Stage "GLISSE" avec votre Corvette à Salon de Provence

Dimanche 18 Mars 2012, Xtrem Drift organise un stage de pilotage Drift au centre d’essais Michelin situé dans le 13 à Salon de Provence.

*Ouvert à tous les propriétaires de Propulsion et 4 roues motrices.

Si vous n'avez pas de voiture adaptée, mais que vous souhaitez tout de même effectuer le stage, des BMW M3 e36, 325is et Toyota AE86 seront à la location lors de cette journée. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements

Vous rêvez de maitriser les techniques de Drift avec votre propre voiture!
Vous souhaitez apprendre les bons gestes et progresser rapidement!
Vous ne voulez pas prendre de risques d'abîmer votre voiture!


Lignes droites, Grande courbe, Enchaînements, épingle et rond point.

Le circuit fait 9 mètres de large, et est arrosé intégralement pour arriver à un coefficient d'adhérence de 0,6 (route par temps de pluie), l'usure des pneus s'en trouve réduite, tout comme les éléments mécaniques et de suspensions qui seront moins sollicités.

Les bas cotés sont stabilisés et sécurisés pour éviter d’abîmer la carrosserie de votre voiture. Il n'y a que de l'herbe tout autour de la piste.

Aucune limite sonore!

Possibilité de partager le volant de votre voiture avec un ami.

Cette journée sera encadrée par plusieurs moniteurs de pilotage, tous diplomés et experts de la discipline du drift.

Le matin sera porté sur 3 différents ateliers pour travailler le transfert de charge, appel contre appel, techniques de volant etc.

L'après midi sera organisée en ateliers enchaînés pour un maximum de roulage et mettre en pratique les techniques apprises le matin avec le conseil de nos moniteurs.

Pour permettre une qualité d’apprentissage, nous limitions le nombre d'inscriptions à 15 voitures.

PROGRAMME DE LA JOURNEE

8h00 Acceuil

8h30 Briefing

9h00 Ateliers

>Cercle< Techniques de volant, Gestion de l'accélérateur etc.

>Épingle< Transfert de charge, contrebraque, reprise des gaz etc.

>Courbe< Appel contre appel, etc.

12h00 Fin de la matinée.

Repas dans l'enceinte du centre Michelin pour plus de partage et convivialité

13h45 Briefing

14h00 Roulage sur l'intégralité du circuit sur des ateliers enchaînés avec le conseil des moniteurs pour affiner toutes les techniques acquises le matin.

17h30 Fin de journée.


Une assistance mécanique sera sur place.

Possiblité de location de:

-Jantes avec pneus dans différentes tailles et entraxes,
-Go Pro HD
(Contactez nous pour plus d'informations)


Carte d'identité obligatoire /!\

TARIF: 350 euros par voiture.

Le contrat d'engagement est a me demander par mail au contact@ bapteme-drift. com car je ne peu pas poster de lien externe


Contact Axel FRANCOIS

Tel: 06 31 51 16 09
Mail: contact@ bapteme-drift. com

Acces au circuit:
Centre d’essais Michelin de Fontange
Domaine de Fontange
RN 569 – Chemin Chante Perdrix
13 300 SALON DE PROVENCE

Sortie N°13 (Eyguières) sur l'autoroute A54
Au rond point 1ère à droite direction Eyguières - Arles - Salon
Puis 1ère à gauche direction Fontange (avant le pont)
Faire 800m (route parallèle à l’autoroute) et 1ère à gauche direction Centre d'essais - Fontange
Faire 500m et se garer sur le parking à droite où une hôtesse vous accueillera.

Le circuit automobile est situé à :
- 2 km de la sortie N°13 sur L'A54
- 20 min de l'aéroport de Marseille - Provence
- 40 km de la Gare d' Aix en provence TGV
- 40 km de la Gare d'Avignon TGV

Et là normalement il y a des photos vraiment sympas de la dernière journée organisée parmi lesquelles on voit une Z06 avec un bel effet de vitesse et de l'angle sur la piste mouillé.

Entrez Xtrem Drift sur facebook pour voir toutes les photos ça risquerai de vous donner envie

Calendrier à jour

J'avais réalisé un stage de pilotage de ce type à Lohéac il y a quelques années dans le cadre de mon ancien job. C'est top de top !!! On en sort complètement rincé le soir, mais on a appris plein de trucs

Dommage ....un peu loin pour nous autres "parisiens"
J'aurais bien aimé maitriser comme cela :



(vidéo archi connue....mais c'est tellement beau !!! )

Spécialité du guerillero de la vague urbaine! j'attends qu'il pleuve pour aller achever mes RF chez CareFou, m'entraîner un peu

C'est très beau et paraît super facile

blackorsaire a écrit:j'attends qu'il pleuve pour aller achever mes RF

pourquoi attendre qu'il pleuve ??? avec le couple que tu as ça peut partir tout seul
Sinon peut-être que GS te donnerais des cours

Très intéressant mais je doutes que tu trouves des "clients".

Certains d'entre nous on tenté à plusieurs reprise d'organiser des formations avec le CENTAURE et ça a toujours été jusqu'a ce jour un échec.

Une initiative a féliciter

Jackcelere a écrit:Très intéressant mais je doutes que tu trouves des "clients".

Certains d'entre nous on tenté à plusieurs reprise d'organiser des formations avec le CENTAURE et ça a toujours été jusqu'a ce jour un échec.

Une initiative a féliciter

Il y a tout de même dix Corvette inscrites au stage Centaure du 14 avril à Réau (VDM).
J'aurais bien sûr aimé participer au stage d'Octave, nettement plus "fun", mais vu l'éloignement, c'est impossible. Il faut bien travailler un peu pour entretenir la ZR-1

ça m'aurait bien plu aussi ce stage !!! ça doit être hyper fun !!!

mais putain c'est loin !!!!!!!!!!!

merci Octave de l'avoir proposé tout de même .........

Journée qui c'est passée au TOP du TOP !!!!! Bien mieux encore que la précédente, car mieux organisée et un temps de roulage important ! Nous avons vu plus de progression de la part de nos stagiaires ce qui est gratifiant.

Par contre ce coup ci nous n'avons pas eu de propriétaire de Corvette

Il y avait beaucoup de BMW (M3 CSL, 325i E30 E36 et E46) une Subaru STI une Mitsu Evo Tommi Makinen, une RS4 de 600cv, et pour les baptêmes la Toyota cresta de 500Cv.

Bref nous avons eu beaucoup de retour positif donc nous continuerons à organiser ce type d’évènement.

Content que ca se soit trés bien passé
Dommage pour l'absence de Corvettes.

Ah c'est dur de leur bouger le séant! Bonne continuation

Je viens d'apprendre que le stage VDA à Réau est annulé ... faute d'un nombre suffisant de participants ! Il y avait bien des Corvette mais pas assez d'autres inscrits. C'est effectivement difficile de les remuer !
Malheureusement, il me semble très difficile de faire 1500 km, ou plus, même pour participer à un super stage.

Il y a bien des propriétaires de Corvette dans la région paca et les alentours et qui j'avais bien un client Suisse qui est venu avec sa MX5 :p

Je vous tiendrai au courant pour la prochaine date qui devrait se passer courant juin?.