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Message par C642 Sam 23 Juin 2012 - 10:12

Je viens de me séparer de ma JAG XKR (préparé par mes soins) Full Arden...pour me tourner vers une passion qui me tient depuis toujours : Une Vette. J’espère trouver à travers ce Forum, de nombreux conseils qui me permettront de consolider mon choix : Un coupé C6 Grand Sport BVM ou BVA, (mais sur ce dernier point je crains une lenteur de réaction de la boite)...mais également de me joindre à de futures sorties. La difficile quette de l'objet convoité a commencé...dans cette jungle de Prix sur MOBILE.DE entre un modèle européen vendu en Allemagne et un identique en France. Sinon je suis "Stephanois" et j'ai passé mes cinquante printemps. drive2
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Message par phil Sam 23 Juin 2012 - 10:20

Bienvenu à toi !

Tu vas voir que si tu aimes prépareer ta voiture , avec une Corvette tu as de nombreuses prépa possibles ou evolution avec des pièces abordables sur de nombreux sites.

Tu vas te faire plaisir surtout.

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Message par pepyxx Sam 23 Juin 2012 - 10:35

Bienvenue Salut les Vettistes
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Message par Leshark81 Sam 23 Juin 2012 - 10:42

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par Invité Sam 23 Juin 2012 - 11:23

Welcome party1
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Message par WHIZZ Sam 23 Juin 2012 - 12:33

Bienvenue à toi !! multiple
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Message par Lilly la Diva Sam 23 Juin 2012 - 14:25

Bonjour à toutes et tous 9m0ziqup
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Message par seb437 Sam 23 Juin 2012 - 19:22

Bienvenue sur le forum

ps: Lilly tu tjrs une nouvelle image pour les nouveau venu, original Smile
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Message par mustis Sam 23 Juin 2012 - 20:53

Bienvenue à toi. Tu as trouver le bon endroit pour dénicher toutes les infos dont tu auras besoin.
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Message par jumpinjack Sam 23 Juin 2012 - 21:02

bienvenue A la tienne
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Message par Invité Sam 23 Juin 2012 - 22:03

Bienvenue ! Very Happy

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Message par Frogkiller Dim 24 Juin 2012 - 6:55

Bienvenue, la boite mécanique est vraiment plus réactive, la boite auto c'est pour cruiser. La grand sport c'est la perfection!
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Message par C642 Dim 24 Juin 2012 - 7:16

Ok Merci pour le tuyau pour la BVM !

Je pense que la C6 GS est un super compromis également et l'alternative à une Z06 dont je n'exploiterais pas toutes les possibilités.

1) Qui a déjà acheté un véhicule norme UE en Allemagne ? Est ce difficile ?
2) DCR (dans la Drôme donc proche de chez moi) propose l'importation et mise en conformité (lave glaces et Feux arrières) pour un rabais voisin de 10 k€ et surtout des niveaux de finitions improbables chez nous .

Qu'en pensez vous ?
J'aimerais partager un retour d’expérience avec vous ? Salut les Vettistes
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Message par Alec Dim 24 Juin 2012 - 7:20

Bonjour et bienvenue , le Stéphanois multiple
DCR bon matos , un peu cher.
La mienne vient de chez SAW dans l'Est . Si tu ne te bouges pas le fût tu risque de payer cher le service.....
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Message par C642 Dim 24 Juin 2012 - 7:45

Je peux me bouger of course ! party1
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Message par aievonne Dim 24 Juin 2012 - 14:50

bienvenue sur le forum Salut les Vettistes
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Message par Invité Dim 24 Juin 2012 - 18:29

C642 a écrit:Ok Merci pour le tuyau pour la BVM !

Je pense que la C6 GS est un super compromis également et l'alternative à une Z06 dont je n'exploiterais pas toutes les possibilités.

1) Qui a déjà acheté un véhicule norme UE en Allemagne ? Est ce difficile ?
2) DCR (dans la Drôme donc proche de chez moi) propose l'importation et mise en conformité (lave glaces et Feux arrières) pour un rabais voisin de 10 k€ et surtout des niveaux de finitions improbables chez nous .

Qu'en pensez vous ?
J'aimerais partager un retour d’expérience avec vous ? Salut les Vettistes

Bienvenue au club voisin stéphanois party1
DCR : visiblement du travail de pro, mais les prix sont +++++++++

Perso, ai acheté une C5 en bm sur Reims, donc peux pas te conseiller sur l'Allemagne
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Message par jumpinjack Dim 24 Juin 2012 - 20:59

Achat neuve chez Geiger à Munich en 2010
J'ai mandaté Saw pour me la ramener, service impec
elle est à vendre
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Message par C642 Lun 25 Juin 2012 - 5:59

Bonjour,
Merci . Elle est très sympa cette série limitée...mais c'est une Z06...mes ambitions sont plus modestes avec une GS.
Comment as tu procédé pour ton mandat avec SAW ? drivesaint
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Message par xl74 Lun 25 Juin 2012 - 6:28

Bienvenue,

Tant que tu restes sur un import venant d'Europe l'immat française est très simple :
certificat de conformité + quitus fiscal =>carte grise

Là où ça se complique c'est si c'est une version US, même si déjà homologuée dans un pays UE, de ce qu j'ai pu lire, certains ont du repasser à la DRIRE.

Pour ce qui est de DCR, je les avais contacté quand je cherchais .... très cher, contrat d’exclusivité proposé qui te lie complètement les pieds et les mains!

Pour ce qui est de l'écart de prix, il ne faut pas oublier l'écotaxe

Enfin, j'étais plus boite auto (conduite sympa avec les palettes), c'est ce que j'ai pris... la prochaine sera une boite manuelle car il faut anticipé le temps de latence quand on attaque un peu en montagne!

Bonne recherche
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Message par C642 Lun 25 Juin 2012 - 6:32

Merci de ce tuyau. J’adhère sur le modèle UE et la BVM
L'Ecotaxe (3600 €), c'est des qu'elle passe en France, immatriculé ou pas déjà en Allemagne n'est ce pas ?
Et tu l'as acheté ou en définitive ? Salut les Vettistes
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Message par xl74 Lun 25 Juin 2012 - 8:34

Oui c'est pour la première immat en France. C'est 3600€ pour une neuve, s'il s'agit d'une occase il y a une décote progressive (je ne sais pas comment elle est calculée).
En plus pour une GS, tu payeras 160€ tous les ans bang Bonjour à toutes et tous 28550

Pour de donner une idée la mienne avait 3 ans j'ai payé 1800€ d'écotaxe.
Ca fait 3300 euros quand tu va chercher un pauvre papier gris ça fait chier quand même!
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Message par gallou36 Lun 25 Juin 2012 - 9:09

salut a toi et bienvenue! party1
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Message par C642 Lun 25 Juin 2012 - 9:55

Ok Merci pour ces infos.
Je payais déjà 160 € pour la JAG... On paie très cher cette Passion.
Pour résumer, si elle vient d'Allemagne, il faut intégrer l'ECOTAXE plein pot ou avec Décote...mais cela reste encore valable par rapport aux prix pratiqués en France. Quand je vois les PRIX chez CHASSAY, cela donne le vertige, surtout quand tu vois que 2 à 3 ans après , ton Jouet" vaut moins de la moitié (par rapport aux prix CHASSAY) colere
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