Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?

aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh Boule même la passion ne doit pas nous foutre dans le rouge d'un point de vue finance. ayant du mal a me faire une idée sur "le prix de marché" oui je sais tes poils se dressent encore, j'essaye de me "raccrocher" à quelque chose!

Oui en résumé, pour moi passion ne doit pas rimer avec déraison car A pas beaucoup d'pognon

i déjà le prix ne vous choque pas par rapport aux caractéristiques, ça me rassure.

On m'a dit dernièrement qu'il fallait peut être attendre de pouvoir acheter une version 2008 avec le LS3 car meilleur moteur et finitions. Êtes vous plusieurs à partager cet avis? Oui je sais, je suis un

La passion n'a rien à voir avec la raison.Oublies la Corvette si tu veux revendre sans perdre ou trouver un modèle particulier à pas cher....en plus si Madame est derrière.
Tu n'es pas mûr .

Je ne suis pas d'accord ... acheter pour finalement revendre 1 an après parce qu'on ne peut pas entretenir c'est pas la peine!
Si un jour je la revends évidemment je la revendrais moins chère que je ne l'ai acheté mais pour l'instant ce n'ai pas la question je veux en acheter une et la garder pour en profiter.
Aujourd'hui sur notre "voiture d'utilisation courante", on la change tous les 2 ans, on sait qu'elle "perd" 2-3000 euros par an et c'est un choix.

Celui du jour c'est acheté une belle et pouvoir l'assumer pour pas se briser le cœur si demain on est obliger de la vendre.

Pour moi toutes les passions sont bonnes à vivre à la hauteur qu'on peut les assumer. C'est ce que je m'emploie à réaliser!

Non pas choquant le prix, après l'hiver approche alors tu peux toujours faire baisser le prix car Jaune ca se vend très mal, trop voyant... donc tente une offre à 33k€ ;-)

Niveau entretien, etc tout est nickel ?

jafred74 a écrit:Non pas choquant le prix, après l'hiver approche alors tu peux toujours faire baisser le prix car Jaune ca se vend très mal, trop voyant... donc tente une offre à 33k€ ;-)
Niveau entretien, etc tout est nickel ?

à part qu'il me semble que c'était à un moment, la couleur la plus vendue en France
le côté voyant, si tu veux éviter, tu prends une 206 grise

Si le jaune se vend si mal, je n,e comprends pas pourquoi il y ba tant de Z jaune, d'autant plus que c'est une option!

Oui niveau entretien RAS les pneus ont été changés (eagle F1)
Seul "défaut" une jolie rayure bien profonde au niveau de la porte conducteur sur 20cm environ. Pour tout le reste elle est nickelle

C'est clair que jaune ça claque, j'aime bien et puis dans tout les cas la revente pour l'instant n'est pas du tout à l'ordre du jour, par contre la bichonner ça oui ;-)

jafred74 on va pouvoir bientôt se croisé chacun au volant de sa Vette.

marc a écrit:
le côté voyant, si tu veux éviter, tu prends une 206 grise

ball a écrit:qu'est-ce que tu en as à foutre de la cote de la centrale ????
ce sont des achats passion, pas des placements !!!
.

+1
Il n'y a pas de cote pour ces voitures (euhhhh, Vettes).
La passion avant tout...

xl74 a écrit:
Seul "défaut" une jolie rayure bien profonde au niveau de la porte conducteur sur 20cm environ. Pour tout le reste elle est nickelle

jafred74 on va pouvoir bientôt se croisé chacun au volant de sa Vette.

- Avec une rayure, perso je suis tellement maniaque que je prendrais pas l'auto sauf si le vendeur baisse son prix ou fait refaire la portière... C'est un argument de négociation sans hésitation... (-1000€ direct)

- Oui préviens moi quand tu l'auras !

+1 Moi aussi, je ne verrais que ça

Si je peux me permettre de prodiguer un conseil à ce sujet.

A ta place je songerais serieusement à acheter un modèle 2008+ Un certain nombre d'améliorations ont été apportés avec le LS3 qui, à mes yeux, justifient une plus grande patience.

Enfin, entre nous, je ne suis pas certain de vouloir prendre une suspension magnétique avec la Corvette.

Enfin, pour ce qui est de la rayure, il repare ou baisse le prix.

Il en voulait 35900 euros au départ et il accepte de me la vendre à 34500.
Pour la rayure malgré tout elle n'est pas trop visible.
Enfin quelles sont les différences entre une 2007 LS2 et 2008 LS3 (à part la puissance bien sur)?

2 voitures différentes sous la même carrosserie!

Après il faut ajouter facilement 4-5000€ a son budget initial pour un LS3 dans un état correct.

comme tu le précise un moteur plus puissant qui est l'évolution du Ls2 passant de 404 cv à 434 cvun intérieur amélioré avec notament une console revue avec du pseudo carbone des surpiqures sur la casquette du tableau de bord et selon les versions de finition un intérieur tout cuir avec sièges biton et siglage corvette sur ceux ci
Inconvénient pour le modèle immatriculé après le 1 Décembre 2008 le malusse écologique à 2600€ payé par le propriètaire à cette date mais pour toi la cotisation annuelle à 160€ (à ce jour) de taxe qui t'ai envoyée à ton domicile auquel n'est pas soumis la 2007,le top est de trouver un Ls3 2008 immatriculé avant le 1er Décembre échappant à toute taxe

Pour les GPS intégrés on ne m'y reprendra plus... mon tomtom 920Go d'il y a 5 ans fait mieux que celui du multivan (hormis la taille)
Pas de PI, pas de radars (ca reste intégrable mais sans alerte sonore) et combien de fois nous nous sommes plantés car il suit un elogiqu epropre à lui meme

Vette30 a écrit:comme tu le précise un moteur plus puissant qui est l'évolution du Ls2 passant de 404 cv à 434 cvun intérieur amélioré avec notament une console revue avec du pseudo carbone des surpiqures sur la casquette du tableau de bord et selon les versions de finition un intérieur tout cuir avec sièges biton et siglage corvette sur ceux ci
Inconvénient pour le modèle immatriculé après le 1 Décembre 2008 le malusse écologique à 2600€ payé par le propriètaire à cette date mais pour toi la cotisation annuelle à 160€ (à ce jour) de taxe qui t'ai envoyée à ton domicile auquel n'est pas soumis la 2007,le top est de trouver un Ls3 2008 immatriculé avant le 1er Décembre échappant à toute taxe

les MY 2008 ne sont pas concernés non plus par la "vignette"
l'annuel, ce n'est qu'à partir du 01/01/2009

C'est ce que la préf m'a dit aussi

Ah ben s'il faut rajouter 4-5000 euros c'est vite vue... je ne peux pas!
Ca va être ma première Vette donc je suis persuadé que même une 2007, même un LS2 ça va me convenir pleinement!

bah voila tu y est arrivé

C'est pas encore finalisé mais c'est en bonne voix!

Oh, la décision est proche? j'en perds ma voie!

La rouge ne semble plus dispo... tu es encore en contact avec vivou ?
Tiens au fait BVM ou BVA ?

J'ai vu Vivou et son joli bolide vendredi. On a fait un tour ensemble, j'ai essayé et belle Vette. Mais madame (et moi après) avons été séduit par une voiture vendue par MJS AUTOS. De 2007 avec GPS et jaune!
Ce sera une boite auto enfin si on finalise la vente!