une LT4 a vendre ?

WHIZZHOT a écrit:

American Dream 28 a écrit:un 4.6L ford consomme plus qu'un 5.7L chevrolet

pourquoi ?

Ce n'est pas le moteur, mais le poids de la voiture...

J'ai eu une cab V6 entre les mains cet été a miami.
En cruising a 50 découverte le soir en Floride c'est nickel.
L'ambiance intérieur est top avec les led bleu et la qualité ok.
La boite est très lente et poussive et miaule en souffrance.
Le poids est très présent. Trop. sous la pluie floridienne, c'est surfin'in the USA !
Elle consomme car le V6 a bcp de mal a combattre le poid de la voiture. J imagine que pour le V8 c est pareil.
L'aero sur highway est une catastrophe avec 16 MPG et la tenue de route cammionnesque.
Nos C4 sont des karts comparé à ce mastodonte.

en v6 je ne ve méme pas imaginé (210ch pour 1700 kg)

vive le (small block) CHEVY 350 CI

Alec a écrit:

American Dream 28 a écrit:

Alec a écrit:Demande à Marco 28 c'est lui qui a la voiture et toutes les factures, j'ai oublié....en tout cas je peux te dire que sur le mouillé ils tiennent très bien pour avoir fait des tours de circuit à La Génétouze avec, sous la pluie.
Au volant un moniteur du circuit m'a montré les "possibilitées " de la voiture....... bluffant ! Même en BVA

Quand je vois les post je me demande si c'est pas du Falken.

meme sur la route une corvette est bluffant
et c'était une L98 alors une LT1

Une Lt1 de 1993 . Beaucoup de plaisir et un moteur à la hauteur pour une conso très raisonnable.

que fait MA voiture en photo sur le forum !!!! etrange j'ai la meme photo !!! salut a toi Alec ! demain ma bele part "enfin" au garage pour se refaire une saanté ! j'ai hate de la recupérer !!

le V6 ne fait plus 210 Cv sur la Mustang mais 305 et pour avoir louer les 2 aux US ça change tout car moi aussi j'avais été déçu la 1ère fois
l'année prochaine j'ai déjà reservé la Dodge R/T

quel R/T ? challanger , charger ...

j'ai lu que les Mopar moderne , avait d'antique BVA tres lente

Challenger

attention + de 1900 kg a vide

quel block : small v8 ou HEMI

Je ne me souvien plus de la cylindrée des R/T

Alec a écrit:Demande à Marco 28 c'est lui qui a la voiture et toutes les factures, j'ai oublié....en tout cas je peux te dire que sur le mouillé ils tiennent très bien pour avoir fait des tours de circuit à La Génétouze avec, sous la pluie.
Au volant un moniteur du circuit m'a montré les "possibilitées " de la voiture....... bluffant ! Même en BVA

Quand je vois les post je me demande si c'est pas du Falken.

tu as raion Alec les pneus sont bien des Falken . et j'en suis satisfait !
et voila quelques photos de la Navy blue! enfin partie au garage
bel attelage d'une ......C3 tirant une C4 [img][/img]

Loupé...

Je ne vois rien mais c'est normal je n'en ai qu'un!

des photo mais ou ça ? marin d'eau douce , mille million de mille sabord

Une LT4 bientôt à vendre

https://www.corvettepassion.com/t13536-rebonjour-a-tous#235840

Je la connais elle vaut le coup

J'ai envoyé un MP à American Dreams 28 pour le prévenir

Il y a deux ans à Précy sur Oise à coté de la mienne.

en voila une:

http://www.leboncoin.fr/voitures/294271597.htm?ca=7_s

kilométrage sympa a voir. quelqu'un du forum?

Très chère !! la rouge en photo est à vendre également à un prix plus " doux" !
J'ai les infos

Alec a écrit:Très chère !! la rouge en photo est à vendre également à un prix plus " doux" !
J'ai les infos

Nous t'écoutons

C'est peut être pas le bon endroit?
Bigblock vend sa voiture hélas , comme il l'a dit en se présentant.Elle est en parfait état et pour moins de 20 000€

Modèle

Corvette C4 LT4
1ère mise circ

01.01.1996
VIN #

1G1YY2258T5110231
Moteur V8 - 5,7 litres - LT4
400 CH (avec préparation actuelle)
Transmission Mécanique - 6 vitesses
Couleurs Rouge
Intérieur cuir gris
Kilométrage

71 000 Km réels


Climatisation, vitres et rétros électriques.
ABS. Airbag. Antipatinage.
AM - FM - CD Bose.
Evolution freins (disques et plaquettes).
Amortisseurs neufs.
Jantes et pneus neufs.
Echappement "Borla" inox neuf.
Evolution moteur (programmation + admission + régulateur pression essence).

Véhicule peu courant (LT4) et en parfait état.

Prix

27 500 € justifiés

C'était le prix de vente à l'époque chez Topméca.Elle est toujours sur leur site en pub.

Alec a écrit:C'est peut être pas le bon endroit?
Bigblock vend sa voiture hélas , comme il l'a dit en se présentant.Elle est en parfait état et pour moins de 20 000€

Modèle

Corvette C4 LT4
1ère mise circ

01.01.1996
VIN #

1G1YY2258T5110231
Moteur V8 - 5,7 litres - LT4
400 CH (avec préparation actuelle)
Transmission Mécanique - 6 vitesses
Couleurs Rouge
Intérieur cuir gris
Kilométrage

71 000 Km réels


Climatisation, vitres et rétros électriques.
ABS. Airbag. Antipatinage.
AM - FM - CD Bose.
Evolution freins (disques et plaquettes).
Amortisseurs neufs.
Jantes et pneus neufs.
Echappement "Borla" inox neuf.
Evolution moteur (programmation + admission + régulateur pression essence).

Véhicule peu courant (LT4) et en parfait état.

Prix

27 500 € justifiés

C'était le prix de vente à l'époque chez Topméca.Elle est toujours sur leur site en pub.

ouch ! 27500€ c'est tout de meme un peux cher non ?
c'est le prix d'une C6 d occas .... pour le meme kilometrage...

Effectivement, je pense qu'il a vu la vierge celui là
On trouve des Grand Sport avec le même moteur mais plus rares pour moins cher

Tu n'as pas lu, c'était l'annonce il y a quelques années ! elle est à -10 000€ par rapport à ce prix
J'ai retrouvé le site sur lequel Bigblock l'a trouvé et achetée.

17k€ pour un LT4 c'est un très bon prix.

Ha pardon je suis passé rapidement
A -10000 ca me parait correct