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Message par ALPINE7777 Jeu 9 Fév 2012 - 20:47

Bonjour

Pour commencer cette présentation tout d'abord une explication sur mon nom d'utilisateur ALPINE7777 , c’est tout ce qui reste de 24 ans au volant d’ALPINES , GTA V6 turbo 1986, puis GTA V6 turbo 1988 , de 1995 à 2007 ALPINE V6 Turbo LE MANS 1990 (365 exemplaires seulement) et pour finir ALPINE A610 de 1993 moins de 800 exemplaires fabriqués , vendue en novembre 2011.
A coté de ces ALPINES souvant des voitures RENAULT pour dire la foi que j’avais pour la marque , mais cette passion ALPINE a disparue petit à petit, tout d’abord le sabordage de RENAULT en supprimant la fabrication des ALPINES avec des lors un service après vente inexistant, et laissant les propriétaires d’ALPINES avec des pannes sans aucunes solutions à leurs proposer.
Puis la goutte qui fait déborder le vase fin 2009 propriétaire d’une VELSATIS 3L DCI INITIALE (achetée à 15000kms et entretenue exclusivement chez RENAULT)après 100 000kms le moteur rend l’âme et à ma grande surprise après 4 mois de négociations aucunes prises en charge !!!!!!!!
Le divorce était alors inévitable.
Le début à été amorcé par l’achat en 2008 d’un JEEP Grand cherokee de 2007 avec 6000kms,
Depuis la vente de mon A610 je regarde les annonces de CORVETTE tout d’abord C6 finances obligent, et depuis cette semaine je suis en relation avec une personne italienne en possession d’une CORVETTE Z06 de 2007 1er main 19500kms pneus neufs qui entrerai dans mon budget.
Le propriétaire actuel est un passionné de voitures sportives et en possèdent plusieurs
en plus de cette corvette .


Les premiers documents qu’il m’a fait parvenir sont la carte de circulation , et copie du carnet d’entretien 1ER 8500kms 2eme 15500kms .
Ma première question : avec le code VIN est t’il possible de connaitre de façon sur que le véhicule est bien européen 1G1YY26E675114407
A un endroit de la carte de circulation il est noté
RISPETTA DIRRETIVA CEE 2003/76/CE-B
(EURO 4)
En parcourant le forum deux problémes sur les Z06 ressortent :
Le toit et le pont comment savoir si la voiture a bien eu les rappels .
Existe-t-il un système de gage comme en France ?
Que demander de plus pour assurer la vente !!!!! Existe-t-il un système de gage comme en France ?
Aller j’arrête la pour l’instant cette présentation et attend vos réponses
DAN
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Message par blackorsaire Jeu 9 Fév 2012 - 20:59

Bienvenue! au vu du pseudo, je pense que tous comprendront!

Comme tu as compris que Renault a acheté la marque pour mieux l'étouffer! vu l'esprit Renault (low cost à fond, recyclage de m* en voiture neuve sous Dacia), il y a peu de chances que cette marque renaisse! sur la carte grise européenne, je ne me rappelle plus la case J ou F, il doit y avoir le E13 ou quelque chose de ce genre pour atester que c'est une Euro d'origione, sinon case Homologation! d'après le VIN on le aura aussi!

Bonne chance pirat
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Message par ALPINE7777 Jeu 9 Fév 2012 - 21:36

Bonsoir

Merci pour ctte premiere réponse la case est K il y est indiqué:
KE1GNO3EST12
e13*2001/116*0150
Pour le décodage VIN j'y comprend pas grand chose!!!!!

Cordialement
Dan
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Message par Alec Jeu 9 Fév 2012 - 21:51

Bienvenue DAN multiple 2000 km en Alpine il y a longtemps .....sans radars PRESENTATION Alpine11

Voiture neuve , accélérateur bloqué au bout de 700 km ! ça commençait bien willy
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Message par WHIZZ Jeu 9 Fév 2012 - 22:15

Bienvenue Dan multiple

Si j'ai bien compris cette Z06 est en Italie avec une immat Italienne ?
Pour savoir si les rappels ont été effectués, il faut téléphoner chez CHASSAY et leur demander avec le VIN de la voiture. Ils devraient savoir te répondre.

Si Marc ou G0b passent par ici, ils sauront te confirmer oui ou non c'est une version euro (il semblerait que oui à priori avec les infos que tu fournis dans ton message)
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Message par blackorsaire Jeu 9 Fév 2012 - 22:56

ALPINE7777 a écrit:Bonsoir

Merci pour ctte premiere réponse la case est K il y est indiqué:
KE1GNO3EST12
e13*2001/116*0150
Pour le décodage VIN j'y comprend pas grand chose!!!!!

Cordialement
Dan

cOOL, ta vette est bien Euro!
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Message par aievonne Ven 10 Fév 2012 - 6:24

belle présentation party1
bienvenue sur le forum multiple
a bientot en vette Salut les Vettistes
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Message par Leshark81 Ven 10 Fév 2012 - 6:58

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par ALPINE7777 Ven 10 Fév 2012 - 7:31

Bonjour

Merci pour vos messages de bien venue, j'avoue avoir eu du mal à dormir cette nuit car au regard de ces documents et de vos remarques tout pour le moment parait en ordre, j'attend avec impatience de nouvelles photos de la voiture pour ce week-end.

Cordialement
Dan
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Message par Denis ZR-1 Ven 10 Fév 2012 - 7:49

Bienvenue sur le forum et bonnes négociations pour ta Corvette.
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Message par Invité Ven 10 Fév 2012 - 9:31

Bienvenue à, toi homme qui donne dans le ..."sado-Maso"

Autant je peut t'absoudre concernant ton amour pour les Alpines ...

mais la.... Velsatis....là c'est du ....masochisme.. ! ! tu es impardonnable ! !

heureusement , je constate que tu es sur la voie de la rédemption... ! !

Continue comme cela ! ! ! willy willy party1

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Message par Néné Ven 10 Fév 2012 - 18:15

Bienvenue sur le forum Wink dans ma jeunesse j'ai possédé une berlinette et la 1er version en V6 pour la 310 Very Happy je ne regrette pas
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Message par Lilly la Diva Ven 10 Fév 2012 - 22:22

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Message par Thierry133 Ven 10 Fév 2012 - 22:26

Bienvenue à toi!
Tu trouvera des info sur ton code VIN sur le site:
http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/GM/VIN_Codes
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