du revendeur

(Là, j'aurai besoin d'un smiley qui joue du pipeau...)

Soit, mais l'option GM dual exhaust qui donne 6hp? Idem chez Porsche (10hp sur le Cayman S phase 2)??

par Leshark81 Lun 15 Oct 2012 - 13:59

Tu crois vraiment qu'on sent une différence de 6 chevaux sur une voiture qui en développe plus de 400 ?

par RzA Lun 15 Oct 2012 - 14:59

WHIZZHOT a écrit:Un nouveau pot, c'est juste pour le son, c'est tout.

Perso, je m'en fous des performances et des chiffres, mais je vous assure que le moteur respire mieux sans compter la mélodie incontournable...

par Ultor128 Mar 16 Oct 2012 - 7:08

Leshark81 a écrit:Tu crois vraiment qu'on sent une différence de 6 chevaux sur une voiture qui en développe plus de 400 ?

Le débat ne porte pas sur ce point, mais sur l'incidence des performances...

par WHIZZ Mar 16 Oct 2012 - 7:16

C'est très subjectif, car si tu prends 2 voitures strictement identiques, une très silencieuse et l'autre beaucoup plus sonore, et bien tu auras la sensation que la plus sonore va plus vite et a plus la patate !!!
On avait réalisé cet essai dans mon ancien taf.

par Alec Mar 16 Oct 2012 - 7:19

RzA a écrit:
WHIZZHOT a écrit:Un nouveau pot, c'est juste pour le son, c'est tout.
Perso, je m'en fous des performances et des chiffres, mais je vous assure que le moteur respire mieux sans compter la mélodie incontournable...

Exactement , et là est tout le plaisir party1

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